Kirjoittaja Aihe: Tamiya TT-01 -kaikkea vakiosta ralliautoon! (Luettu 549979 kertaa)

Bonzer · « **Vastaus #1110 :** 03.03.10 - klo: 15.43 »

Ainakin toi DF-03 on enempi tarkotettu ralli tyyliin ajaettavaksi hiekalla sun muulla vähän karkeammalla maastolla. TT-01 sopii paremmin tasasella ajoon.

OV · « **Vastaus #1111 :** 03.03.10 - klo: 15.58 »

Kai sitä itekkin pitää sitten tota DF-03:sta metsästellä. Ne vaan on kalliimpia ja käytettynä ei pahemmin liiku :/.

kaitsu82 · « **Vastaus #1112 :** 03.03.10 - klo: 21.16 »

tällainen tt01 meikäläisellä.
speed passion drift combo/savöx servo ja 3-racing/yeah racing alu osia auto pullollaan...

horna · « **Vastaus #1113 :** 03.03.10 - klo: 22.05 »

Huh hu! Onpa komea mustang. Mistä ostit korin? Olisi ostanut tommoisen 1:1 auton mutta kaveri ei löytänyt papereita autoon. Tietysti tuolla korilla on pakko ottaa edestä pieni ratas pois?! Kummipojalle Canadaan ostin Tietonikkarista Mustangin korin ja tarrasarjan maksoi jotain 70€...Saako jostain halvemmalla?

kynamies · « **Vastaus #1114 :** 13.03.10 - klo: 15.56 »

Pärjäiskö teeteen kanssa tälläisellä, vai onko sensorikone parkkipaikkasludittelussa paljonkin parempi?
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Drift-Master-Combo-103405

JVL · « **Vastaus #1115 :** 13.03.10 - klo: 16.55 »

Lainaus käyttäjältä: OV - 03.03.10 - klo: 15.58

Kai sitä itekkin pitää sitten tota DF-03:sta metsästellä. Ne vaan on kalliimpia ja käytettynä ei pahemmin liiku :/.

allekirjoittanella on df03ra myynnissä tällä foorumilla. myös tötterö myynnissä

wilmo · « **Vastaus #1116 :** 13.03.10 - klo: 19.01 »

Tästä oma TT-01 alkaa rakentua. Korina tulee olemaan aluksi Mazda RX-8. Kulkupuolesta ei ole vielä tietoa, kenties Hobbywingin harjaton combo.

Bonzer · « **Vastaus #1117 :** 13.03.10 - klo: 19.04 »

Mistä ostit noi renkaat/vanteet?

wilmo · « **Vastaus #1118 :** 13.03.10 - klo: 19.33 »

Lainaus käyttäjältä: Bonzer - 13.03.10 - klo: 19.04

Mistä ostit noi renkaat/vanteet?

Noi on Ansmannin valmiiksi liimatut, ostin tuolta: http://www.rc-cars.fi/index.php?cPath=47_41

Bonzer · « **Vastaus #1119 :** 15.03.10 - klo: 19.27 »

Sain tilaamani renkaat ja pääsin kokeilemaan autoa kuivalle asfaltille. kyllä se 4200kv sp:n kone kuljettaa tota ihan mukavasti. Videokin tuli otettua kännykällä.

wilmo · « **Vastaus #1120 :** 15.03.10 - klo: 20.41 »

Lainaus käyttäjältä: Bonzer - 15.03.10 - klo: 19.27

Sain tilaamani renkaat ja pääsin kokeilemaan autoa kuivalle asfaltille. kyllä se 4200kv sp:n kone kuljettaa tota ihan mukavasti. Videokin tuli otettua kännykällä.

Ostitko Ansmannin renkaat? Mikä pinjoni/spurri yhdistelmä sulla on autossas? Mulla on meinaan vastaava moottori, jota en oo vielä päässyt koittamaan :D Paa video tänne?

