Mitä hajosi tänään rc-autostasi ?

[bastor]

Pojan kanssa paineltiin hiekkakentällä kahden Kyöstin voimin.
Alkulämmittelyt pötköillä ja sitten Lipot kiinni.
5 min ja pienoinen törmäys : Lazerista takahubi palasiksi ja Ultiman kone liikahti hieman (löysät ruuvit huomasin) joten spurri sileäksi. Puhdistaessa huomasin myös takatukivarren olevan osin poikki.

[Moosekki]

Ei hajonnut, mutta kokosin väärin diffin  ei sen takia pommittanut.

[Kyoshoko]

Pikkuveli istui kobrani päälle ja siitä hajosi kori.

[SavageRS]

Savagesta suli eilen Spurgear...slipper clutch oli sittenkin liian löysällä.

Tilalle vaihdettu uusi teräksinen Spurgear ja Racing-kytkinkello...säädetty slipper, ei luista ainakaan nyt.

[S50]

Slässillä onnistuin ajamaan kakkosnelosen päähän niin että takapyörä otti iskun vastaan, särki meni alatukivarsi, sitä kiinni pitävä tappi poikki, pyöränlaakerit sekä iskarin yläpää irtosi kierteistään. Ajot kuitenkin jatkui hetken päästä uudella tukivarrella sekä iskarilla ilman öljyjä. Hetken päästä myös toinen iskari kusi öljyt pihalle niin tuli tasapainoisen huono jousitus takapäähän.

[SSchevy]

E-revo vxl autosta onnistuin hajottamaan parit tukivarret ja samalla myös meni 3 kpl pivot balleja rikki.

[Chili]

Ohjauslinkit axial ax10:stä kärsivät nopeasta kolarista kiven kanssa, myös nopari taisi tärähtää viimeisen kerran. =(

[JiiPee]

meni 3 kpl pivot balleja rikki.

Miten onnistuit laittamaan 3 kpl teräskuulia rikki siinä yhteydessä että kaksi muovista tukivartta meni poikki? Katkesko juuresta kaikki vai...?

[SSchevy]

Ne katkesi siitä ihan pivot balin juuresta mistä alkaa se kierre. Se kierre jäi sinne sen tukivarren sisään.

[jokuajaja]

Infernolla ajelin noin 5 minuuttia minkä jälkeen kone sammui.
Siinä sitten kiroilin että taasko se sammu, ja rupesin nykimään käyntiin. noh, tietenkin kone vuoti jostakin enkä saanu sitä enää käyntiin. myöhemmin purin koneen, niin huomasin että kytkinpalat oli kulunut ihan loppuun, ja prikka oli kulunut soikeaksi. neulalaakeri sanoi supimuksensa irti, oli mennyt kokonaan kahtia. siiten siinä harmistuneena nykäsin kerran vetonarusta, ja voi juma kun kyrsi, sehän oli jumissa. rupesin siinä sitten availemaan konetta tutkien että mikä oli vikana. kampiakselin irrotettua se sitten selvisi. kymmenkunta kuulaa ja pari kurttuista metallinsuikaletta hyppäsi ulos, sinne meni laakeri...

OT: kellään tietoa mistä sais kyoshon GX21 koneeseen (mikä versio niistä nyt onkaan inferno 7.5 sp3 autossa) sopivia laakereita koneeseen?

[partajeesus]

Jos nyt jotain pientä.

Rusty


TT-01


Ihan hyvä lopetus ajokaudelle. Korjataan sitten puolen vuoden päästä kun tuonne ulos tarkenee taas mennä.

[-rcmh-]

Kilahti mäntä kiinni bajasta, vielä en ole avannut mutta luulisin että pytty ja mäntä on entisiä.

[Mikkos]

Harrastuksen aloitus 5v pojan kanssa. Eka reissu, muutama minuutti ajoa ja akku tyhjä.
Lisäakut tilaukseen. Toinen reissu ajettiin ongelmitta niin kauan kuin akuista riitti virtaa.
Kolmas reissu, muutama minuutti ajoa ja kivi Catin vetarin väliin ja takaremmi poikki. Takaremmi ja muita varaosia tilaukseen. Neljäs reissu, muutama minuutti taas ajoa ja yksi 4x8x3 laakeri jumiin. Taas varaosia tilaukseen. Huomenna taas yritetään.

