Traxxas Slash 2wd

[henkka123]

Kiitti ja kuitti!

[Lehtila]

Tänään tuli Kiinasta tuo Turnigy/EzRun 60A nopari ja 9T moottori.

Viiden minuutin koeajon perusteella pimeällä sateisella asvaltilla tuo on aivan killeri laite.
Voima ei todellakaan lopu kesken, sitä on ainakin asvalttiajeluun jopa liikaa.
Odotan jo että pääsee hiekalle kurmuuttamaan!

Kertaalleen korjattu takahubi hajosi yhdessä kaadossa uudelleen joten kai se on käytävä ostamassa niitä varastoon..

Vetoakselitko noista ja oli kulutustavaraa?

[jon.lindgren]

Vetarin ulostulot menee jos slipperi on liian tiukalla. Itse en ole vetareita saanut hajalle.

[OV]

Jep kyllä ne on noi takahubit mitkä on kulutustavaraa. Orginaalit kestä juuri mitään ja RPM:nkin saa särki, mutta vaatii sitten ajovirheen ja siinä nyt menee varmaan tollanen alumiininenkin. Mutta ehdottomasti RPM tai alu tilaukseen jos ei jo ole.

Vetareita ei helposti saa rikki, mutta vääntyy kyllä.

Näistä varmaan korkkaa korva ennen ku ite vetari menee särki. Ainakin mulla kävi niin: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSHC2&P=M

Tai no ei noi montaa euroa maksa jos tilaa koko pätkän laatikolta renkaille varalle. Eipä sitten tartte jäädä odottamaan varaosia. Tosin 4x4 slashin hiluilla pitäisi saada tuokin osasto kestämään ydinpommin. Mutta niitä tuskin saa ennen loppuvuotta.

[mkuu]

En vieläkään ymmärrä miten oikein ajatte autoillanne. Omassa vieläkin alkuperäiset takahubit paikalla. Ei edes kunnolla välystä. Vetarit tuli vaihdettua, kun olivat kuluneet. Autoa kuitenkin rääkätty 3.5T koneella ja 7.5T koneella. Ja akkuja tyhjennetty >100 kertaa.

[Mika R]

Mulle tuli sähkökrossari takapyörään --> rikki meni

[Slugi]

Slippi lukossa noita vetareita kuluu kun reijät venyy niissä ja lopuksi tulee läpi oli sitten metalliset ulostulot tai ei mutta slippi oikein säädettynä nuohan kestävät juuri varmasti monta sataa akullista..

[mkuu]

Sliperi lukossaon ainoa vaihtoehto jos ei halua vaihtaa spurreja kokoajan. 

[OV]

En vieläkään ymmärrä miten oikein ajatte autoillanne. Omassa vieläkin alkuperäiset takahubit paikalla. Ei edes kunnolla välystä. Vetarit tuli vaihdettua, kun olivat kuluneet. Autoa kuitenkin rääkätty 3.5T koneella ja 7.5T koneella. Ja akkuja tyhjennetty >100 kertaa.

Ite sain päivässä akku per hubi rikki. Ensimmäinen meni kun pihalla testailin valoja ja osu hiekkalaatikkoon hölkkävauhdista takagummi sopivassa kulmassa.

Toinen meni tässä: http://www.youtube.com/watch?v=UH1fzz5VuYU

Kolmas RPM meni näin: http://rc10.fi/index.php?topic=27014.msg379147#msg379147
Tuo oli kyllä ihan aiheellinen rikkoutuminen kun vauhtia oli paljon, mutta nuo vakio hubit hajos kyllä ihan perusajelussa.

Nyt odottaa alut paikalleen asentamista ja RPM:t vielä varalle ettei tartte aina jäädä kalliolle itkemään kun ei ole varaosia.

[Slugi]

En ainakaan itse ole saanut ainuttakaan spurria vielä sököksi vaikka slippiä onkin ollut, ei niin paljon pidä löysätä että jauhaa koko ajan slipistä yli..
Itselläni oli niin että täyskiihdytyksessä kaasu pohjassa löi tyhjää mutta pitääkö kaasu pohjassa aina lähteä, varsinkaan kun ei sen nopeammin kulje kun teho menee slipin kautta hukkaan..