Bonzer · « **Vastaus #1121 :** 15.03.10 - klo: 22.42 »

Renkaat ovat nämä ylimmät. Pinjoni/spurri on muistaakseni vakio. Pitää kattoo jos videon laittais.

tomppa82 · « **Vastaus #1122 :** 17.03.10 - klo: 12.14 »

en muista olenko aiemminki kysynyt tätä asiaa... Aikaa ei ole alkaa tietoa ainakaan tällä hetkellä etsimäänkään, eli sori jos on ollu samasta monesti...

Millä jaolla TT-01:ssä on pinjoni ja spurri? jostain netin syövereistä muistelisin löytäneeni tiedon 32p jaosta. Varmistus pitäisi asialle kuitenki saada.

Veskuvaan · « **Vastaus #1123 :** 17.03.10 - klo: 12.22 »

06 Mod on tehtaan julkaisema, 32p on liian karkea ja 48p liian hieno

bluebeetle · « **Vastaus #1124 :** 17.03.10 - klo: 14.07 »

...Eli "Metric 48" jos halutaan sekoittaa vielä vähän.

Ei niin kauan sitten asiaa puitiin jopa tässä topicissa.

tomppa82 · « **Vastaus #1125 :** 17.03.10 - klo: 17.25 »

Kuten ed. jo totesin, niin ei ollut aikaa alkaa hakemaan tietoa.

Mod 0.6? Juujuu...

En sinänsä tarvi Tamiyaan spurria. Pitäis vaan jostain löytää 32p jakoinen...

bluebeetle · « **Vastaus #1126 :** 17.03.10 - klo: 17.28 »

No hyvä että apu löytyi kuitenkin.

Mutta rajallisesta ajastasi olisit säästänyt melkoisesti kirjoittamalla hakukenttään "tt-01 jako"....

:)

tomppa82 · « **Vastaus #1127 :** 17.03.10 - klo: 18.08 »

Ei kaikkiea voi huomata...

_micro_ · « **Vastaus #1128 :** 22.03.10 - klo: 07.55 »

Onko porukalla tietoa moni lankainen tämä kone on:

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOMOOTTORIT-JA-TARVIKKEET-Vakiomoottorit-ja-hiilet/53068-Tamiya-Sport-Tuned-Motor-101971

Veskuvaan · « **Vastaus #1129 :** 22.03.10 - klo: 08.39 »

Hyrsleri · « **Vastaus #1130 :** 22.03.10 - klo: 13.31 »

Melkein koko keskustelun olen läpi lukenut mutta en ole vastausta löytänyt. Ehkä olen hieman sokea =( No kuitenkin, onko ketään sovittanut crossarin koria tt:n päälle? Pitäisi joku suoja keksiä sähköjen päälle ja tuo toinen koppa vaikuttaa tällä hetkellä parhaalta idealta. Täytyy samalla pohjaan laittaa joku suoja levy. Jos on muita ideoita suojaukseen niin tänne vaan. Ideoita otetaan vastaan.

JVL · « **Vastaus #1131 :** 22.03.10 - klo: 14.16 »

Lainaus käyttäjältä: Hyrsleri - 22.03.10 - klo: 13.31

Melkein koko keskustelun olen läpi lukenut mutta en ole vastausta löytänyt. Ehkä olen hieman sokea =( No kuitenkin, onko ketään sovittanut crossarin koria tt:n päälle? Pitäisi joku suoja keksiä sähköjen päälle ja tuo toinen koppa vaikuttaa tällä hetkellä parhaalta idealta. Täytyy samalla pohjaan laittaa joku suoja levy. Jos on muita ideoita suojaukseen niin tänne vaan. Ideoita otetaan vastaan.

tere

ei taija mikää rossarin koppa passata töttetöön suoraa, mutta äkkiä tulis mieleen että esim. valion aino tai jokin muu jäätelö purkki olis hyvä aihio ko. suojaukeen. harmittaa kun myin ona tt.ni pois

nettijätkä · « **Vastaus #1132 :** 23.03.10 - klo: 17.10 »

Lainaus käyttäjältä: Hyrsleri - 22.03.10 - klo: 13.31

Jos on muita ideoita suojaukseen niin tänne vaan.

