Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit

[SuomiKP]

onko millään suomalaisella liikkeellä hyvää valikoimaa stampeden alumiiniosaa?? ettei ulkomailta tarvitse tilailla.

[SuomiKP]

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8070&grpid=3901 käykö tuo ohjausakseli stampede vxl malliin? ku räjäytyskuvas se on erilainen. siinä räjäytyskuvas siin on vaa yks kiinnitysreikä tolle turnbuckelesille..

[nnikkem]

Tämä taitaisi olla se pidempi runko? http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=FLMEXTPEDECHASSIS&cat=30
Akuthan voisivat olla sitten nämä: EI MITÄÄN SOPIVAA VARASTOSSA!

Tokihan olisi parempi, jos joku tekisti, voisi säästyä halvemmallakin yms.

[HMS77]

No kuka mistäkin tykkää, mutta omasta mielestäni se oli ihan hyvä kun oli säädetty melko kireälle.

Ja itellä päinvastoin, pirun löysällä oli paketista otettaessa..
Ite pidän tuota aina 1/4 kierrosta aukipäin täysin kiinni olevasta.

[partajeesus]

Tämä taitaisi olla se pidempi runko? http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=FLMEXTPEDECHASSIS&cat=30
Akuthan voisivat olla sitten nämä: EI MITÄÄN SOPIVAA VARASTOSSA!

Tokihan olisi parempi, jos joku tekisti, voisi säästyä halvemmallakin yms.

täältä se runko kannattaa ostaa: http://www.addicted2rc.com/stampede.html
55$ posteineen, monsterissa 77$

[Slugi]

Kuuluu jotain pientä kummaa ääntä mutta en ole katsonut mistä kiikastaa enkä jaksa katsoakaan, vaihdetaan sitten uutta osaa kun ei kulje enää

Tänään hajosi servo niin on hyvä syy tilata niitä hextronikkeja...
Servovarsi napsahti poikki vai mikä se akseli onkaan.
Vieläkin keulii nurmikolla kun on enemmän pitoa, ja ohjaus ei luonnollisesti kovin hyvin keula pystyssä toimi niin tuli puu vastaan ja vaikka renkaat oli jo maassa niin ei enää kääntynyt vaan rengas linkussa puuta päin ja eihän sitä enää saveri vaimentanut
Onneksi oli futaban 3003 vakioservoja jemmassa pari niin ei tarvitse ajamatta olla ja aika hyvin sekin vääntää vaikka ensin hieman epäilinkin ja lisäksi kääntyy enemmän jostain syystä kun tuo traxxasin vakio

[LaNi5]

hmmm... oks spedes se slipper cluch säädetty iha hyvi tehdasasetuksil?

No kuka mistäkin tykkää, mutta omasta mielestäni se oli ihan hyvä kun oli säädetty melko kireälle.

Ja itellä päinvastoin, pirun löysällä oli paketista otettaessa..
Ite pidän tuota aina 1/4 kierrosta aukipäin täysin kiinni olevasta.

Minun VXL:ssä taas oli tehtaan jäljiltä käytännössä kiinni. Mikä on tavallaan erikoista, kun tehdas suosittelee (ohjekirjassa) 1/2-1 kierrosta auki päin. Nyt on sen 1/2 auki. Selvästi tehtaalla näitä ei säädetä, vaan säätö on mitä sattuu ja siksi opastetaan säätämään.

[SuomiKP]

mä en oikeen osaa sanoo et onks se kii vai ei, miten se näkee hyvi? ja sit et haittaaks se jotai jos se on täysin kiinni?

[Slugi]

mä en oikeen osaa sanoo et onks se kii vai ei, miten se näkee hyvi? ja sit et haittaaks se jotai jos se on täysin kiinni?

