Tuukka, oletko kurkannut sen vakioservon sisälle?
Siellä ei välttämättä ole piirilevyä ollenkaan, vaan servon äly on rakennettu muualle.
Jos se 4-pin piuha on kolvattu suoraan potikkaan ja moottoriin, niin tilalle voi laittaa minkä tahansa sopivan kokoisen servon kun vaan vaihtaa johdon.
Jossain rtr- autossa oli tuommoinen systeemi joskus..
Jos kolvailuhommiin ryhtyy niin varovaisesti kun kytkee virrat päälle ekan kerran.
Jos potikan johdot meni väärinpäin, servo vaan pyörii kunnes menee rattaat / moottori kärähtää.