aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)

[-rcmv-]

No traxxas e-revo,se on monsterin ja buggun sekoitus vaikka sanotaan monsteriks,se on hienon näköinen ja kulkee kovaa.

[JuusoH]

Hinta on ehkä pikkasen yläkanttiin, mutta muuten ois varmaa loistava peli. Että semmosta jotain 250-400€ ois hakusalla.

[-rcmv-]

Osta pienempi versio maksaa 300e
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-E-REVO-VXL-RTR-108224

[JuusoH]

Joo tuohan näyttää ihan käypä peliltä...
Mites sitte tekniikka, kestääkö jag kulkeeko tarpeeks hyvin?

[-rcmv-]

Hyvät sähköt on,veden kestävät ja laittaa lipot niin menee lähelle 100km.
Itekkin taian ostaa tuon kuhan rahaa saan.

[JuusoH]

Joo, pitää kattoo, ei oo osto vielä varmaa, mutta voispa sitä harkita...Hyvä kun on Traxxas, tässä ihan lähellä on yks joka myy sitä. Et siitä sais auton sekä myös varaosia siihen. Kiitos vastauksista, ja lisääkin ehdotuksia saa tuoda esille.

[goos]

Hyvät sähköt on,veden kestävät ja laittaa lipot niin menee lähelle 100km.
Itekkin taian ostaa tuon kuhan rahaa saan.

Miten voit suositella jotain mitä sinulla ei ole? Vai onko ollut aikasempaa kokemusta?

[-rcmv-]

Kaverilla on tuo ja oon ajellu sillä aika paljon.

[Theou]

Onko 8.5R tehokkaampi kuin esim: 17.5R moottori?

[-rcmv-]

on

[Theou]

Ja onko bionic 7.4 lipo e3000mAh ''tehokkaampi'' akku kuin ni-mh vastaava

[-rcmv-]

Kyllä se varmaan on,ajo aika on pidempi ainakin.

[Theou]

Mahtuuko tämä akku Asson B4 autoon? http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_43_44&products_id=23539.

[sponge]

Mitkä viskositeetit ovat näissä: http://fi.eurorc.com/category/53/iskarioljyt  sopivia takaveto buggyyn (kaks parasta putelia)

[nikoprkl]

Mitkä viskositeetit ovat näissä: http://fi.eurorc.com/category/53/iskarioljyt  sopivia takaveto buggyyn (kaks parasta putelia)

Tuosta valikoimasta 300 taakse ja 350 eteen voisi olla hyvä lähtökohta..

[pijokela]

Nykyään aika monet noista öljyistä myydään ihan oikeilla cST arvoilla niin, että mainostusessakin sanotaan, että ne on tehty mahdollisimman tarkasti cST arvojen mukaan. Noissa linkitetyissä pulloissa se nimessä oleva numero oli suoraan öljyn cST arvo ja usein näkyy myös (ainakin HPI ja Ultimate Racing) öljyjä, joissa pullon numero on cST arvo jaettuna kymmenellä.

Sen sijaan monet vanhat kähmyt käyttävät edelleen jotain ihme wt öljyjä, joissa numerot eivät vastaa minkään muun valmistajan numeroita. Siinä on sekin ongelma, että täällä sitten kerrotaan, että "iskareissa oli 50wt liemet" ja siitä ei tietä, millaista ainetta sinne pitäisi laittaa, kun ei edes merkkiä mainita. 

Joidenkin öljyjen vastaavuuksia:
http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?p=28332#post28332

Ja koska aiheen nimi on kysymyksiä, niin: Miksi et jo siirry cST arvoilla myytäviin öljyihin?

[piksu556]

Onko hobby kingin nopareista mihinkään?. kun monet hypettävät aina hobby kingistä. Halpoja ovat  ainakin 

[nestori]

Osa hyviä ja osa huonoja.

[Joooti]

Terve. Olis taas vähän suu auki uusien asioiden äärellä. Sain hommattua lipo 2s 5000mAh (muistaakseni 30c) akun halvalla käytettynä mutta täysin käyttämättömänä:) (akku postissa tulossa)ja tajusin vasta äsken latureita netistä selatessani että nehän maksaa kun on 5000mah akku Toimiiko jos hommaan kohtuu hintasen laturin jossa on esim. 3A max latausvirta? Nehän on selvästi halvempia kun semmonen millä voi ladata sen 5A virralla akkua. Toimisko jos lataisi 2.5A virralla kaksi kertaa peräkkäin vai tuleeko lipo akku täyteen kertalatauksella vaikka lataa puolella latausvirralla akun kapasiteettiin nähden (sen tiedän että ainakin nimh akku tulee täyteen, vie vain tupla-ajan). Laturi pitää tietenkin olla balanserilla varustettu, mutta mitä kaikkea muuta täytyy ottaa huomioon laturia etsiskellessä, niinkun laturin ominaisuuksia?? Olen googlettanut ja näiltäkin sivuilta hakusanoilla etsiskellyt, mut kun en löydä täydentäviä vastauksia. 

[pijokela]

Ei LiPOa ole pakko ladata 1C virralla. Voit ladata sitä vaikka koko päivän jollain pikkuvirralla - mutta se on tietysti hiukan huonompi juttu, koska silloin et voi ajaa tunnin välein. Monissa latureissa on jonkinlainen aikakatkaisu, mutta sen voi ottaa pois käytöstä tai tosiaan käynnistää latauksen uudelleen.

Laturi pitää tietenkin olla balanserilla varustettu, mutta mitä kaikkea muuta täytyy ottaa huomioon laturia etsiskellessä, niinkun laturin ominaisuuksia??

No, ei oikeastaan mitään. Helposti käy niin, että laturin liitin ei sovi siihen akkuun ja joudut ostamaan sovittimen tai liittimiä.

