Rc työkoneet ja rekat (JOS OLET UUSI RAKENTELIJA, LUE ENSIN KOKO KETJU LÄPI!!)

[pete.s]

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/MUUT-TYOKONEET/Graupner-RTR-Pyorakuormaaja-107534 tänään tuli tämmöinen talouteen aika lelulta vaikuttaa en sitten tiedä oliskos iso työ lähteä muokkaamaan sellaiseksi että sillä tekisiki jo jotain?

muistanko hemi ihan oikein että sulla on ihan toiminnassa ne lisäpitkät scaniassa? niin piti kysyä millaiset polttimot sulla on niissä?

[Hemi1966]

muistanko hemi ihan oikein että sulla on ihan toiminnassa ne lisäpitkät scaniassa? niin piti kysyä millaiset polttimot sulla on niissä?

Oikein muistat, ne on toteutettu 5 mm. ledeillä, ja itse umpiot on lainattu Tamiyan Mersun puskurissa olevista lisävaloista. Myös ne lipan äärivalot toimii ja niissä on 3 mm. ledit.

[Hemi1966]

muistanko hemi ihan oikein että sulla on ihan toiminnassa ne lisäpitkät scaniassa? niin piti kysyä millaiset polttimot sulla on niissä?

Oikein muistat, ne on toteutettu 5 mm. ledeillä, ja itse umpiot on lainattu Tamiyan Mersun puskurissa olevista lisävaloista. Myös ne lipan äärivalot toimii ja niissä on 3 mm. ledit.

Ups , taisitkin tarkoittaa noita neljää pyöreää lisävaloa tuossa valoraudassa, ja kyllä nekin toimii. 3 millin ledit sielläkin, ahdasta tosin on niilläkin

[Waari]

Tuossa aikani kuluks pistin toisen scanian nupeista osiks ja liitin sen rungon toisen jatkeeks. Kunhan paikallinen rautakauppa saa toimitettua sopivaa alumiini-profiilia, palautan tuon oranssin 2-akseliseks ja sinisen olisi tarkoitus olla 4-akselinen. Kokeilin vain tuolla että miltä mahdollisesti näyttäis...

[pete.s]

muistanko hemi ihan oikein että sulla on ihan toiminnassa ne lisäpitkät scaniassa? niin piti kysyä millaiset polttimot sulla on niissä?

Oikein muistat, ne on toteutettu 5 mm. ledeillä, ja itse umpiot on lainattu Tamiyan Mersun puskurissa olevista lisävaloista. Myös ne lipan äärivalot toimii ja niissä on 3 mm. ledit.

Ups , taisitkin tarkoittaa noita neljää pyöreää lisävaloa tuossa valoraudassa, ja kyllä nekin toimii. 3 millin ledit sielläkin, ahdasta tosin on niilläkin

juu juuri niitä tarkoitin

[juupeli72]

Kiitoksia paljon hemille ja juupelille! Sainkin moduulin jo pelaamaan, äitimuorin 40vuotta vanha saksantaito auttoi sen verran. Yritin jo aiemmin tota google kääntäjää mutta oli sen verran siansaksaa ettei siitä kyllä tolkkua saanut.  Hyvä kun laitoit juupeli tuon lontoon käännöksen näkyvii niin auttaa muitankin varmasti joskus. Se F3 ja F4 on käsittääkseni käytettävissa tolla K30T noparilla tai jotain ja silla saa sitteen sen hydrauliikan muuttaman äänen pelaamaan ja vissiin jotain muutakin hienouksia. On siinä kyllä hyvät äänet, paras moduuli kyllä ehdottomasti. Volvon 2 evoluutio alkaa olla kasassa ja kohta alkaa seuraava rojekti jollaisia valmistaa mm. RKP ja KHT... 

 Tuo Google vääntää saksan lontooksi jollakinlailla, mutta meän kielelle ei kannatte ees yrittää. Tuloksena on totaalista possu kermaaniaa.

 Mulle käännös F4 kohdasta avautui juuri kun luin tuon taas. Eli tuon puna-mustan voi kytkeä suoraan hd pumpun moottorin johtoihin, jolloin SMX tunnistaa pumpun käynnin ja muuttaa moottorin ääntä vastaavasti. Sekä tuo toimisi myös servoilla tms. tehdyillä lisälaitteilla

The F4 can also directly input to the engine of a hydraulic pump or an actuator port

Ymmärtääkö joku muu tämän myös näin?

 En sitte ookkaan ainoa jolla on "kieroutunut" hinku sora kasettiin.

 :mrgreen:

[juupeli72]

Tuossa aikani kuluks pistin toisen scanian nupeista osiks ja liitin sen rungon toisen jatkeeks. Kunhan paikallinen rautakauppa saa toimitettua sopivaa alumiini-profiilia, palautan tuon oranssin 2-akseliseks ja sinisen olisi tarkoitus olla 4-akselinen. Kokeilin vain tuolla että miltä mahdollisesti näyttäis...

