Vielä servoista. Kaasuservoksi et välttämättä tarvitse kallista servoa.
Mnulla on MF ja kaasussa\jarrussa tavallinen vakioservo.
Siinä on kylliksi voimaa, koska LandMaxissahan on tupla jarrulevy, vai olenko erehtynyt. (eli kaksi jarrulevyä peräkkäin).
Omassani on tuplajarrut ja asfaltilla ja hiekalla, liian pikainen jarrutus iskee renkaat välittömästi lukkoon ja auto heittää kuperkeikan.
Ei sentään LandMax, mutta nykyaikaisten tuplajarrujen teho on ihan riittävä vakioservolla.
Mutta kuulalaakeroitu servo olisi kuitenkin tärkeä.
Ei ehkä niinkään voimaservoa kaasuun...