Saako tuolla Oulunsalon radalla ajaa M8 polttiksella? Voisin viikonlopun aikana ehkä jopa päästä paikalle.

Onko tulevana viikonloppuna porukka menossa ajelemaan? Tuli ostettua auto viime vuonna, heikosti kerennyt ajelemaan joten kerkesin autonkin laittaa taas myyntiin. Nyt taas viikonloppu näyttää siltä, että olisi jotain mahdollisuuksia ehtiä.

Kiitti Hokelle!

Pitääpä miettiä tuota hiekkasuojien muokkausta tai muuta, että sais uutta koria, ellei sitten nykyistä koria apuna käyttäen vedä itse uutta. Harmi, etteivät tee noita alkuperäisiäkään.

Tuumaillaan, tuumaillaan.

Oisko Hoke täs puolen vuoden aikana kerenny mittailee sitä koria? 

Kiitti Hoke!

Rungon leveys kylkilistan ulkoreunasta kylkilistan ulkoreunaan oli aika tarkalleen 200mm. XB8 korin leveys oli 210mm.

Sopiiko XB808:n kori XB8:iin? Racing Factorylle oon laittamassa tilausta, enkä ainakaan äkkiseltään löytänyt XB8:n koppaa.

Onko 1:8 krossareihin saatavilla laparenkaita Suomesta? Pistin jo ostetaan-palstallekkin ilmoitusta. Ellei saa, mistäs noita kannattas lähtä tilailemaan?

Tjoo...

Vähän kuolleena ollut tämäkin projekti. Tässä välissä on kertynyt lekotiimaa ja lukioon kun "pääsi" niin aikaa on mennyt siihenkin. Kaivoin tuon rungon esiin, kun tallia siivottiin. Totesin, että teen keveämmän, suoremman (2mm heittää ristimittakin...) ja erilaisemman. Opettelua tuo CAD:n käyttö on edelleen, mutta nyt piirtelen tuota enemmän ja tarkemmin, radiolaitteiksi tulee todennäköisesti Spektrumit, kunhan tää nyt jossain vaiheessa alkaa edes valmistua. Kesätyötienestit on mennyt tuohon "ykkösharrastukseen" ja rossikin on myyty ajat sitten, mutta idea omasta monsterista kukkuu vielä. Hitsauskonetta ei ole vieläkään ( :mrgreen: ) mutta, jos rakentelis muuten valmiiksi, hitsauksia vaille, niin eteniskin joskus. Eiköhän tää tästä, toki ensin pitää rakentaa lennokkikin valmiiksi. Projektia siis löytyy... Yksi vasta valmis, jos jollain kiinnostaa ostaa mopo niin nakatkaa YV:tä!

Vaikka tässä taas menee pelkäksi lupaamiseksi ja puhumiseksi, niin tulee tämä joskus valmiiiksi. Jos ei muuten, niin 10vuoden päästä... 

haistas kakkanen ku on hienoja.

mää ottiin pihalta va en onnistunu, iha selevästi kameran vika! eivaa en jaksanu lähtiä (ei ollu kyytiä) kylälle nii ei päässy kuvaamaan kunnolla. :mrgreen:

Crossikuumetta tuo kuva ei ainakaan helpottanut... Vaikka kurkkaakin lompsaan, ei kuume laske. Siisti! 

Lopetin rc-autoilun lompakon näyttäessä aina tyhjää. Liikaa, aivan liikaa. Vaikkei mennytkään kuin joitain satasia?

Mielestäni koko rc10.fi foorumin hyödyllisyys on melko turha jo. Tällaiset turhat topikit kyllä täyttyvät, mutta uusi harrastaja joka unohtaa käyttää hakua, haukutaan suohon. Jestas...

Sytytyksiin en suosittele vielä koskemaan, jos et ole aiemmin niitä säätänyt. Todennäköisimmin on liian pieni kaasutin, väärän lämpöarvon tulppa voi olla yksi syy myös.

