Hong Nor X1-CRT Truggy

[ukki]

prkl..loppuu startterista virta muutaman yrityskerran jälkeen..uusi q-worldin boxi ja uudet 7.2.v akut..kerran saanut motin käyntiin ja siinä välissä jouduin lataamaan akut 2 kertaa..taidan virittää auton tupakan sytyttimestä piuhan suoraan boxiin niin loppuu tämä latailu..eli parin metrin piuha ..toiseen päähän akku klipsi se boxiin kiinni ja toiseen se tupakansytytys adapteri..eiks se pitäs tolla systeemillä toimia ja virtaakin riittä vähän pidempään käynnistys sessioon..pitäs tota konetta sisään ajaa mutta menee kaikki aika akkuja ladatessa..daaam

[miksalo]

kannattaa ostaa vaikka biltemasta 12v 7,4a lyijyakku.
hinta oli jotain 12,80€ muistaakseni ja siihen laturi n.7€.

[ukki]

kestääkö paukut paljonkin pidempään verrattuna 2kpl 7.2v/3000mah

[miksalo]

ei oo kokemuksia pötköakuista mut kyllä tolla 12v akulla päivän pari starttailee.

[ukki]

tilasin nyt biltemasta  12v/7.2 ah lyijyakun sekä siihen 6/12v akkulaturin  akku oli 19e ja laturi 9e..ei pahan hintanen setti..pistelen tänne kokemuksia toiminnasta kunhan saan roippeet..

[NitroCen]

Joo , kyllä sillä päivän parin starttailee.

[Anamies]

Itselläni on Q-Worldin Truggy boxi ja siinä Bilteman 7.2 lyijy akku. Olen starttailut sillä noin 1 gallonan ajot. Latasin akun eilen illalla ja sinne meni noin 2.2 Ah. Sen mukaan täydellä akulla starttailisi siis noin 6 gallonan ajot.

[ukki]

puoli tankkia kerkesin konetta sisään ajaa kun kytkin laakeri otti ja lähti..no nyt on tilattu 10kpl uusia tilalle..unohtu ruuvilukite kaiketi..kone siis o.s. max 28xz ja muutamia vinkkejä kaivattaisiin..nimittäin kone kävi erittäin kovilla kierroksilla ja kaasua täytyi pumpata että kone pysyisi käynnissä. jos kaasun päästää tyhjäkäynnille kone sammuu melko heti..mitä ruuveja ja mihin suuntaan..löpönä 10% nitro seos...savutti melkoisesti ja palamatontakin jonkun verran pakoputki sylki..samaten startatessa pitää kaasua pumpata että jaksaa käynnistyä..onko liian rikkaalla vai mikä mättää..säädöistähän se kiikastaa se on selvä mutta kun olen melko noviisi säätäjä ni kaiken laiset vinkit wellcome...vanha auto 1/10 kyosho mottina joku gx 15..siihen verrattuna melkonen peto jo äänien puolesta tuo ossin max 28xz..huh..ja vielä lopuksi..mistä tietää neulojen perus asetukset jos niitä ruuvailee...pitääkö ensin ruuvata kokonaan kiinni ja sitten aukaista tietty kierros määrä...

[TheArska]

Suosittelen siirtymään 25% tai 30% polttoaineeseen..käy paremmin, säädöt helpottuu ja tehoa paljon enemmän.

[miksalo]

vaihda alkuun toi polttoaine 25% pitäsi ruveta käymään jo sillä paaaljon paremmin.

[ukki]

joo tarkoitus on vaihtaa polttoainetta ..mutta ajattelin sisäänajoon käyttää vanhat varastot pois 2,5litraa ois kyseistä litkua jälellä. onko ainoastaan kiinni polttoaineesta,,kone on kylläkin tehtaan säädöissä.

[NitroCen]

Muuten tuli mieleeni, mistä tähän autoon saa laadukkaita tulppia?

[jarkko_h5]

Jokaisesta rc-liikkeestä mut  täältä saa ainakin http://rc-garage.fi/zencart/   

[NitroCen]

Ok. Pitää tilata sieltä sitte ku tulppa menee rikki.

[miksalo]

kannattaa varmaan tilata jo ennen kun se tulppa menee rikki.
tulpat ei välttämättä ole kauhean pitkä ikäisiä.
sisään ajon jälkeen suositellaan jo vaihtamaan tulppa.
joku tulppa saattaa kestää monta gallonaa ja joku taas tankillisen.

[No Pain]

Mulla on lähes 10 tulppaa varalla :D ei toi nyt paha ole mutta kuitenkin. Löpöä kun vaihdat esim. tuosta 10% to 25% niin säädöt autossa voi hyvinkin toimia, moottorin säädöthän ei sillä muutu mutta saattaa löpö osua kohilleen. 25% siitä hyvä että kisalaillinen, tuosta kisalaillisuudesta en tiedä mitään että mitkä asiat vaikuttaa jos vaikuttaa, siis löpössä.