 Komealta näyttää. Minkälaista rakennetta tuohon rungon päälle olet ajatellut?

[Hemi1966]

 Tuo Google vääntää saksan lontooksi jollakinlailla, mutta meän kielelle ei kannatte ees yrittää. Tuloksena on totaalista possu kermaaniaa.

 Mulle käännös F4 kohdasta avautui juuri kun luin tuon taas. Eli tuon puna-mustan voi kytkeä suoraan hd pumpun moottorin johtoihin, jolloin SMX tunnistaa pumpun käynnin ja muuttaa moottorin ääntä vastaavasti. Sekä tuo toimisi myös servoilla tms. tehdyillä lisälaitteilla

The F4 can also directly input to the engine of a hydraulic pump or an actuator port

Ymmärtääkö joku muu tämän myös näin?

 

Jos tosiaan haluaa hyvät naurut niin kannattaa kääntää saksa suomeksi

Kyllä toi SMX:n toiminta täytyy noin ymmärtää, mutta toimiakseen se vaatii esim. ton geswasin mainitseman K30T noparin joka on varustettu multiswitchillä.
Mullahan on käytössä kaivurissa ja hiiappi Scaniassa Servonautin BMA. Se käynnistää pumpun kun jotain hydrauliventtiilin servoa liikuttaa, ja sammuttaa pumpun säädetyn ajan kuluttua.
Se myös nostaa moottorin kierroksia pumpun käynnistyttyä, sekä kun joku hydraulisylintereistä liikkuu auton/kaivurin  moottori kuullostaa kuormittuneelta. Ja vielä kun liikuttaa useampia sylinteritä yhtä aikaa, moottori "kuormittuu" lisää.

[juupeli72]

Kyllä toi SMX:n toiminta täytyy noin ymmärtää, mutta toimiakseen se vaatii esim. ton geswasin mainitseman K30T noparin joka on varustettu multiswitchillä.
Mullahan on käytössä kaivurissa ja hiiappi Scaniassa Servonautin BMA. Se käynnistää pumpun kun jotain hydrauliventtiilin servoa liikuttaa, ja sammuttaa pumpun säädetyn ajan kuluttua.
Se myös nostaa moottorin kierroksia pumpun käynnistyttyä, sekä kun joku hydraulisylintereistä liikkuu auton/kaivurin  moottori kuullostaa kuormittuneelta. Ja vielä kun liikuttaa useampia sylinteritä yhtä aikaa, moottori "kuormittuu" lisää.

 Pyöräkoneessa ei kai tuota F4 johtoa kannate kytkeä. Oman, joskin hataran muistikuvan mukaan, pyöräkoneet ei nosta kierroksia kun hd käytössä, vai?

 Voisitko valottaa tuota kytkentää. Mulla on MM4 Servonaut jouten, eli miten teen sitten kytkennän tällaisessa tapauksessa?

 - Nopari S20 Servonaut
 - MM4 kytkentä piiri Servonaut
 - ML4 valo piiri Servonaut
 - BMA pumppu piiri Servonaut

 

[TLCfani]

 Pyöräkoneessa ei kai tuota F4 johtoa kannate kytkeä. Oman, joskin hataran muistikuvan mukaan, pyöräkoneet ei nosta kierroksia kun hd käytössä, vai?

 
 

Pyöräkoneessa kuski sääteltt kierroksia suoraan kaasupolkimella, kaivukoneessa koneen kierrokset säädetään joko perinteisesti käsikaasulla johonki asentoon tai nykyään valitaan ohjelma työn mukaan (lappamista/silottelua).

[juupeli72]

 Tänks TLCfani

 Näin mie aattelinkin. Joko on Rovikselle tulossa RC konetta?

 

[pete.s]

en tiedä Onks ollut Aikaisemmin mut tälläinen netti kauppa löytyi http://www.gardentrucking.com/

[Hemi1966]

Kyllä toi SMX:n toiminta täytyy noin ymmärtää, mutta toimiakseen se vaatii esim. ton geswasin mainitseman K30T noparin joka on varustettu multiswitchillä.
Mullahan on käytössä kaivurissa ja hiiappi Scaniassa Servonautin BMA. Se käynnistää pumpun kun jotain hydrauliventtiilin servoa liikuttaa, ja sammuttaa pumpun säädetyn ajan kuluttua.
Se myös nostaa moottorin kierroksia pumpun käynnistyttyä, sekä kun joku hydraulisylintereistä liikkuu auton/kaivurin  moottori kuullostaa kuormittuneelta. Ja vielä kun liikuttaa useampia sylinteritä yhtä aikaa, moottori "kuormittuu" lisää.

