Kirjoittaja Aihe: Rc työkoneet ja rekat (JOS OLET UUSI RAKENTELIJA, LUE ENSIN KOKO KETJU LÄPI!!) (Luettu 1826365 kertaa)

Fillarimies · « **Vastaus #2100 :** 18.03.10 - klo: 00.24 »

Juupeli pyysi mua infoamaan akseleista. Traktorimiehille tiedoksi että Team Losi mini rock crawlerin akselit on kumin ulko reunasta kumin ulkoreunaan 180mm leveät.
Ainakin itselläni renkaat menee rengaskaarien sisään prolinen toyota BJ:n korissa, mikä sopii scaleiluun vallan mainiosti

saulij · « **Vastaus #2101 :** 18.03.10 - klo: 11.21 »

Lainaus käyttäjältä: Fillarimies - 17.03.10 - klo: 14.48

Niin no itekki meinasin että jos joskus hommaa jonku suunnitteluohjelman, kun solidworksiin ei ole rahaa varmaan ikinä. Jos ei sitte omaa firmaa laita pystyyn.
Solidworksissä olis mukava lisä noiden hammaspyörien tekemiseen joku tavallaan valmis malli. Mutta onnistuuhan sen hampaiden teko, ensin tekemällä yhden ja monistamalla sen sitte niin moneksi kuin haluaa.

Mutta hienon näköistä jälkeä tulee tuolla ohjelmalla

Hammaspyörien hampaita ei kannata piirtää, ellei saa jostain valmista mallia, se on ihan turhaa hifistelyä. Mallista tulee raskas. Tuossa kuvassa hammaspyörät on ladattu step:inä Maedlerin sivulta. Laakerit ym löytyy FAGin tai TracePartsin sivuilta. Suorahampaisten hammaspyörien mittojen laskeminen ei ole tähtitiedettä. Pääasiassahan tarvitaan vain ulkohalkaisija Du, jakohalkaisija D ja sisähalkaisija Di. Kaavat: m=moduli eli hampaan koko, z=hammasluku.

D = m*z
Du = m*(z+2)
Di = D-2,25*z

Noilla voi piirtää minkä tahansa metrisen hammaspyörän.

saulij · « **Vastaus #2102 :** 18.03.10 - klo: 11.34 »

Lainaus käyttäjältä: juupeli72 - 17.03.10 - klo: 13.57

Vaatiiko Acrobat readeriin jonkin lisäosan että tuo 3d pdf näkyy? Jos laitat mulle s-postia, niin voisin kokeilla tuota 3d pdf juttua katsoa. Mulla näyttäisi olevan v9 tuosta AA readerista asennettuna.

Mielestäni AA ei tarvitse mitää lisäpalikkaa. Selain tarvitsee lisäpalikan, jos kuvaa haluaa pyöritellä myös selaimessa Alibren luomalla html-koodin pätkällä. Laitoin sähköpostia.

Alibren sivuilta saa ladattua 30 pv Professional trial-version. 30 pv jälkeen se muuttuu Express versioksi, jolla ei voi tehdä piirustuksia ja tulee siinä muitakin rajoituksia. Vaatii rekiteröitymisen.

Fillarimies · « **Vastaus #2103 :** 18.03.10 - klo: 11.58 »

Lainaus käyttäjältä: saulij - 18.03.10 - klo: 11.21

Lainaus käyttäjältä: Fillarimies - 17.03.10 - klo: 14.48

Niin no itekki meinasin että jos joskus hommaa jonku suunnitteluohjelman, kun solidworksiin ei ole rahaa varmaan ikinä. Jos ei sitte omaa firmaa laita pystyyn.
Solidworksissä olis mukava lisä noiden hammaspyörien tekemiseen joku tavallaan valmis malli. Mutta onnistuuhan sen hampaiden teko, ensin tekemällä yhden ja monistamalla sen sitte niin moneksi kuin haluaa.

Mutta hienon näköistä jälkeä tulee tuolla ohjelmalla

Hammaspyörien hampaita ei kannata piirtää, ellei saa jostain valmista mallia, se on ihan turhaa hifistelyä. Mallista tulee raskas. Tuossa kuvassa hammaspyörät on ladattu step:inä Maedlerin sivulta. Laakerit ym löytyy FAGin tai TracePartsin sivuilta. Suorahampaisten hammaspyörien mittojen laskeminen ei ole tähtitiedettä. Pääasiassahan tarvitaan vain ulkohalkaisija Du, jakohalkaisija D ja sisähalkaisija Di. Kaavat: m=moduli eli hampaan koko, z=hammasluku.

D = m*z
Du = m*(z+2)
Di = D-2,25*z

Noilla voi piirtää minkä tahansa metrisen hammaspyörän.