Ensin ajeltiin pojan kanssa Nikko Gigarider autolla ongelmitta. Pojalta loppui into ennen kuin akusta virta. Autosta ei koskaan hajonnut mitään. Sitten siirryttiin laadukkaampaan autoon Schumacher Cat sx. Nyt saa olla pussillinen akkuja mukana ja kokoajan autosta pettää joku paikka. Voitte kuvitella mikä huuto on pojalla kun ajot loppuu aina lyhyen kurvailun jälkeen. Isän tekisi mieli hakata lekalla auto pas... Katsotaan mitä huomenna taas hajoaa.

[-HL-]

Minkäs laiset akut on käytössä?

[Joginen]

Tuo ei ole ehkä paras auto pihasuttaamiseen. Kumminkin suunniteltu crossiin missä ei kivet pompi radalla. Suosittelen ostamaan jonkun enemmän tuohon sopivan niin ei itku tule.

Harrastuksen aloitus 5v pojan kanssa. Eka reissu, muutama minuutti ajoa ja akku tyhjä.
Lisäakut tilaukseen. Toinen reissu ajettiin ongelmitta niin kauan kuin akuista riitti virtaa.
Kolmas reissu, muutama minuutti ajoa ja kivi Catin vetarin väliin ja takaremmi poikki. Takaremmi ja muita varaosia tilaukseen. Neljäs reissu, muutama minuutti taas ajoa ja yksi 4x8x3 laakeri jumiin. Taas varaosia tilaukseen. Huomenna taas yritetään.

Ensin ajeltiin pojan kanssa Nikko Gigarider autolla ongelmitta. Pojalta loppui into ennen kuin akusta virta. Autosta ei koskaan hajonnut mitään. Sitten siirryttiin laadukkaampaan autoon Schumacher Cat sx. Nyt saa olla pussillinen akkuja mukana ja kokoajan autosta pettää joku paikka. Voitte kuvitella mikä huuto on pojalla kun ajot loppuu aina lyhyen kurvailun jälkeen. Isän tekisi mieli hakata lekalla auto pas... Katsotaan mitä huomenna taas hajoaa.

[Koheltaja]

Nopariin sensorivika. Eipä siinä mutta alkaa pikkuhiljaa ottaa tunkkiin kun tämä oli jo neljäs nopari parin viikon sisällä joka meni toimintakyvyttömäksi

[jon.lindgren]

Prkleen prolinen bedlockit ei pidä losin rengasta kiinni

[Koiranputki]

Viikonlopun kisoissa 3 vannetta joista kahdesta repesi myös kumi.

[OV]

+1

Ei tällänen auto:



Ole todellakaan suunniteltu pihalle pyöriteltäväksi. Puhdas kisa vehje ja siihen hommaan laadukas.

Saat kohdistaa vihasi kyllä siihen kuta tollata on suositellut 5v pojan kanssa pihalle ajeltavaksi. Traxxas, HPI yms. tarjoaa jokapaikan kestäviä pihaleluja. Eikä tule itku vaan juur ehtii kyllästyä ennenkun akku loppuu. Meillä kun on tollanen 4v sälli ja juuri yllämainittujen merkkien pihaleluja.

Tuo ei ole ehkä paras auto pihasuttaamiseen. Kumminkin suunniteltu crossiin missä ei kivet pompi radalla. Suosittelen ostamaan jonkun enemmän tuohon sopivan niin ei itku tule.

Harrastuksen aloitus 5v pojan kanssa. Eka reissu, muutama minuutti ajoa ja akku tyhjä.
Lisäakut tilaukseen. Toinen reissu ajettiin ongelmitta niin kauan kuin akuista riitti virtaa.
Kolmas reissu, muutama minuutti ajoa ja kivi Catin vetarin väliin ja takaremmi poikki. Takaremmi ja muita varaosia tilaukseen. Neljäs reissu, muutama minuutti taas ajoa ja yksi 4x8x3 laakeri jumiin. Taas varaosia tilaukseen. Huomenna taas yritetään.

Ensin ajeltiin pojan kanssa Nikko Gigarider autolla ongelmitta. Pojalta loppui into ennen kuin akusta virta. Autosta ei koskaan hajonnut mitään. Sitten siirryttiin laadukkaampaan autoon Schumacher Cat sx. Nyt saa olla pussillinen akkuja mukana ja kokoajan autosta pettää joku paikka. Voitte kuvitella mikä huuto on pojalla kun ajot loppuu aina lyhyen kurvailun jälkeen. Isän tekisi mieli hakata lekalla auto pas... Katsotaan mitä huomenna taas hajoaa.

