Minkä auton ostan -osio

[pohjankukko]

Käytettynä saat nyt Teknon SCT410.3 SC:tä ja sillä pääsee varmasti kisaamaan, luokkahan on hyvin harrastelijaystävällinen. Ja tämä siis ShortCoursea, ja kyllä niillä peleillä aika kaukana ollaan monstereista.

[mustikka]

Kumpaa olit ajatellut auton kooksi 1/8 vai 1/10?
Itse tykkään 1/8 autoista enemmän kun niissä kaikki osat on vähän isompaa ja kestävämpää
Mullakin olisi tuossa yksi 1/8 ja 1/10 krossari ylimääräisenä. Laita YV:tä jos on kiinnostusta

[krimmu]

Moro,

Kiitokset kommenteista. Kävin lounastauolla tuossa Turun Jyrkkälän radalla katselemassa, kun "ammattilaiset" treenasi 1/8 krossareilla äsken, hienolta näytti. Kyllä se sitten sellainen täytyis olla! 

[MiG-77]

Vaikka itsekkin pidän 1/8 krosseja yhtenä parhaimmista luokista ajaa, niin niiden ongelma on että suomen ilmastosta johtuen ne on enemmän sellaisia "kesäautoja". Talvisin niille ei järjestetä kisoja, eikä niillä voi oikein missään ajella (paitsi tietenkin omaksi huvikseen pihalla). 1/10 autot on tästä syystä monipuolisempia ja kisoja järjestetään ympärivuoden.

[krimmu]

Vaikka itsekkin pidän 1/8 krosseja yhtenä parhaimmista luokista ajaa, niin niiden ongelma on että suomen ilmastosta johtuen ne on enemmän sellaisia "kesäautoja". Talvisin niille ei järjestetä kisoja, eikä niillä voi oikein missään ajella (paitsi tietenkin omaksi huvikseen pihalla). 1/10 autot on tästä syystä monipuolisempia ja kisoja järjestetään ympärivuoden.

Kiitos tiedosta! Niin ja kai tuolla 1/10 autolla pärjää tuolla radalla ihan yhtä hyvin kuin vähän isommallakin. Varmaankin näistä kumpi tahansa kokoluokka kävis mulle ihan hyvin, sopiva tarjous tai hyvä paketti kun tulee eteen niin pitää toimia sitten 

[MiG-77]

Kiitos tiedosta! Niin ja kai tuolla 1/10 autolla pärjää tuolla radalla ihan yhtä hyvin kuin vähän isommallakin. Varmaankin näistä kumpi tahansa kokoluokka kävis mulle ihan hyvin, sopiva tarjous tai hyvä paketti kun tulee eteen niin pitää toimia sitten 

Yksi hyvä vaihtoehto kuten aikaisemminkin suositeltiin on Short Course autot. Ne on oikeastaan 1/8 ja 1/10 luokan välissä kooltaan.  Ne pohjautuvat monesti 1/8 crosseihin (ainakin nelivedot. Takaveto SC:t enemmän 1/10 krosseihin) mutta luokitellaan 1/10 autoiksi, joten kaikilla sisäradoilla saa ajaa. Kilpailuja järjestetään ympärivuoden ja autot menevät hyvin myös 1/8 ulkoradoilla (renkaat ja jousitus lähempänä 1/8 autoja). Ainut miinus ulkona on isot hypyt jos/kun tuulee (ilma ohjautuu korin alle ja niistä tuntuu tulevan "leijoja").

[JMSE]

Vuoden verran hommaa on tullut harrastettua Traxxas Rustlerin kanssa, sellasta "ulkosuttausta" lähimetsässä. Uusi vehje pitäisi nyt saada, mutta vaihtoehtoja on koska monenlainen ajaminen kiinnostaa. Päällimmäisinä vaihtoehtoina on: joko jatkaa nykyisenkaltaista ulkosuttausta, ja siihen mielenkiintoisimmat vaihtoehdot olisi Axial Yeti tai Bomber, tai traxxasilta joku monsteri. Ratahommat kiinnostaisi myös, ja siihen vaihtoehtona olisi hommata joku hyväkuntoinen käytetty rtr-pakettina, kiinnostava olis vaikka Xray xb2. Ulkosuttailu on helppoa ja vaivatonta, kun taas autottomana (sellainen "oikea" auto) ihmisenä radalle pitäisi päästäkin jollain. Olisiko sitten hyvä vaihtoehto joku short course auto, jolla voisi harrastaa sekä pihalla että radalla ...elämän suuria valintoja... Ainiin, pitäisi saada myös joku mikro-kokoinen vehje, vaikka carisma 1/24.