Näinhän se menee

Itsekkin olen monesti oikonu näitten 3D mallien kanssa, mut sitte jos niistä pitää tehdä työpiirrustukset niin helposti mallista tulee myös samalla raskas.
Harmi kun itselläni on solidworksissä nuo valmiit pultit, laakerit, prikat yms. jossain hukassa, niin tosi kiva piirtää kaikki pultit erikseen

(tai siis erillaiset pultit ja monistus copy-pastena)

juupeli72 · « **Vastaus #2104 :** 18.03.10 - klo: 12.01 »

Lainaus käyttäjältä: Fillarimies - 18.03.10 - klo: 00.24

Juupeli pyysi mua infoamaan akseleista. Traktorimiehille tiedoksi että Team Losi mini rock crawlerin akselit on kumin ulko reunasta kumin ulkoreunaan 180mm leveät.
Ainakin itselläni renkaat menee rengaskaarien sisään prolinen toyota BJ:n korissa, mikä sopii scaleiluun vallan mainiosti

Kiitos

Josko jaksaisit vielä mitata ite akselin, kun rengas/vanne valinnat vaikuttavat tuohon ilmoittamaasi mittaan. Eli ilman renkaita ja vanteita.

Itellä kiinnostaisi leveydet: kääntö pisteiden (olkatappien), 12mm hexien ja akselien ulommaisten päiden välillä.

Ja laita toki kuvia maasturisi alustasta ja nimen omaan noista akseleista.

Fillarimies · « **Vastaus #2105 :** 18.03.10 - klo: 12.12 »

Hexin ulkoreunasta--> hexin ulkoreunaan on: 140mm
Ja kääntöpisteiden väli: n. 118mm

Ja kuva rungosta akseleineen:

Esikuva:

juupeli72 · « **Vastaus #2106 :** 18.03.10 - klo: 12.56 »

Kiitos paljon.

Olisiko kuvaa etuakselista ilman renkaita, vaikkapa runko/auto ylösalaisin käännettynä.

apidapi · « **Vastaus #2107 :** 18.03.10 - klo: 13.26 »

Itse käytin akseleina Bruderin Valtraan Robben 1:16 akseleita. Takarenkaat suurinpiirtein samalla leveydellä kuin ennen ja etupyörien ulkoreuna nyt samalla tasalla kuin takana. Itse kanssa katsoin noita losin akseleita mutta ne on lukolliset ja halusin tasauspyörästöllä olevat.

Projekti siinä mallissa, että tänään kiinnittyy etuakseli ja väliin asennetaan voimansiirtolinja jakolaatikkoineen ( tehty mod1 pinjoneista). Runko alumiinia joka verhoillaa lopuksi soveltuvin osin Bruderin muoveilla. Tilaa on kyllä tosi niukasti. Akun osalta tulee haasteita.

RcJuho · « **Vastaus #2108 :** 18.03.10 - klo: 15.45 »

Lainaus käyttäjältä: apidapi - 18.03.10 - klo: 13.26

Itse käytin akseleina Bruderin Valtraan Robben 1:16 akseleita. Takarenkaat suurinpiirtein samalla leveydellä kuin ennen ja etupyörien ulkoreuna nyt samalla tasalla kuin takana. Itse kanssa katsoin noita losin akseleita mutta ne on lukolliset ja halusin tasauspyörästöllä olevat.

Projekti siinä mallissa, että tänään kiinnittyy etuakseli ja väliin asennetaan voimansiirtolinja jakolaatikkoineen ( tehty mod1 pinjoneista). Runko alumiinia joka verhoillaa lopuksi soveltuvin osin Bruderin muoveilla. Tilaa on kyllä tosi niukasti. Akun osalta tulee haasteita.

Leikkaa ''moottori'' irti ja laita sinne...Jos siis sinne mahtuu.

ÄIJÄ93 · « **Vastaus #2109 :** 18.03.10 - klo: 20.02 »

nyt on jo korkea aika postata autostani kuvia kun sitä kerran lupailinkin

elikkäs bruderin konttiauto on muutunut soraautoksi.

kuinka moni käyttää autonsa kumien sisässä foamia. Ittellä oli pakko laittaa kun rupesi kumit painumaan. Kumma juttu, kun autolla painoa melkein 11kg lastattuna. tTäytyy vielä ratas tohtorilta tilata fulda crossforcet ja 4 kpl vanteita.

kuva jossa auton lavalla on tiilis kiviä kokeilin auton kantokykyä, 7,5 kiloa ja auto kulki vielä eteenpäinkin :lol:

Fillarimies · « **Vastaus #2110 :** 18.03.10 - klo: 23.53 »

Mikä moottori sulla on tuossa?