[rcaa]

Harrastuksen aloitus 5v pojan kanssa. Eka reissu, muutama minuutti ajoa ja akku tyhjä.
Lisäakut tilaukseen. Toinen reissu ajettiin ongelmitta niin kauan kuin akuista riitti virtaa.
Kolmas reissu, muutama minuutti ajoa ja kivi Catin vetarin väliin ja takaremmi poikki. Takaremmi ja muita varaosia tilaukseen. Neljäs reissu, muutama minuutti taas ajoa ja yksi 4x8x3 laakeri jumiin. Taas varaosia tilaukseen. Huomenna taas yritetään.

Ensin ajeltiin pojan kanssa Nikko Gigarider autolla ongelmitta. Pojalta loppui into ennen kuin akusta virta. Autosta ei koskaan hajonnut mitään. Sitten siirryttiin laadukkaampaan autoon Schumacher Cat sx. Nyt saa olla pussillinen akkuja mukana ja kokoajan autosta pettää joku paikka. Voitte kuvitella mikä huuto on pojalla kun ajot loppuu aina lyhyen kurvailun jälkeen. Isän tekisi mieli hakata lekalla auto pas... Katsotaan mitä huomenna taas hajoaa.

Elä hermostu sille ja lyö lekalla :D myy se mulle ja osta teille joku parempi pihasuttaus vehje...

[Mikkos]

Tuo ei ole ehkä paras auto pihasuttaamiseen.

Ei tällänen auto: Ole todellakaan suunniteltu pihalle pyöriteltäväksi.

Olenko antanut ymmärtää että ajelemme pihalla tai hiekalla 5v pojan kanssa.
Melko turhaa oli täältäkin apuja kysellä auton valinnassa.
Tällä autolla ei siis ole asiaa ulos. Onko auto tarkoitettu pelkästään sisäkäyttöön.
Ai niin tänään hajosi sitten ohjaus ihan sisäajossa 

[OzKi]

Ei tuo auto ole tarkotettu kun pro kuskeille sisä ja ulkoradoille.Millekkään hiekkabaanoille tai täysiä päin seinän ajoa ole tehty kestämään.

[*RC-hemmo*]

Ei tuo auto ole tarkotettu kun pro kuskeille sisä ja ulkoradoille.Millekkään hiekkabaanoille tai täysiä päin seinän ajoa ole tehty kestämään.

Millä sä määrittelet ton pro kuskin?

[OzKi]

Sillä että ajaa vaan radalla harjotusta,kisaa yms.
Ja ymmärtää että catit on kilpailemiseen ja savat pihasuttaukseen.

[-HL-]

No toi PRO on kyllä yks aika ihmeellinen ilmaisu tapa. Ihan hyvä eka autokin. Se vaan on tarkoitettu ulko- ja sisä radoille.
Mikään auto ei kestä seinään ajoa, ajoi sitä pro tai aloittelia. Varsinkaan kisailuun ja radalla ajoon tarkoitetun Catin ei kuulukkaan kestää.

[OzKi]

Sitä juuri hain eli radalle tarkotettu vehje ei mikään suttailupeli.

[-HL-]

Joo, tajusin kyllä. Kuhan kommentoin kun pisti silmään tuo kohta: "Ei tuo auto ole tarkotettu kun pro kuskeille"

[*RC-hemmo*]

Joo, tajusin kyllä. Kuhan kommentoin kun pisti silmään tuo kohta: "Ei tuo auto ole tarkotettu kun pro kuskeille"

Mulla sama juttu, siks vähän huomautin 

[slayer]

Traxxasin slayeristä meni tänään edestä ripustukset kun ajoin roska laatikkoa päin
ja siinä samassa koko etu pää.

[Ghostman_132]

2 moottoria on rikottu tällä viikolla. Molemmilla oli ajettu semmonen 5 gallonaa.

Rikki meni STS .28 (kampiakselin tappi yllätys yllätys!).
Ja Axial .28 spec s1 (käynnistys akseli, takalevy, se pyörijä missä on yksisuuntaislaakeri sisässään ja takalaakeri).

Mistäköhän saisin tohon sts koneeseen nykyään osia? Suomessa varmaan kukaan ei enään tuo noita? Vois meinaan ton vielä kakkos koneeksi kunnostaa, kun muuten loistavassa kunnossa eikä rikkonut muuta.

On myös Picco p3 .28 tulossa jenkeistä, että nyt pitäisi sitten olla vähän laadukkaampikin pata jolla ajella.