Kirjoittaja Aihe: Talvi lähestyy,vinkkejä ajoon. (Luettu 305661 kertaa)

Janne O · « **Vastaus #840 :** 31.01.13 - klo: 20.40 »

En tiijä kestääkö paremmin, mutta en oo koskaan suojaillu servoa mitenkään ja on kestänyt. En oo kyllä kovin kummasesti suojannu muitakaan sähköjä, mutta vähäsen.

vms · « **Vastaus #841 :** 01.02.13 - klo: 21.20 »

Talvikokemuksia jääkentältä Slash 4x4:n parissa.

Nastarenkaat tein alkuperäiskumeista pro-line bead-loc -vanteille. Ruuvattavat vanteet olivat mukavat kun säätöä tuli useampaan otteeseen. Ensimmäinen kokeilu oli pelkät 3,0-15mm puuruuvit foamien ja renkaiden läpi. Toiminta OK, mutta pari ruuvia katosi. Vahvistin sitten ruuvien kiinnitystä Scotch Exteme Packing -teipillä, jossa oli sopiva tiheä vahvikekuviointi. Lasikuituteipissä oli liian suuret reiät ja ilmastointiteippi ei ollut tarpeeksi vahvaa.

Kuvioksi tuli taakse seuraava (binäärikoodina, toistuu 8 kertaa/rengas):
0000000
0100000
0001000
0000010
0000000

Eturenkaisiin tuli aluksi sama kuvio, mutta kun auto yliohjautui reilusti niin poistin keskimmäiset ruuvit edestä. Nyt on melko mukava tasapaino.

Sisätilan suojaus omalla hupulla toimii edelleen. Pientä uudistusta tuli viriteltyä siihenkin. Kuvissa ilmanvaihdon osat ovat:
- lumikerros (tuli bonuksena, ilma näyttää mevän läpi)

- outerwears shroud
- välikappale (metallinen korkinpidike)
- aukon peittävä palanen pölynimuripussista leikattua kangasta
- suojapussin aukko

- tuuletinritilä
- tuuletin

Sisätilat pysyvät tuolla isolla tuulettimella vähän liiankin viileinä. Pakkasella tuuletin tulee käännettyä välillä pois päältä. Mukavampaa olisi jos jostain löytyisi termostaatin kaltainen komponentti jolla voisi pyöräyttää tuuletinta vain tarpeen mukaan (tai tarpeeksi kovaa).

william97 · « **Vastaus #842 :** 10.02.13 - klo: 16.32 »

mistä saan 1/8 piikkirenkaita?

savo · « **Vastaus #843 :** 10.02.13 - klo: 16.43 »

Lainaus käyttäjältä: william97 - 10.02.13 - klo: 16.32

mistä saan 1/8 piikkirenkaita?

Riippuu siitä mihin autoon

william97 · « **Vastaus #844 :** 10.02.13 - klo: 17.27 »

HPI Trophy Buggy flux

savo · « **Vastaus #845 :** 10.02.13 - klo: 17.39 »

Ei taida valmiina saada mistään kaupasta joten ite askartelemalla pultteja/muttereita/ruuveja/teippiä/liimaa ja hyviä hermoja apuna käyttäen sellaiset saa.Toteutustapoja on monia,hyviä ja huonoja mutta edellisellä sivulla tässä topikissa oma tyyli.

savo · « **Vastaus #846 :** 11.02.13 - klo: 12.36 »

Ei purkkeja,pusseja,kelmuja jne. vaan
Corrosionx testiä:

Kuvat klikkaamalla isommaksi.

Janne O · « **Vastaus #847 :** 14.02.13 - klo: 18.23 »

Mistä löytää noita renkaita? http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=30064.0;attach=31056;image
Oon koittanu ettii, mut ei tunnu löytyvän.

an7t1 · « **Vastaus #848 :** 14.02.13 - klo: 18.55 »

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?I=LXDT92&P=8

E: Näkyy suomestakin saavan http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=7269&language=en

vihku · « **Vastaus #849 :** 14.02.13 - klo: 19.12 »

rcsabestakin saa sieltä ostin ainakin ite vähä aika si ja makso vähä vajaa 15e pari ilman inserttiä...

veltsu1 · « **Vastaus #850 :** 14.02.13 - klo: 19.42 »

Tuossa linkki kyseisille renkaille . https://sabe.fi/hobby/?lang=fi&prodid=17530&grpid=5035

Janne O · « **Vastaus #851 :** 14.02.13 - klo: 20.10 »

Kiitos! Ihme kun ei omaan silmään sattunut.

Slässi · « **Vastaus #852 :** 03.03.13 - klo: 12.01 »

Tein tuossa loppuunkuluneista slashin kesärenkaista huvikseen talvirenkaat, ku en raaskinu roskinkaan heittää.

Eli tässä tulis sitte teko-ohje kuvien kanssa:

1. Otin ensin kumit pois vanteilta ja käänsin kumit nurinpäin.

2. Seuraavaksi laitoin ilmastointi teippiä muutaman kierroksen renkaan sisäpintaan vahvikkeeksi.

3. Sitten ruuvasin kumiin leveäkantaisia ohutlevyruuveja 24 kpl per rengas

4. Sitten vedin vielä pari kierrosta teippiä ruuvien kantojen päälle varmuuden vuoksi.

5.Sitten käänsin kumen oikeinpäin.

6. Sen jälkeen laitoin foamin renkaan sisään ja laitoin vanteen paikoilleen. Lopuksi tietysti kumi piti liimata vanteelle ja käytin siihen tavallista pikaliimaa.

Pito oli uskomaton, lumipolanteella oli parempi pito kuin kesällä asfaltilla!