En taida enään alkaa irrottelemaan renkaita kun tänään jo rassasin tuossa toista tuntia pelkkiä iskareita

ÄIJÄ93 · « **Vastaus #2111 :** 19.03.10 - klo: 09.10 »

minä laitoin porakoneen moottorin ja vaihteiston mutta lyhensin vaihteistosta karaosan pois näin ollen auto kulkee kivasti ja kakkosella voi sitten harrastaa rauhallisempaa ajoa :lol:
hyvänä puolena mainittakoon se että autoon tulee myös jarru eli kun moottori ei pyöri ei renkaat pyöri

pajatso · « **Vastaus #2112 :** 19.03.10 - klo: 21.47 »

Moro,

kokeilin tehdä vähän lumitöitä pienkuormaajalla kun kelit lauhtu. Pyörät sais olla pikkasen isommat. Kauhakin vois lumen mätössä olla suurempi. En ole ehtinyt vielä paljon ulkonäköön panostamaan, mutta tiivistysmassa on hommattu, joten jossain vaiheessa maalia pintaan ja metalliverkkoa ikkunoihin.

Toimiikohan tää:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8WOZOBrMXEE[/youtube]

-p-

ÄIJÄ93 · « **Vastaus #2113 :** 19.03.10 - klo: 22.34 »

paljonkos tuo mötikkä painaa ei taia 5kg riittää. Voimaakin näyttäis olevan tarpeeksi :lol:

pajatso · « **Vastaus #2114 :** 20.03.10 - klo: 08.12 »

Huomenta,

Joo se painaa nyt noin 26kg. Kauhalla vois nostaa varmaan noin 50kg, mutta laite tietysti kippaa katolleen semmoisilla kuormilla. 10kg möykkyä voi liikutella vielä koneen kaatuilematta.

-p-

Hemi1966 · « **Vastaus #2115 :** 20.03.10 - klo: 11.26 »

Hyvin toimii Pajatson kuormaaja, kauha vois tosiaan olla lumitöissä isompi

Hommasin omaan kuormaajaan uudet renkaat (http://www.formenbau-traenkl.de/Produkte/index.php), jotka on ainakin omaan silmään aidomman näköiset.
Vanhat oli liian pehmeät vaikka oli telttapatjaa sisällä. Jos koneen jätti pyörilleen, niin renkaat painuivat ihan soikeiksi

. Kuviokin oli liian traktorimainen.
Uudet renkaat on umpikumia, ja painavat 250 grammaa kipale

.Vanteita jouduin kaventamaan, uudet kumit on 10 mm kapeammat.

pajatso · « **Vastaus #2116 :** 20.03.10 - klo: 13.02 »

Moro,

Sama ongelma itellä. Pakko olla kone "pukeilla" tai renkaat on ihan soikeena kun lähtee ajelemaan.

Hemi: Oliko se sinun rengas tämä?
Baumaschinen-Reifen 1

Vollgummireifen für verschiedene Baumaschinen von Bruder.
Profil, Durchmesser und Breite ist wie beim Orginal.

Reifen : D: 104 mm, d: 55 mm, B: 39 mm - Preis pro Stk. 22,50 EUR

Die Reifen sind auch in einer weichen Gummimischung zu haben ca. 20 Shore.
Preise für die weiche Mischung:
24,50 EUR/Stk.

Hinta on kyllä ankara... Mitä luulet kantaiskohan se dumpperin rengas (sama kovuus, shore 20, kuin sinun renkaassa) tuon meikän lähes 30 kiloisen laitteen?

Entä millä nuo saa tiukasti kiinni vanteeseen? Liimaa kai...

-p-

oden · « **Vastaus #2117 :** 20.03.10 - klo: 13.24 »

Oletteko kokeilleet täyttää vakiokumin sikalla

Sen luulis kestävän painon.

Hemi1966 · « **Vastaus #2118 :** 20.03.10 - klo: 13.39 »

Lainaus käyttäjältä: pajatso - 20.03.10 - klo: 13.02

Moro,

Sama ongelma itellä. Pakko olla kone "pukeilla" tai renkaat on ihan soikeena kun lähtee ajelemaan.

Hemi: Oliko se sinun rengas tämä?
Baumaschinen-Reifen 1

Vollgummireifen für verschiedene Baumaschinen von Bruder.
Profil, Durchmesser und Breite ist wie beim Orginal.

Reifen : D: 104 mm, d: 55 mm, B: 39 mm - Preis pro Stk. 22,50 EUR

Die Reifen sind auch in einer weichen Gummimischung zu haben ca. 20 Shore.
Preise für die weiche Mischung:
24,50 EUR/Stk.

Hinta on kyllä ankara... Mitä luulet kantaiskohan se dumpperin rengas (sama kovuus, shore 20, kuin sinun renkaassa) tuon meikän lähes 30 kiloisen laitteen?

