Noniin... Slipperin mutterin "väliin" kivi --> laakerin ja akselin välinen muoviholkki paskeeksi --> väljää --> spurri sileeksi. Eli nyt pitäis uusia spurri, tuo muoviholkki, se laakeri ja se slipperin mutteri. Oiskohan tässä oikee kohta vaihtaa slipperi keskidiffiksi? Suomesta sitä keskidiffiä ei tainnut saada? Nuo spurri ja holkki (tulee ilmeisesti koko akselina) olis sabella ihan varastossakin, laakerin ja mutterin varmaan saa hyvinvarustellusta mutterikaupasta?
Nyt kun kerran osatilauksen joudun tekemään, niin mitäs muuta kannattaa ottaa samaan kasaan, eli mitä yleisesti hajoaa? Hubeja, c-paloja, vetarin ulostuloja? Niin ja millaisia iskari ja diffiöljyjä tuohon kannattais shopata?