Tosin myönnän että hauskempaahan se on ajaa slippi tiukassa

[OV]

Ite myös taas saanut 48p 90,86,83 sileäksi. Eikä ole sliperi ollut kireenä. Yleensä ainakin puol kierrosta auki ja vähän päälle. Niin löysä kuitenkin, että keulaa ei tarjoa lusikka pohjassa lähdössä. Jotenkin ne vaan silti tykkäs hajota. No nyt on sentääs 32p niin tuskin silenee silti kyllä sliperi löysällä...

Mutta yleensä kyllä nuo meikäläisen ajot on sellasta auton kidutusta, että heikompia hirvittää. (jostain se hupi pitää saada irti, kun ei jaksa enää ympyrää ajella)

[Slugi]

Kaverilla oli kans rustler mistä sai joka ajokerralla spurrin joko sileeksi väärillä ratasvälyksillä tai sitten alkoi liialla slipillä ja kaasunkäyttöyhdistelmällä sulaa jotakin...
No kiinnostus häneltä lopahti siihen ja ostin sen pois jonka jälkeen ei ole mitään sulanut tai hampaita rattaista lähtenyt, samat kaksi eri kokoista spurria ovat vielä käytössä reilun vuoden jälkeenkin ja varmasti ainakin 100n akullisen jälkeen, eikä kulumistakaan ole vieläkään havaittavissa siinä määrin että olis syytä vaihtaa spurria...

Itsellä spurreja pakissa kasa kun aluksi niitä tilailin kun luulin niitä menevän enemmänkin

[Lehtila]

Eilen pääsin ensimmäistä kertaa herkuttelemaan Slashilla hiekalle.
Ensin olin tuossa läheisellä hiekkamontulla ja myöhemmin illalla tasaisella koulun jalkapallokentällä..

Voi pojat mikä laite!

Tasaisella kentällä voi tosiaan vetää sellaista 10m haljkaisijan ympyrää perä sladissa eikä tuota ongelmia.

Harjattoman setin (60A + 9T 4300KV)ei voimakaan lopu kesken..

Tänään taas kentälle :D

[ismo]

pystyykö slashiin laittamaan pikku revon moottorin ja oisko siinä mitn järkee?

[-rcmh-]

Eihän siinä nyt ole mitään järkeä, tai no jos haluaa käräyttää sähköt niin.

[JiiIii]

laitoimpa sitten rc sabelle tilaukseen rengasliimaa ja M2 Gladiator 2.2 Truck Tire renkaat, joita tuossa edellä jo hyviksi kehuttu.

Auttakaas nyt totaalista noviisia, eli millaiset vanteet tuon kaltaisille renkaille tulisi olla?

[Lehtila]

OV: Millaiset valot sulla on Slashissa? Tuntuu näyttävän varsin hyvin pimeässä.

[OV]

http://rc10.fi/index.php?topic=1896.msg381145#msg381145

Tehoa on... liikaakin. Tai no ei tollasella montulla ajeluun, mutta jos ihmisten joukossa ajelee niin noilla sokasee kyllä ihmisiä. Tossa videolla nuo on vielä aika kesyn näköset kun ei tuo ixus 55 taida oikein yökuvausta.

Halvalla kyllä pääsi kiitos dealextremen. Joku P7 emiitteri olisi vielä paremi kun siinä on kova hajavalo niin olisi huomattavasti parempi kun ei sitä oikeesti tartte nähdä sinne 100m päähän.

[polle]

Nyt tässä rupesin miettimään, että olisiko järkevämpää ostaa 1/16 slash VXL kuin tämä isompi slash, koska se tulee jonkin verran halvemmaksi ja se voisi olla hieman parempikin. Haluaisin tietää  kokemuksia tästä pienestä slashista?