[mustikka]

Jos radalle haluaa niin varmaankin joku short course auto olisi hyvä. Sillä voi harrastaa myös pihasudittelua. Se voisi olla vaikkapa Traxxas Slash tai durangon sc auto. Edellä mainituissa autoissa on hyvä varaosien saanti varsinkin ensimmäisessä.

[JMSE]

Jos radalle haluaa niin varmaankin joku short course auto olisi hyvä. Sillä voi harrastaa myös pihasudittelua. Se voisi olla vaikkapa Traxxas Slash tai durangon sc auto.

SC auto olisi tosiaan varmaan hyvä monikäyttöisenä vehkeenä, myös Assolla ja Arrmalla olisi kiinnostavia sc kärryjä.

[jon.lindgren]

Radalla jos aikoo ajaa kannattaa valita auto sen mukaan mitä ratoja on lähellä...
1:10 auto ei ole hyvä 1:8 autoille tarkoitetulla radalla johtuen hyppyjen koosta ja pinnan kunnosta.

[mustikka]

Itse olen tykännyt Traxxas autoista, kun ovat aika kestäviä, osat on kohtuu hintaisia  ja osien saatavuus on hyvä

[krimmu]

mustikka laitoin yv:tä aiemmin tänään, käy lukemassa viestit 

Itellä on ollut nyt muutaman viikon tuo harjaton E-maxx, tuntuu olevan kestävä peli, tänään tais kyllä etudiffi porsia.... 

[buubaa]

Saako n. 200e budjetilla mitään järkevää autoo? Tulis ihan perus rälläilyyn millon missäkin eli maavaraa sais olla jonkin verran, muttei mikään monsterikaan tarvi olla.

[Ipperu]

Saako n. 200e budjetilla mitään järkevää autoo? Tulis ihan perus rälläilyyn millon missäkin eli maavaraa sais olla jonkin verran, muttei mikään monsterikaan tarvi olla.

No ei oikein saa. Nosta budjettia noin 50 Euroa niin alkaa saamaan jo kestävyydeltään parempaa keskitasoa ylittävää Traxxasia, Arrmaa ja HPI:tä.

[Maxxi]

Arrma Mega sarjan autot maksavat n. 200-230€ ja ovat perus rälläilyyn oikeinkin sopivat ja laadukkaat. Jos haluaa korkeaa maavaraa Granite on ehkä sopivin, toinen vaihtoehto esim Vorteks.

Laadullisesti vähintääkin samaa luokaa kun edellä mainittu Traxxas mutta huomattavasti edullisempi.

[Ipperu]

Arrma Mega sarjan autot maksavat n. 200-230€ ja ovat perus rälläilyyn oikeinkin sopivat ja laadukkaat. Jos haluaa korkeaa maavaraa Granite on ehkä sopivin, toinen vaihtoehto esim Vorteks.

Laadullisesti vähintääkin samaa luokaa kun edellä mainittu Traxxas mutta huomattavasti edullisempi.

Näköjään Hobbyfactory myy Arrmaa tarjouksessa. Poimisin tuon Vorteksin jo tuolla hinnalla.

[buubaa]

Noi arrmat rupes kiinnostaan, onko ne semmosia että niitä mahdollisesti kannattaa tulevaisuudessa ruveta päivittäänkin esim. harjattomalla tekniikalla ja lipo akuilla?

[Ipperu]

Noi arrmat rupes kiinnostaan, onko ne semmosia että niitä mahdollisesti kannattaa tulevaisuudessa ruveta päivittäänkin esim. harjattomalla tekniikalla ja lipo akuilla?

Noihin voi lyödä harjattomat suoraan ilman muita modauksia. Jo pelkällä Lipoakulla auto muuttuu pirteämmäksi. Kannattaa harjoitella aluksi kuitenkin harjallisella.

[buubaa]

Rcm myy tota vorteksia harjattomana 30e kalliimmalla kun hobbyfactory harjallista, lienee 30euron panostus kannattavaa?

[Ipperu]

On kannattavaa. Et saa mistään harjatonta comboa 30 Eurolla. Ks kesympää. BLS mallia Arrmaa ei enää valmista vaan harjattomana on ainoastaan teho-versio BLX. Se selittää halvan hinnan. BLS:n ja BLX:n ero on noparissa, BLX:ssä on 80a  ja BLS:ssä muistaakseni 45a.