 Pyöräkoneessa ei kai tuota F4 johtoa kannate kytkeä. Oman, joskin hataran muistikuvan mukaan, pyöräkoneet ei nosta kierroksia kun hd käytössä, vai?

 Voisitko valottaa tuota kytkentää. Mulla on MM4 Servonaut jouten, eli miten teen sitten kytkennän tällaisessa tapauksessa?

 - Nopari S20 Servonaut
 - MM4 kytkentä piiri Servonaut
 - ML4 valo piiri Servonaut
 - BMA pumppu piiri Servonaut

 

Tässä on jonkinlainen kytkentä suunnitelma: http://www.tematik.de/servonaut/Produkte/Sound/SMT/BlockBMA02.pdf, ei tosin ihan se kokoonpano kun sulla.
Periaatehan on se että BMA kyketään hd venttiilien servojen, ja vastarin väliin. Hd pumpulle menee luonnollisesti myös piuhat. BMA vaati myös oman virran akulta. Äänikortille, sekä noparille menee myös piuhat.

[juupeli72]

 Tuttu kytkentä kuva. Kiitos.

 Mutta SMX:ssä eri merkinnät johdoissa, josta johtuva tämä kysymys.

 No kyllä se varmaan selkiää ajan kanssa.

[Waari]

Tuossa aikani kuluks pistin toisen scanian nupeista osiks ja liitin sen rungon toisen jatkeeks. Kunhan paikallinen rautakauppa saa toimitettua sopivaa alumiini-profiilia, palautan tuon oranssin 2-akseliseks ja sinisen olisi tarkoitus olla 4-akselinen. Kokeilin vain tuolla että miltä mahdollisesti näyttäis...

 Komealta näyttää. Minkälaista rakennetta tuohon rungon päälle olet ajatellut?

Varmaankin soralavaa,ei niin omaperänen ratkaisu,mut sellasta oon aina halunnu!

[Hemi1966]

Tuttu kytkentä kuva. Kiitos.

 Mutta SMX:ssä eri merkinnät johdoissa, josta johtuva tämä kysymys.

 No kyllä se varmaan selkiää ajan kanssa.

Kun tää tulee sulla ajankohtaiseksi, niin voin käydä läpi noi kytkennät hiiappi Scaniassa.

[juupeli72]

 Niin siis mulla oli kesällä tuossa dumpperissa SMX & BMA kytkettynä, mutta ei ollut selvillä noiden välinen kytkentä jotta olisi saanut tuon hydrauliikan kuormituksen kuulumaan moottorin äänessä.

 Muokkaus..

 Oletko Hemi vielä hydrauli öljyjä vaihdellu noihin?

[juupeli72]

 

 Mistä parempi suodatin noihin?

 Tarvetta näyttäisi olevan. Alkuperäinen "rae" suodatin ottaa vain suurimmat roskat pois.

[Rensu]

Juu, ei se suodatin ole hydrauliikassa turhaan... Eikä näköjään pienoismallihydrauliikassakaan. Näyttäs siltä, ettei sylintereitä ja lohkoja ole pahemmin tehdaalla "huuhdeltu". Ja vaikka oliskin niin aina sitä ensimmäisten käyttötuntien aikana tavaraa irtoaa.

Itellä on ollut projekti talvilomalla... Liikaa töitä, alkaa häiritsemään harrastuksia. Sillon oli jossain välissä puhetta niiden sylintereiden ja venttiililohkojen koneistuksesta? Onko kukaan ehtinyt paneutua asiaan tarkemmin? Itellä tuo sorvailu alkaa pikkuhiljaa taittua, muuhunkin kuin kynttilänjalkojen pyörittelyyn, pitäs vaan joku viikonloppu innostua ja pyöräyttää proto sylinteri.

On tuo Ebay aikamoinen pelastus tämmösen pikkusorvin kans. Kalvaimia, teriä ja muuta tilaillut muutamalla eurolla, ei uskalla edes arvailla mitä maksas kotomaassa.

[juupeli72]

 Tämä oli toinen öljyn vaihto, joskin eka näin laaja. Eli tästä oppineena kannattaa aina käyttää myös säiliö irti ja puhdistaa.

 Kirjoittelin tänään pitempää juttuakin tuosta aiheesta, mutta en taida tohtia laittaa näytille.

[Hemi1966]

Niin siis mulla oli kesällä tuossa dumpperissa SMX & BMA kytkettynä, mutta ei ollut selvillä noiden välinen kytkentä jotta olisi saanut tuon hydrauliikan kuormituksen kuulumaan moottorin äänessä.

 Muokkaus..

 Oletko Hemi vielä hydrauli öljyjä vaihdellu noihin?