Ja hintaa tuli kaikille renkaille yhteensä vähän reilu 2€.

Slässi · « **Vastaus #853 :** 03.03.13 - klo: 12.09 »

Näin hyvä pito on

Miksu L · « **Vastaus #854 :** 03.03.13 - klo: 16.53 »

Heh heh, nuo kesärenkaat on kyllä tosi hyvin ajettu loppuun.

Ei noilla kumeilla talvella pitkälle ois enään päässykkään.

Onko sulla lässykässä vakiorunko?
Mulla on Rustlerin runko ja keula ei nouse sitten millään, vaikka olisi millaset piikkipyörät alla.
Slipperi on niin tiukassa kuin vaan voi olla, moottorina on Hobbywing Xerun 8,5T ja akku 2S.
Ilmeisesti pienikin painopisteen laskeminen vaikuttaa tosi paljon keulimiseen.

Slässi · « **Vastaus #855 :** 03.03.13 - klo: 17.14 »

Joo, on mulla vakio runko, mutta kun laitoin piikkirenkaat eteenkin niin ei enää niin reippaasti nostanu keulaa... Onko se susta hyvä vai huono juttu että se keulii?

Miksu L · « **Vastaus #856 :** 03.03.13 - klo: 18.57 »

Lainaus käyttäjältä: Slässi - 03.03.13 - klo: 17.14

Joo, on mulla vakio runko, mutta kun laitoin piikkirenkaat eteenkin niin ei enää niin reippaasti nostanu keulaa... Onko se susta hyvä vai huono juttu että se keulii?

Jos ajettavuutta miettii, niin huono asiahan se on, mutta jos ajattelee hauskan pitona, niin silloin ihan mukava lisä.

Joo eturenkaissa pienikin painon lisäys vaikuttaa varmasti heti.

Slässi · « **Vastaus #857 :** 04.03.13 - klo: 09.57 »

Niin, onhan se tämmösessä pihasudittelussa ihan hauskaa, mutta onhan sitä vaikee ohjailla keula ilmassa!

Hiekkamonttu · « **Vastaus #858 :** 05.03.13 - klo: 12.59 »

Perhana pitäs itekki tehä piikkirenkaat, vanhat rikkoutuivat kun niillä rossas 2s lipolla. Nyt tosin on jo 3s lipo ja lapikset, keula kevenee niilläkin hieman, mutta ei varsinaisesti keuli.

Slässi · « **Vastaus #859 :** 05.03.13 - klo: 15.01 »

Juu, kannattaa tehä hyvät piikkirenkaat, ku nuilla on kyllä ihan järjetön pito...

Hiekkamonttu · « **Vastaus #860 :** 05.03.13 - klo: 21.06 »

Oli niilläki hyvä pito, mutta ei ihan nuin hyvä kuin nuilla sinun tekemillä. 2s lipo nosti täyellä akulla keuli, mutta ei niistä kauaa ollu iloa, ko neki oli niin loppuun ajetut...

Janne O · « **Vastaus #861 :** 06.03.13 - klo: 09.50 »

Minäkin tein uudet piikkirenkaat. Nopareita odotellessa. Laparenkaatkin tilasin, niin näkee miten niillä pääsee lumella ja sitten kesällä hiekkamontulla.

STruck · « **Vastaus #862 :** 16.03.13 - klo: 16.14 »

Tervehdys tässä helppo keino suojata sähköt akku yms halvalla budjetilla. Nippuside+muovipussi ja hyvin toimii!

https://www.dropbox.com/sh/3yxaqyfc9rlguaz/ioTtFxH0Q8

vilve97 · « **Vastaus #863 :** 17.03.13 - klo: 16.45 »

Tollaset renkaat

Janne O · « **Vastaus #864 :** 17.03.13 - klo: 16.59 »

Noparin olen suojannut jollain Mastonin kiveniskusuojalla. Kumipintanen siitä tulee kun kuivuu. Hyvin on kestänyt nämä ajot mitkä olen ajanut.

Manskus · « **Vastaus #865 :** 24.11.13 - klo: 17.44 »

Talvi tulee taas... (Ihme kyllä)
Ite aattelin laittaa noparin minigrip pussin/ilmapallon sisään ja ulostulot tiivistää jollakin mönjällä,sama vastarille. Muuten tarviiko moottoria ja servoa hirveemmin suojata?

4wdkanootti · « **Vastaus #866 :** 25.11.13 - klo: 14.01 »

Minigripin sisällön mukaan laittaisin palan talouspaperia imemään irtokosteudet.
Ja pitää muistaa avata pussi ajojen jälkeen, ettei lämmömuutoksen kondenssi jää
sisään jumiin, vaan pääsee haihtumaan.

villetauriainen · « **Vastaus #867 :** 25.11.13 - klo: 14.22 »

Laitelkaa kuvia kuinka suojaatte polttis koneita! ja servoja.
Kiitos etukäteen kuvista!

Pazuu · « **Vastaus #868 :** 26.11.13 - klo: 18.16 »

Tuollasta on tullut väsättyä, tosin kuvassa vielä kesken. Ei varmasti mistään kauneimmasta päästä mut ekan testin jälkeen ei yhtään tullut lunta sisäpuolelle.

polle · « **Vastaus #869 :** 27.11.13 - klo: 17.04 »

Mulla oli viime talvena nastarenkaat, eka laitoin monta kerrosta jesaria kumin sisäpuolelle. Sen jälkeen laitoin jotain lyhyitä n. 1cm ruuveja renkaista läpi. Kyllä oli pitoa, kunnes kumit alkoivat repeilemään...