[RC-Garage]

Muuten tuli mieleeni, mistä tähän autoon saa laadukkaita tulppia?

SH:n 4 ja 5 on hyväksi havaittuja tulppia CRT:n koneeseen

[NitroCen]

Joo. Kohta pitää lähtee tulppaostoksille.. Ja kattelen netistäkin kyllä tommosia SH:n tulppia.

[TheArska]

Vinkkinä semmonen että lrp ja nosram tulpat pitäisi olla aivan samoja kuin sh..erimerkit vain painetaan pakkauksiin.

[ukki]

ohjausservon säätäminen??
onk tossa honkkarin x1-crt:ssä loivat renkaan kääntymiskulmat noin kun paikallaan rukaa oikealle ja vasemmalle..ei käänny lähellekkään puoltaväliä..jotenkin servon liikerata vaikuttaa vajaalta..olen yrittänyt säätää servonlinkkua mutta en ole saanut kuin toiseensuuntaan jyrkän kääntymiskulman jolloin toiseen suuntaan renkaat tuskin kääntyvät laisinkaan´..on ohjeiden mukainen 23mm väli ¨vantti ruuvissa..servot on siimin digitaali servot mallia s-6860..mikä neuvoksi..vai kuuluuko ne paikaltaan käännellessä ollakkin tollaset..ajamaan kun en vielä ole sisäänajolta kerinnyt..

[TheArska]

..ja sulla ei ole vahingossa ohjaimesta rajoitettu liikerataa..EPA säätö.

[ukki]

no niin..löytyi uusi säätö napikka ohjaimen uumenista...nyt pelittää..kiitokset vihjeestä  ....tossa kaksi tankillista kerennyt ajamaan mottia sisään kaikki pelittää kaikin puolin ok..paitsi kaasarissa oleva servo..nimittäin nytkyttelee itsekseen ja kun välillä kaasuttaa niin hirttää täydellekaasulle kiinni eikä vapaudu kuin jarruttamalla..mistähän tämmönen servon oma toimisuus voisi johtua??ikään kuin se ottaisi jostain häiriötä..kuuluu sellasta rutinaa sitten servo nytkähtelee muutamankerran ja rauhoittuu taas..kunnes kaasuttaa.se niinkuin palauttaa kaasarin luistimen mutta sitten yks kaks nykäisee sen noin puoleen väliin.. servo myös kuumenee aikalailla..onko normaali ilmiö?? mielestäni servoon ei jää veto päälle kun kaasun vapauttaa. omituinen ilmiö ei ole aikaisemmissa halpis servoissa ilmennyt tämmöisiä oireita..servona siis :siim 6860 digitaali servo muistaakseni 13kg..lopuksi vielä kun servoja kääntää ohjaimesta ilman että moottori on käynnissä pitää ne omituista ininää ja nytkähtelevät milloin mihinkin suuntaan..sitten kun ohjaimesta hieman säätää hienosäätöä ininä loppuu,mutta palaa taas kun servoja kääntelee..onko normaalia en ole ennen moiseen rutinaan ja nykimiseen törmännyt..kiteenä mulla on 27mzh ja vastari joku futaban kaks kanavainen perus vastari sekä virta lähteenä 1800 5 kennon akku hässäkkä..

[Duster1]

Johtuiskohan Am radion ja digitaaliservojen yhteen sopimattomuudesta.

[No Pain]

Joo. Kohta pitää lähtee tulppaostoksille.. Ja kattelen netistäkin kyllä tommosia SH:n tulppia.

Luulen että X1CRT tietää mistä puhuu kun myy noita moottoreita ja tulppia. Tilaa sieltä niin tulee ainakin oikeita ;)

JH

[NitroCen]

Niin nyt on HN sisäänajettu..

[ukki]

kyllä pitää paikkanasa..prkl..uuden radion hommaamiseksihan se meni...kellään ehdotuksia mikä radio kantsis hommata ja mikä radio toimii noiden siim servojen kanssa..

[nieemikko]

kyllä pitää paikkanasa..prkl..uuden radion hommaamiseksihan se meni...kellään ehdotuksia mikä radio kantsis hommata ja mikä radio toimii noiden siim servojen kanssa..

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=32952&grpid=2903

[No Pain]

kyllä pitää paikkanasa..prkl..uuden radion hommaamiseksihan se meni...kellään ehdotuksia mikä radio kantsis hommata ja mikä radio toimii noiden siim servojen kanssa..

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=32952&grpid=2903

Tuollainen on itellä ja enemmän kuin tyytyväinen.

JH

[ukki]

no niin..futaba 3pm-fm computer rattiradio tilattu jr-hobbysta.toivottavasti pelittää servojen kanssa hintaa vaivaset 115e..tuli tuo 12v lyijyakku tohon q-worldin truggy boxiin kyllä piristyi kummasti toiminta verrattuna pötköakkuihin ehdotn juttu tuo lyijyakku suosittelen lämpimästi..

[NitroCen]

Hei ukki, onko sulla RTR vai PRO?