Ok, jotenkin olin unohtanut että sulla olikin SMX ja BMA käytössä .

Öljyjä en ole vielä vaihtanut, tosin käyttötuntejakaan ei hirveästi ole tullut.
Öljy on kylläkin jossain määrin vaihtunut letkurikkojen takia, eikä se säiliössä kovin mustalta näytä. Onko mitään hajua missä ajassa öljystä tulee tuon näköistä ?.

Ja pistä ilman muuta se tarinas esille, niitä on mukava lukea

[kemi]

Kirjoittelin tänään pitempää juttuakin tuosta aiheesta, mutta en taida tohtia laittaa näytille.

Kirjoittakaa mutkin ja laittakaa PienoisMalli lehteen tyrkylle! Varmaan menee julkaistavaksi. PienoisMalli lehtikin varmaan ottaa mielellään julkaistavaksi noin hienoista vehkeistä, jos joku vaan viitsii kirjoittaa jutun. Lehti tuntuu tällä hetkellä lepäävän juna/dioraama juttujen varassa.

Pidän harrastustanne suuressa arvossa ja moni muukin varmaan haluaisi lukea siitä, voisi harrastajakunta lisääntyä!

Terveisin Makke

[juupeli72]

 Pistin juttua toiselle foorumille, mutta kuvia sinne ei oikein pysty laittamaan. (Max. koko 150kt liitteille)

http://konevoimayhdistys.fi/keskustelu/index.php?topic=271.msg540#msg540



 muokkaus...

 Kiitos Hemi1966 linkistä ja vinkistä. Tuli kyllä nopeasti tuolta Saksasta pultti pussi. Tänään hain postista, tilaus tehty 2 päivä.

 Hyvä juttu. Voin suositella tätä firmaa.

http://www.knupfershop.de/

 ...muokkaus

[geswas]

 Pyöräkoneessa ei kai tuota F4 johtoa kannate kytkeä. Oman, joskin hataran muistikuvan mukaan, pyöräkoneet ei nosta kierroksia kun hd käytössä, vai?

 
 

Pyöräkoneessa kuski sääteltt kierroksia suoraan kaasupolkimella, kaivukoneessa koneen kierrokset säädetään joko perinteisesti käsikaasulla johonki asentoon tai nykyään valitaan ohjelma työn mukaan (lappamista/silottelua).

Totta kyllä mutta myös pyöräkoneessa hydrauliikan voima muuttaa kierroksia joissain tilanteissa. MM .kun urku auki puskee penkkaan ja nostelee kauhaa samalla niin kierrokset vaipuu hieman aina kauhan käytön ajaksi. Se olis hieno efekti saada myös rc koneeseen. 

[juupeli72]

 Kyllä juu. Mutta eikö tuo SMX vaan nosta moottori äänen kun F4 antaa signaalia? Vai onko siinä jokin hienompi juttu jota en ite ole hokannu?

 Pahus. Täytyy ite alkaa kokeilemaan tuota jotenkin...   ...ja savun hälvettyä... ...ollaan yhtä SMX:ää köyhempiä.

 

[TLCfani]

Ja koskapa hytikan liikkeet on aika rauhalliset pienillä kierroksilla niin käytännössä sitä kaasua poljetaan aina ku aisat liikkuu.

Eli periaatteessa ois hyvä jos sen sais niin että kun kone on paikallaan liikkumatta, niin kierrokset on tyhjäkäynnillä, ja liikkeelle lähtiessä tai aisastoa liikuttaessa aina kierrokset nousis. Ettei niin että jos paikallaan nostaa kauhan yläasentoon niin kone louskuttaa tyhjäkäyntiä koska koneella ei ajeta.

[juupeli72]

 Pari kuvaa noista pultti ja mutteri pusseista. Tulivat siis tuolleen minigrip pussit teipattuna A4 arkkiin. Mittakaavaa antamassa 13mm avautuva pikku Bahco ja vanha "mauseri".

[IMN]

Mitä ottivat postikuluja tota kokoluokkaa olevasta tilauksesta?

[juupeli72]

 Laskussa lukee "zzgl Frachtkosten 7,90 Euro" jonka google kääntää "plus freight 7.90 Euro".

-tate

[IMN]

Oho, ei paha ollenkaan. Joistakin firmoista ei viitsi tilata sen vuoksi, kun tuntuu että firmat tekevät tiliä pelkästään niillä toimituskuluilla. Nuohan ovat hyvin siedettävät, jopa erittäin kohtuulliset.

Yksi jenkkifirma meinasi nimittäin aikoinaan pyytää 10 cm mitättömästä johdonpätkästä 3$, mutta postikulut olisivat olleet muistaakseni 25$. USPS:n sivuilta katsoin, että kirje Suomeen olisi maksanut maksimissaan bauttiarallaa 2$...