[hallipatsui]

Nyt tässä rupesin miettimään, että olisiko järkevämpää ostaa 1/16 slash VXL kuin tämä isompi slash, koska se tulee jonkin verran halvemmaksi ja se voisi olla hieman parempikin. Haluaisin tietää  kokemuksia tästä pienestä slashista?

Näille pienemmille on oma topikkinsa.

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=32753&grpid=5018

[Pete_69]

tästä vois olla kuitenkin enemmän apua kun tosta saben linkistä 
http://rc10.fi/index.php?topic=30827.0

[hallipatsui]

tästä vois olla kuitenkin enemmän apua kun tosta saben linkistä 
http://rc10.fi/index.php?topic=30827.0

Katos vaa. 

[MirosHima]

Ite alotin oman slashin kuntoon laiton tänään, on se vaan surkeessa kunnossa. Liquidista piti tilaa 40d osii että saa kuntoon 

Meenasin sit samalla testaa tuonta 1:8 tekniikkaa slashissä, katotaa kui 8,5T L kokonen kone sitä vie 4s lipolla xD

Pitää vaan keksiä jotenkin mod 1 spurri tohon kii.

[mof]

Ite alotin oman slashin kuntoon laiton tänään, on se vaan surkeessa kunnossa. Liquidista piti tilaa 40d osii että saa kuntoon 

Meenasin sit samalla testaa tuonta 1:8 tekniikkaa slashissä, katotaa kui 8,5T L kokonen kone sitä vie 4s lipolla xD

Pitää vaan keksiä jotenkin mod 1 spurri tohon kii.

Tästä tarvii sit videota :)

[Janne A]

Noniin Miro! Slässi lentoon ja vidio nettii! :)

[MirosHima]

Noniin Miro! Slässi lentoon ja vidio nettii! :)

saat tulla kuvaamaan, tod näk tuo kiulu ei yli 80km/h vauhissa enää pysy maassa  :lol:

[Lehtila]

Eilen tuli hiukan rääkättyä tuota Slashia koulun pihan skeittirampeissa.
Lopputuloksena takaiskaritorni juuresta poikki sekä edestä siitä harmaasta "bulkheadista" alatukivarren korva poikki :D

Onneksi osat ei maksa kuin reilun kympin Sabessa..

Hypyt alkoivat sujua jo aika hyvin sellaisen n. 4m pitkän "pöydän" yli pyörilleen.. Viimeisellä vedolla pimeässä tosin ajoin ohi rampin ja täysiä päin sitä betonipöytää ja siksi se etupala murtui..

Kestävää tekoa kyllä muuten on tämä Slashi, täytyy myöntää!! Se verran on saanut sikaa eikä kummempaa ole hajonnut.

[Rusakka]

laitoimpa sitten rc sabelle tilaukseen rengasliimaa ja M2 Gladiator 2.2 Truck Tire renkaat, joita tuossa edellä jo hyviksi kehuttu.

Auttakaas nyt totaalista noviisia, eli millaiset vanteet tuon kaltaisille renkaille tulisi olla?

Siis noille pitää olla 2.2 vanne, joka on molemmilta puolilta yhtä korkea. Esim. tämä-----> http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8079&grpid=3101 Itse en tätä vielä silloin tiennyt, mutta kyllä ne Slashinkin vanteille pingotettua saa. Ovat nyt nastarenkaina talviajeluun. Täytyypä taas kohta lähteä ajokkia ulkoiluttamaan, kun on kuntakin satanut 

[mof]

Nyt on ensitestit otettu Proline undertrayn kanssa ja suojaa ainakin vakiokorin kanssa todella hyvin sähköjä. Takarenkaiden lähelle jää aukko korin ja undertrayn väliin, ei sieltä paljoa lunta tullut sisään mutta hieman kosteata. Kuitenkin sen verran että pitänee jokin ilmastointiteippiviritys tuohon laittaa tiivistämään undertrayn ja korin väliä.

[-HL-]

Onks toi saben slash kaikki mukana vehe? Vai tarviiko jotain erikseen ostaa?