[buubaa]

http://www.rcm.fi/poistomyynti/team-associated-limited-edition-rc10b5-team-kit-with-b5m-conversion-as-90001b.html tämä ei taida sisältää radioita moottoria eikä mitään?

[jon.lindgren]

http://www.rcm.fi/poistomyynti/team-associated-limited-edition-rc10b5-team-kit-with-b5m-conversion-as-90001b.html tämä ei taida sisältää radioita moottoria eikä mitään?

Ei. Myös keskimoottoriversion kori pitää ostaa erikseen. Vanteista ja renkaista en tiedä, tarkista kauppiaalta.

[buubaa]

Sen verran rakenteluintoo löytyy että toikin jäi kummitteleen takaraivoon, auton kun ei tarvis heti ajokunnos olla niin sitä vois pikkuhiljaa rahatilanteen salliessa rakennella. Kysymys vaan kuuluukin onko toi "järkiostos" tohon hintaan? Onko toi alkuperänen 499e ihan huuhaata?

[TeemuL]

Sen verran rakenteluintoo löytyy että toikin jäi kummitteleen takaraivoon, auton kun ei tarvis heti ajokunnos olla niin sitä vois pikkuhiljaa rahatilanteen salliessa rakennella. Kysymys vaan kuuluukin onko toi "järkiostos" tohon hintaan? Onko toi alkuperänen 499e ihan huuhaata?

Kannattaa katsella myös käytettyjä. Niitä täällä ihan kivasti on myynnissä välillä. Itse ostin vastaavan auton ajovalmiina radioineen päivineen tätä kautta 270eurolla. On kyllä tuohonkin hintaan todella hyvä ostos. Itse ajellut radalla vuoden alusta b5mllä eikä löydy oikein mitään pahaa sanottavaa

[buubaa]

Käytettyjä myös selannu tiuhaan mut ei oo vie tullu oikeen vastaan mitään mikä nappais. Ihanne olis kun löytyis vielä pirkanmaan alueelta, tosin postin kautta sen uudenkin joutuis ostaan.

[buubaa]

Eihän tästä tuu mitään kun oikeen innostuu  Nostetaan budjetti 400e, mitä suosittelette uutena jossei nyt satu mitään käytettyä löytyyn?

[Ipperu]

Eihän tästä tuu mitään kun oikeen innostuu  Nostetaan budjetti 400e, mitä suosittelette uutena jossei nyt satu mitään käytettyä löytyyn?

Traxxas Rustler tai Stampede VXL. Nopea, hauska ja helppo huoltaa ja vara-/viriosia hyvin saatavana. Itsellä ollut 2wd Stampede castlen sähköillä ja oli ja on edelleen yksi hauskimmat ajohetkeni tarjonneista autoista.   Mulla on autoja ollut lyhyen rc-urani aikana kuitenkin toista kymmentä...

[nulli]

Jossei Arrmaan halua panostaa niin onhan näitä suosituimpia 4wd harjattomia 1/8 & 10 kiinanpelejä:

DHK Zombie/Maximus
JLB Cheetah
Vkar Bison

(200-300 euroa ennen mahd. veroja)

Noissa kahessa DHK:n basherissa on n. 5 cm maavara, muissa taitaa olla vähemmän.

[Mölli]

Jossei Arrmaan halua panostaa niin onhan näitä suosituimpia 4wd harjattomia 1/8 & 10 kiinanpelejä:

DHK Zombie/Maximus
JLB
Vkar Bison

(200-300 euroa ennen mahd. veroja)

Noissa kahessa DHK:n basherissa on n. 5 cm maavara, muissa taitaa olla vähemmän.

Kiinanpelin kun hankkii, niin omistajalla on kaksi huippuhetkeä, kun sen hankiin ja se jos/kun siitä pääsee eroon.

Sekalaiseen suttaukseen Traxxasin tuotteet ovat ehdottomasti järkivalinta. Osia on kotimaan kaupat ja maailma pullollaan. Jos siitä haluaa joskus eroon, niin sen arvostus on  aivan toista luokkaa kun jokujostain-auton.

Arrman valikoiman huipputuotteet monsteripuolella ovat 1/8-kokoluokan rtr-truggyt Kraton, Talion ja Outcast.

[nulli]

DHK:n kohdalla (Zombi tulossa) mainittava että varaosia on eivätkä ole hinnalla pilattu.

Arrman Diff Brain on kyllä melkosen kiinnostava! Hobbylinnassa ois halukkaille Nero 6S EDC tarjoushintaan 599€.