Bensa-autot

[eSATA]

Ponderissa on normi servoliitin.
Voihan sähkön ottaa myös y-johdolla käytössä olevasta kanavasta.

[Lehtibakka]

Kyllä tuo y-johto virityskin toimii. Itse laittaisin mieluiten y-haaran vastarin ja akun väliin, josta siis haaroittaisin sähköt vastarille ja ponderille erikseen.

Pyrin välttämään vastarin ylimääräistä kuormitusta pondereilla tai muilla sähkökikottimilla koska jotkut vastarit tuppaa suivaantumaan liian isoista virroista. Ei niitä kuitenkaan ole alun perin suunniteltu muuhun kuin servojen tarvitseman sähkön jakamiseen.

[Pazuu]

No mietin vaan kun kyseinen akku on vastariin sopivalla liittimellä. Muutenkin en millään viitsis aukasta vastarikoteloa kun sitä ei pian saa enäön kiinni 

[eSATA]

Niin ponderihan syö sähköä kuin nopea 30 kg vääntävä servo...

[Majuri]

Itse ainakin huomannut sen ettei ponderi juurikaan vaikuta virran kulutukseen.

Paikallaan vanha(3 V ) 5 tonninen nimh -akku m eikä sillä ajele ponderi kytkettynä kuin pari tuntia.
En tiiä sitten mitä mahtais ajella ilman ponderia, mutta en usko sen vievän paskojakaan virtoja

[Lehtibakka]

Joissakin (muistaakseni Futaban) vastareissa saattaa ajelut päättyä vastarin lämpökatkoon jos vastaria kuormitetaan äärimmilleen. Muutenkin vastari saattaa ottaa siipeensä jos kaikki sähköt vedetty sen kautta ja jokin komponenteista päättää mennä oikariin.

Ainakin ponderin johto näyttää kovin huonolaatuiselta joten ainakin itse olen päätynyt aikaisemmin mainitsemaani asennustapaan.

[tonij]

Mulla on servojen virrat suoraan akulta ja signaalit vain vastarilta.
Ponderin otan kanssa suoraan akulta.

[Pazuu]

eli en menetä mitään jos otan sen akun mukaan ja kytken ponderin siihen.

[Pazuu]

Uutta rojektia 

[Andrimus]

Jokos tulee kuppelwagen kisoja varten

[Pazuu]

siihen suuntaan tosin samalla moottorilla ja ilman 100% lukkoa

[Pazuu]

Kyllä se siitä valmistuu hiljalleen 

[Nieminen]

Pitäs olla kasassa jo!

[Pazuu]

 Tilanne päivitys, pahasti jo muistuttaa bc5 kilpuria :P

[69sale]

Muistuttaa,  mutta ei ole sääntöjen mukainen...

[Pazuu]

no tekniikan kannalta ei, mut etummaiset tukivarret ainakin joutas vaihtaa. melko tuskallinen homma vaihtaa nelikkopohja takavetoseen pohjalevyyn. 

[Pazuu]

Se olisi siinä :D

[Andrimus]

Jahas sit olis sulla tarvetta vähän levempiin donitseihin taakse

[gti1]

Moro. Mitenkäs ootte käyttäny näissä bensa autoissa telemetria raioita? Mitä antureita kiinni autossa? Lämpö moottorin kierrokset. Onko näistä oikeasti mitään hyötyä vai onko nämä niitä juttuja että on vaan katsella. Itse mietin hpi bajaan telemetria radioita mutta en tiedä vielä että minkä merkkinen tai mallinen olisi hyvä.

[69sale]

Itse en henk.koht. ole käyttänyt kun ei oikein ole tarve säädöt kohdalleen ja ajoa.

[Pazuu]

Moro. Mitenkäs ootte käyttäny näissä bensa autoissa telemetria raioita? Mitä antureita kiinni autossa? Lämpö moottorin kierrokset. Onko näistä oikeasti mitään hyötyä vai onko nämä niitä juttuja että on vaan katsella. Itse mietin hpi bajaan telemetria radioita mutta en tiedä vielä että minkä merkkinen tai mallinen olisi hyvä.

Itsellä Sanwan MT-4 ja lämpötelemetria kiinni, ei nyt niin hyödyllinen mut onpahan vaan kiinni. Kierrosluku anturia olen myös miettinyt mut siihen se onkin jäänyt.

[gti1]

Joo. Mitenkäs se menee tuossa sanwa mt4 mallissa se data logger? onko siitä mitää hyötyä bajassa? Jonku verran oon tässä katellu näitä radioita ja miettiny noita ominaisuuksia.

[Pazuu]

Joo. Mitenkäs se menee tuossa sanwa mt4 mallissa se data logger? onko siitä mitää hyötyä bajassa? Jonku verran oon tässä katellu näitä radioita ja miettiny noita ominaisuuksia.

no periaatteessa sama homma ihan missä tahansa autossa. Mulla ainakin data loggeri kerää tietöa (silloin kun laitan päälle sen) moottorin lämpötiloista ja akun jännitteestä ja niitä pystyy katsomaan jälkeenpäin datalogista jotka taas näkyvät minuutteina ja sekuntteina. myös kaikki rpm tiedotkin näkyvät. Periaatteessa telemetria on melko turha näissä bensapeleissä mut jokainen oman makunsa mukaan. 

[Andrimus]

Omasta ei tuollaisia hienouksia ole. Eikä niitä oo tullut kyl ikäväkään.
Radalla pysyminen on vienyt kaiken huomion

[Andrimus]

Taas on näköjään vuos mennyt
http://www.davesmotors.com/DDM-Black-Friday-Sale-2014-RC

[Welho]

Minkäslaisia diffiöljyjä ootte käyttäny näissä monster truckeissa jossa 200mm renkaan halkasia?
Entä iskari öljyt?

[SavageRS]

Minkäslaisia diffiöljyjä ootte käyttäny näissä monster truckeissa jossa 200mm renkaan halkasia?
Entä iskari öljyt?

Maverick:lle on muuten omakin topicci, kannattaa päivittää sinne juttua kun saat auton... http://rc10.fi/index.php?topic=79175.0

Nutech XT5:n laitoin muistaakseni diffeihin eteen 50 000 ja taakse 30 000...ihan OK toimii, mutta ainoata ja oikeaahan ei ole, kokeilemallahan se selviää. Alun perin siellä on kaiketi ihan rasvaa eli vaseliinia...

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-oljyt-kemikaalit-ja-maalit-diffioljyt

[jucca]

Losi tuo markkinoille1/8 RTR bensa buggyn ja truggyn.

http://www.redrc.net/2015/01/losi-8ight-8ight-t-petrol-off-road-rtr-kits/

Jäädään odottamaan mikä merkki julkaisee seuraavaksi 1/8 bensacrossarin 

[Lehtibakka]

Jäädään odottamaan mikä merkki julkaisee seuraavaksi 1/8 bensacrossarin 

Eikös tuo Losin 8ight ole 1/8 bensakrossari? Olen nähtävästi aikaani edellä koska mulla on juurikin tuo saman auton runko ja olen siihen istuttamassa Dynamiten 5,1cc bensakonetta. Muutama muukin 1/8 bensakonversion on lähiaikoina valmistumassa parin kaverin toimesta. Samaa Dynamiten konetta käytetään myös niissäkin.

[-rcmh-]

Videon pätkää losin 1/8 bensa-trukista.

https://www.youtube.com/watch?v=7Lq4V27ZBnU