EDIT: Onpas tosiaan huono laturitilanne Suomen kaupoissa. Aika moni paikka pitää listoilla IMAX B6:sta, mutta se on aina loppu. Ehkä pitää vaan kaupasta kysyä, että milloin sellaisen saisi?

EDIT 2: Jaa onhan tuolla tuollainen 10A laturi 59€: DualSky N61e multi-function charger. Ei mitään hajua, millainen tuo on, mutta hyvältä näyttää ja hinta on kohdillaan. Ottaa sisään 11-15V jännitettä, joten tuohon ei läppärivirtalähde käy...

[Joooti]

No, ei oikeastaan mitään. Helposti käy niin, että laturin liitin ei sovi siihen akkuun ja joudut ostamaan sovittimen tai liittimiä.

Sain nyt sen akun käsiin, on tietenkin ihan eri liitännät johdoilla kun mitkä tulee noparilta akulle, näyttää johdotkin olevan huomattavasti paksummat, pitääkö mun nyt kolvata noparille samanlaiset johdot kun akulta tulevat, onko niiden pakko olla just samanpaksuiset? Sitten kun oon lukenu jostain että saattaa liittimet sulaa ja tullan oikosulku jos ei oo asianmukaiset johdot ja liittimet lipo akkujen kanssa. laturia en ole vielä löytänyt (asun Ruotsissa joten pitäis täältä löytää ensisijaisesti) mutta kannattaisko hommata jo tulevaan laturiin sellanen johtosarja mistä löytyy kaikki mahdolliset liitännät haaroina tai ainakin yleisimmät? Ja tästä akusta näyttää lähtevän kolmaskin jotosarja, kolmen pienen johdon jotka päättyy pienempään liittimeen, tuleeko tämä nyt latauksen yhteydessä liittää laturiin johonkin kohden kun autoon ei kai tarvi? Uusien asioiden äärellä ollaan, mut kokoajan viisastutaan

[Joooti]

Toimiiko tuommoiset "krokotiili" liittimet hyvin laturilta, mulla näyttäis olevan akussa semmoset liittimet että kun vähän kuoris muovia liittimien ympäriltä niin sais tuommoset krokotiilipihdit liitettyä. Muuten ei meinaa löytyä netistä tämän näköisiä liittimiä latureihin kun mun akussa on.

[goos]

"pikkujohto ja liitin" on tasuriliitäntä, se tulee laturiin kiinni latauksen yhteydessä.

[Joooti]

Mitä tarkoittaa johdon kyljessä oleva teksti joku numeropari ja AWG, akulta tulevissa johdoissa on 10AWG ja noparilta ntulevissa 14AWG, pitäiskö ne olla samat??

[Heuli]

http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/sahkot/sahko.html#johto

Yleensä 1:10 autoissa riittää 14 AWG johdot, 12 AWG riittää varmasti.

[pijokela]

Toimiiko tuommoiset "krokotiili" liittimet hyvin laturilta, mulla näyttäis olevan akussa semmoset liittimet että kun vähän kuoris muovia liittimien ympäriltä niin sais tuommoset krokotiilipihdit liitettyä. Muuten ei meinaa löytyä netistä tämän näköisiä liittimiä latureihin kun mun akussa on.

Jos haluat täältä enemmän apuja, niin laita kuvat liittimistä tänne.

Hiukan vaaralliselta kuulostaa, jos meinaat akun liittimiin kuoria jonkin paljaan osan: onko se paljaana sitten ajossakin ja miten estät, ettei ne mene oikosulkuun jossain kolarissa tai muussa? Muuten krokotiilit on latauksessa varmaan ihan toimivat.

Aika yleinen toimintatapa on ostaa halpa juotin ja tinaa ja korvata kaikki liittimet jollain sopivalla liitintyypillä. Täällä lisää liitinasiaa:
http://rc10.fi/index.php?topic=58438.0
(Siellä oli jossain kuviakin, että tunnistat ne omat liittimesi.)

[ghhgtd]

Mikähän on ongelman nimi kun auto nykii ja hirttää kaasun aina välillä eikä anna pistää kaasua pohjaan ennenkuin on ollut kaasu pohjassa jo jonkin sekunnin? Oisko sensoorissa jotain häikkää? Kyseessä tänään saapunut novak ballistic hv ja jonkun aikaa ollut Xerun 150A.

EDIT: ja liittiminä deans.
EDIT2:Ite oon päätyny siihen tulokseen että noparista on sensoriportti rikki. Oisko hyvä korvaaja sidewinder sct/v2 (sama tuote?)?

[Joooti]

Kiitos teille ohjeistuksesta. Odottelen liittimiä ja uutta laturia postista.

[pijokela]

EDIT2:Ite oon päätyny siihen tulokseen että noparista on sensoriportti rikki. Oisko hyvä korvaaja sidewinder sct/v2 (sama tuote?)?

Itsellä on tuollainen 60A pikkuxerun. Ainakin siinä on se sensorillisen ja sensorittoman
toiminnan välillä siirtyminen niin hyvää, ettei siitä kauheasti huomaa, kummalla toiminnalla se on.
Ja se sensorijohdon voi kesken kaikenkin repiä sieltä pois tai laittaa paikoilleen.

Oletko kokeillut toimintaa ilman sensorijohtoa?

Ja ennen kuin tänään sait tuon uuden moottorin, niin oliko sinulla jokin toinen moottori? Miten se toimi?

[ghhgtd]

Elikkäs, olen testannut ilman sensoriakin, samanlainen kaasutuntuma, eli todella huono. Tästä päättelin että sensoriportti on rikki.

Ja ennen ajelin kyseisellä noparilla fluxilla 4s lipolla ja sensorittomalla motilla eikä mitään onkelmia.