Tais tsäksöni nielaista vain nenänsä... Sehän tapasi tippua itsekseen...  :p

Kurittomana saa kyllä olla aavikkovälit... Aprilia RX kurittomana 11/53 väleillä 71.2km/h GPS:ään. Joku vuosi sitte "naapurin" mopot, toisella RX ja toisella MX, meni lähes sata molemmat. MX:ssä oli tehari, RX:ssä 70cc.

Ei kaikkea, mutta jos tyyppejä on yli 20, jotka ovat tuota kehunut, niin eiköhän se ole jo hyvä.

Itseasiassahan tuo on MiniMX pyörä, eli minicrossi. Tuo CRZ on kyllä lukemani mukaan hyvä vehje, helpohko virittääkin kun loppuu teho. Kaasuttimen vaihdolla jo paljonkin vaikutusta tuossa. Alustaltaankin pitäisi olla hyvä.

e.

Nykyään (90-luvulta lähtien) verotus on turhan ankaraa, joten jos jääpi kiinni yli 65km/h kulkevasta moposta, voi olla että kesän ajelut jää siihen. Ja muutenkin, pelkällä pytyllä virittäminen? Not, ensin pakoputki, sitten kaasutin kunnolla säätöihin, tiheät välitykset = kulkee maksimissaan 60km/h ja kiihtyy kuin eläin. Pytyn kun laittaa, niin tahtoo olla että saa heti olla alakertaa vahvistamassa, kytkin, kampura yms. Tietenkin on 50cc tehokkaita sylintereitä, mutta heti kun mennään 70cc Airsalin edelle niin kaikkiin muihin saa oikeastaan vahvistella jos haluaa pitkää ikää koneelle. Mutta turhaa, koska samalla rahalla kun virittää, saa kevarin. Korttia tai vakuutuksia ei.

Mahtaa olla lentäjä ammatiltaan...

"Saudi aviation club"
"Aircraft runway"

Oma unelma-ammattini myöskin, jos sattuis pääsee!

Lainaus käyttäjältä: CluBBaH - 29.05.09 - klo: 01.08
Komeita kuvia ae-modilta taas!

Tommosen löysin :P

Tätä meinasit? :D

Mä osaan! 

Jep, uusenskat vaan kuluttavatkin tosiasiassa vähemmän kuin vanhemmat, mutta antaa olla. Pahoittelen aiempaa kommenttia, aiheuttaa närkästystä kun ilman faktoja aletaan pätemään. Ja ei sillä että jos viittaisit merkkiin, niin ei se minua haittaa jos perustelee...

e.

Sellaista mopoa ei olekaan... Mittaristo voi hajota mistä tahansa, riippuen käyttäjästä aika suuresti. Jos vakiona hyvän kiihtymään haluat, laita Manki...

Paino ei vaikuta huippunopeuteen suoranaisesti, vaan ilmanvastus. Tottahan se on, että 50kg hento mies, pääsee lujempaa kuin 120kg poliisi. Suurimman osan kyllä uskoisin tekevän ilmanvastuksen, sillä ilmanvastushan kasvaa nopeuden neliöön. Jokainen voi itse kokeilla, laittaa esim. kunnon turkistyöhaalarit päälle ja ajaa, ei kulje mopokaan enää kunnolla.

Jos putken kuristukset ottaa pois, sen kyllä huomaa. Äänet kasvaa potenssiin kolme, jos osaa kuunnella. Muuten vakiosta moposta kuulee selvästi jos kurit on kiinni, tai jos ne eivät ole.

Kallista memberiä, WOW grafiikat yms _PALJON_ edellä. Ihan shaisse RS, jos multa kysytään.

11kW ja pyöreesti ~15hp

e.

Sonera 8/1

JariV, tollaisessa tilanteessa ei voi kuin ajatella järkevästi. Mahtava homma, varmasti olisin itsekin myynyt. Millä tämä viedään, junalla, lentokoneella? Mahtais olla ihmetteleminen, kun puulaatikko auki ja löytyisi ohjain sekä tarvikkeet

ps. Tietenkin rahallinen korvaus tuosta menetyksestä kelpaa :mrgreen: