Ja itse kun mekkaa ja ajaa, niin on vaikea syyttää ketään haha..
Tässä viikon vinkki uusille, vanhoille kuskeille varmaan ihan tuttu juttu -
Eli takadiffin saa irti vaikka öljynvaihtoa varten varsin helposti irroittamalla seuraavasti, joten sitä ei tarvitse "pelätä" vaikka alkuun voi näyttää isommalta duunilta:
Eka irroitetaan se muovinen päädyn "tukilevy" tai miksikä sitä nyt voisi kutsua ensi neljällä ruuvilla päädystä ja kahdella pohjalevystä. Sitten irroitetaan takadiffiä paikallaan pitävät pidikkeet joissa on ne diffin epäkeskot kiinni takahihnan kireyssäätöä varten 1 ruuvilla per puoli. Tämän jälkeen diffi lähteekin irti, nopea juttu.
Etupäätä en ole vielä tutkinut mikä siinä on nopein tapa.