Väännät niin kireelle kun menee ja avaat puoli kierrosta...
Tosin mun nuo rusty ja stamppa ei kyllä harjattomilla mene mihinkään jos noin paljon avaa... Ehkä jotain 1/4 kierrosta auki olen pitänyt jos niinkään paljoa
Silloin joskus kun harjakone oli vielä paikallaan niin se puoli kierrosta tais olla hyvä

[SuomiKP]

ok, kiitos tiedosta :mrgreen: , mites sitten tuo ajettavuus puoli tiellä on rustyssa verrattuna stampedeen?

[Slugi]

ok, kiitos tiedosta :mrgreen: , mites sitten tuo ajettavuus puoli tiellä on rustyssa verrattuna stampedeen?

Kyllähän se rusty paremmin menee matalan painopisteen ansiosta, mutta stampedekin on parantunut ajettavuudeltaan huomattavasti jopa niin paljon että rustler voisi mennä jopa myyntiin mutta siitä saa lainattua osia jos ei satu hyllyssä olemaan uusia stampedeen kun jotain hajoaa...
Ja kyllähän nuo motitkin lämpenee kesällä aikas paljon niin on hyvä päästää toinen välillä jäähylle

Minkälaisia välityksiä käytätte? ja millä koneella?

Itselläni 4600kv stampedessa ja 16/86 rattaat, rustyssä 3300kv 19/86rattailla ja ainakin stampedesta täytyy välityksiä alkaa lyhentämään ilmojen lämmetessä kun alkaa käymään lämpöisenä
Mielessä käynyt myös koneiden päittäin vaihto ja stampedeen aika pienet välit kun maastossa sillä muutenkin tulee ajettua niin ei siellä tarvitse huippuja..

Mielessä käynyt myös uuden koneen hankinta stampedeen ja tuota greatplanesin ammo 2600kvta katsellut, onkohan liian pieni kv jo stampedeen? kannu on ainakin hieman pitempi niin vääntöä pitäs olla?
tuo 3300 on jo greatplanesin ammo ja tyytyväinen siihen olen ollut

[nnikkem]

Itse ajan melkein kireällä. Saisin joteknin ilmaikseksi tuommoisen alurungon, onhan tuo 55$:kin paljon lisäystä Lipoiden ja Imaxin hintaan. Mutta pitäpäs tässä kiirehdin, kun ei Hobbycityssä ole edes akkuja. Siksikin kannattaisi minun vaihtaa lipoihin (varmaan), koska olen huomannut, että auto saa huipputehoja vain parin kaasun käytön aikana? Kullähän akku antaa mukavasti virtaa, kun on ollut laturissa, mutta jonkin ajan päästä ei tunnu tehot samoilta.

EDIT: Nyt ollaan ajeltu Pedelle edestakaisin, ja parit sivuttain ja voltit ollaan tehty! Ei mitään rikkii. EIlenkin hyppäsin, niin auto tuli oikealle etupyörälleen koko painollaan, muttaei mitään mennt rikki. Ainoastaan kummatkin ulostulot (johon tulee ne nivelsiteet) menivät poikki.

[Toni.T]

Osta http://www.swanghobby.com/product.php?productid=2&cat=14&page=1 tuollanen 11.1v lipo.

Menee heittämällä pedeen ja ihan kohtuu suuri mAh lukemakin.

[nnikkem]

Kiitos! Hinta on hieman isomi, kuin noilla kiinan lipoilla, mutta menisi suoraan Pedeen. Mites on ajot, kun ei anna ihan velineonille piikkivirtoja? Parempi Mah määrä, kuin vaikka joissain Rhinoissa.

[HMS77]

Kiitos! Hinta on hieman isomi, kuin noilla kiinan lipoilla, mutta menisi suoraan Pedeen. Mites on ajot, kun ei anna ihan velineonille piikkivirtoja? Parempi Mah määrä, kuin vaikka joissain Rhinoissa.

Kyllä tossa akussa on sulle ihan tarpeeks sitä "piikkivirtaa"..