Entä millä nuo saa tiukasti kiinni vanteeseen? Liimaa kai...

-p-

Kyllä rengas on juuri tuo Baumaschinen-Reifen 1. Hinta on tosiaan kauhea, ja niin on myös renkaan haju

, onneksi se tuntuu vähitellen haihtuvan.
Kantaa varmasti 30 kiloisen laitteen. Mulla renkaat oli aika tiukat vanteisiin, mutta samalla kun liimasin kavennetut vanteen puoliskot yhteen liimautui rengaskin vanteeseen.

pajatso · « **Vastaus #2119 :** 20.03.10 - klo: 14.39 »

Moro,

joku patentti-implantti noihin olis kyllä keksittävä... Kohta joutuu jotain sika-systeemiä kokeilemaan. Sopivat renkaat on tosi vaikee löytää, ja jos löytyy, niin ne on ku pullataikinaa painavampien koneiden alla.

-p-

ps. jos joku tarttee 4kpl semmosia rock crusher-renkaita (kerran koitin toista paria sisätiloissa), niin voisin luopua sopuhintaan...

apidapi · « **Vastaus #2120 :** 20.03.10 - klo: 21.22 »

Pitää laittaa itse kanssa kuva Vallu-hankkeesta. Tänään ohjelmassa muovi ja sähköosien sovittamista. Sähköosien kanssa todella haasteellista.

Alkaa näyttää traktorilta. Etu- ja takavedon sovittaminen onnistui täydellisesti. Mahdollista ristiinvetoa ei huomaa yhtään.

Hemin laittama linkki on kiinostava, tuolta löytyy Bruderin sopivat renkaatkin, hinta vaan on tosiaan suolainen. Vanteita tuolla ei tainnut näihin traktoreiden ja työkoneiden vanteisiin olla.

Hemi1966 · « **Vastaus #2121 :** 21.03.10 - klo: 09.20 »

Lavetin "dollyn" runko ja jousitus alkaa olla valmiina:

ÄIJÄ93 · « **Vastaus #2122 :** 21.03.10 - klo: 10.07 »

no hemmettiläinen ensiksi foorumilla ei tapahdu kahteenviikkoon mitään ja yhtäkkiä kaikkien projektit harppaa eteenpäin.
hemi1966: minkä kokoluokan moottorin laitoit lavannostoon

Hemi1966 · « **Vastaus #2123 :** 21.03.10 - klo: 14.32 »

Lainaus käyttäjältä: ÄIJÄ93 - 21.03.10 - klo: 10.07

hemi1966: minkä kokoluokan moottorin laitoit lavannostoon

Tässä tietoja moottorista/vaihteesta: http://www.conrad.de/ce/de/product/244031/GETRIEBEMOTOR-1125-TYP-33G/1210060

Hemi1966 · « **Vastaus #2124 :** 21.03.10 - klo: 14.33 »

Homma etenee, sain tehtyä aisan

RcJuho · « **Vastaus #2125 :** 21.03.10 - klo: 17.38 »

Komeeta työtä Hemillä ja apidapilla.

Mistäs muuten ostatte alumiininne?

pajatso · « **Vastaus #2126 :** 21.03.10 - klo: 20.50 »

Moro,

Parantelin vähän kauhaa, että saa enemmän tavaraa kyytiin. Sopiva verkko löytyi Bilteman polkupyörän korista (4,5eur). Korin leveys oli just passeli, ja verkon silmäkokokin aika sopiva.

Samasta korista teen varmaan myös ikkunoihin verkot.

-p-

apidapi · « **Vastaus #2127 :** 21.03.10 - klo: 22.04 »

Mä ostan noita alumiini ja messinkiprofiileja läheisestä Bauhaussista.

RcJuho · « **Vastaus #2128 :** 22.03.10 - klo: 15.58 »

Lainaus käyttäjältä: apidapi - 21.03.10 - klo: 22.04

Mä ostan noita alumiini ja messinkiprofiileja läheisestä Bauhaussista.

Tiedättekö te mitään verkkokauppaa mistä vois ostaa alumiinia? Ei tolla googlella mitään löydä.

IMN · « **Vastaus #2129 :** 22.03.10 - klo: 17.42 »

No, tääkin on n-kertaa jo ollut täällä. Googleen Alfer, ja tästä löytyy myyntipaikat:

http://www.hedtec.fi/files/hedtec/alfer/Alfer_Jamyt_2009.pdf

Postin kautta voi tuo suoruus olla hieman...no...voi myös postikulut maksaa tuotetta enemmän.

Ja jos tarvitsee ihan suoraa "peltiä", niin aika harvassa taitaa Suomessa olla sellainen paikkakunta, josta ei jotain metallipuljua löydy. Lakki kouraan ja kohteliaasti kysymään, roskapaloja saa halvalla.