Mulla ja muutamalla kaverilla on tuo suojaus hoidettu pakasterasialla. Matalahko rasia nippusiteillä akun aisaan kiinni ja sisälle vastari ja nopari. Laatikon pohojaan reiät johdoille ja sinne sähköt tarranauhalla kiinni ni eivät hölsky ihan holtittomasti. Pysyy kamat täysin kuivina!

4wdkanootti · « **Vastaus #1133 :** 23.03.10 - klo: 18.49 »

Joo pysyy kuivina, kunhan et jätä niitä sinne ajosta ajoono myös. Se kansi pitää ollal auki ettei sisältö kondesnoidu.

Hyrsleri · « **Vastaus #1134 :** 23.03.10 - klo: 20.47 »

Täytyy jotain suojusta koittaa keksiä. Jahka keksii minkä kopan tuohon päälle hiettää. Ei ole tullut kuin yksi varteenotettava tarjous. Eikö muka kenelläkään ole ylimääräistä WRC-koppaa

kynamies · « **Vastaus #1135 :** 24.03.10 - klo: 11.13 »

Lainaus käyttäjältä: Hyrsleri - 23.03.10 - klo: 20.47

Täytyy jotain suojusta koittaa keksiä. Jahka keksii minkä kopan tuohon päälle hiettää. Ei ole tullut kuin yksi varteenotettava tarjous. Eikö muka kenelläkään ole ylimääräistä WRC-koppaa

Tamiyan DF-02 krossari (Rising storm, Gravel Hound jne) pohjautuu teeteehen, sellaisen korin saisi varmaan suhteellisen helposti kiinni ja on ainakin tiivis.

bazz · « **Vastaus #1136 :** 24.03.10 - klo: 12.15 »

Lainaus käyttäjältä: kynamies - 24.03.10 - klo: 11.13

Tamiyan DF-02 krossari (Rising storm, Gravel Hound jne) pohjautuu teeteehen...

No tuo ei kyllä pidä paikkaansa. DF-02 on aivan eri alusta.

JVL · « **Vastaus #1137 :** 24.03.10 - klo: 12.54 »

tere

pikainen tutkiminen kyllä antoi ymmärtää että tt01 ja df02 erilaiset ja erityyppiset autot joten osien yhteen sopiminen on kyllä huonoa (pois lukien yleis osat esim korisokat ja hex mutterit) joitain tietysti on niin kuin esim. tuo.

alusta ammeet on jo niin erimuotoiset että ei taija passata sisäkoriksi saa korjata jos olen väärässä.

kössin pta2 ssa oli sisäkori ja toimi hyvin että amme ei täyttynyt maapallon pinnasta ja auton paino ei kasvanut ajon aikana, sen auton ongelma oli kyllä että ohjauslinkistö ja pinjoni-spurri oli aina jumissa pikku kivistä.

kynamies · « **Vastaus #1138 :** 24.03.10 - klo: 16.24 »

Sitten olen kuullut/lukenut väärin, kiitos oikaisusta

Muistaakseni aikaisemminkin kysyin, mutta olen vähän speksaillu sutkaa rallymmaksi, ja huomasin että jos tukivarret laskisi alemmas, vaikka 60mm iskareilla, niin vetareita alkaan ahdistamaan siellä kupeissa. Olisivatko nämä ratkaisu tuohon ongelmaan, vai jotkut muut? Mitä muuta huomioon otettavaa rallikonversiossa?

Mitenkäs moottoripuoli, onko sensorillinen harjaton paljonkin parempi kuin sensoriton?

Peku · « **Vastaus #1139 :** 24.03.10 - klo: 19.44 »

Iltapuhteena olisi tarkoitus alkaa kasailemaan TT-01D:tä. Järkytys oli kyllä suuri kun noita osapusseja
tiirailin ja huomasin nuo muoviset vetoakselit / -kupit / -kardaanin. Saas nähdä kauanko kestävät
tuolla ulkona pölyisellä asfaltilla driftailla.