[cjakyto]

No aivan varmasti piisaa siihen sun autoos

[nnikkem]

VOI PRKL! Meni taka hubi rikki! Enkä löydä osanumerolla sitä sabesta.

[HMS77]

VOI PRKL! Meni taka hubi rikki! Enkä löydä osanumerolla sitä sabesta.

Älä luota niihin osanumeroihin, vaan soita. Ja kysy RPM:n vastaavia, kesto ihan eri luokkaa. Toki hieman kalliimmat mutta sijoitus kannattaa oikeasti.
Nuo muuten löytyy kyllä Saben nettisivuiltakin kun hieman osaa ettiä..

EDIT: no hemmetti, tossa http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=31083&grpid=3901

[matti.l]

Innostuin eilen iltasella vääntämään vanhasta stampeden raadosta ja hpi mt2 alustasta pientä prokkista itselleni. Saa nähdä mitä tuosta vehkeestä tulee, mutta ompahan jotakin pientä näperrettävää iltojen ratoksi. Ja saapahan ylimääräiset romut nurkista yhteen kasaan 

Kuvistahan selviää paremmin mitä on tullut tehtyä ja mitä on vielä tekemättä. Muutaman puuttuvan osan tuohon kuitenkin tilasin, joten joskohan tuolla kesällä sitten saisi tyypit otettua. Kuitenkin lähinnä piha suttaus vehkeeksi tuota ajattelinkin. 

Pari kuvatusta vekottimesta (kuvaa klikkaamalla isoksi)

[reNppa]

Olen itse ostamssa VXL spedee ensimmäiseksi autoksi ja kaipalen sitten apua alkuun pääsemiseen niin täältä sitä varmasti saa?

Olen aloitteleva näissä piireissä joten lähtötilanne on lähes 0.

Onko jotain perushyviä sivuja joista on mun hyvä tietää spedee ajatellen (esim. varaosat)?

[Habaku]

Voisit alottaa lukemalla tämän topicin alusta, niin selviää hyvin auton hyvät, huonot puolet jne...

[RCl]

Innostuin eilen iltasella vääntämään vanhasta stampeden raadosta ja hpi mt2 alustasta pientä prokkista itselleni. Saa nähdä mitä tuosta vehkeestä tulee, mutta ompahan jotakin pientä näperrettävää iltojen ratoksi. Ja saapahan ylimääräiset romut nurkista yhteen kasaan 

Kuvistahan selviää paremmin mitä on tullut tehtyä ja mitä on vielä tekemättä. Muutaman puuttuvan osan tuohon kuitenkin tilasin, joten joskohan tuolla kesällä sitten saisi tyypit otettua. Kuitenkin lähinnä piha suttaus vehkeeksi tuota ajattelinkin. 

Pari kuvatusta vekottimesta (kuvaa klikkaamalla isoksi)

hmm...ihan mielenkiintoiselta vaikuttaa.
mites ohjauksen toteutat? samalla tavalla kuin rustlerissa? entäs takapaa, vaatiiko lisää tukea vai pysyykö kunnolla kasassa pelkällä pohjalevyllä? vakiossahan tuolta alhaalta tulevat ne tuet ja ylhäällä on alustan kiinnitys.

[partajeesus]

tälläistä tänään.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TVpQdYkdlHg[/youtube]

yllättävän hyvin etenee tuollaiseksi takaveto autoksi joka on tarkoitettu lähinnä hiekka montulle.

[nnikkem]

Eikös nämä olekkin niitä tavallisia takahubeja? http://www.hobbylinna.com/stub-axle-carriers-p-20489.html Ostan mielummin noita pari, kuin yhdet RMP.

[HMS77]

^ Osta ny vaan ne RPM:t niin kuin suosittelin, maksavat ittensä takas kestävyydellään.
Pihistät väärässä paikassa jos ostat nuo vakiot.

[partajeesus]

noihin RPM:n hubeihin menee sitten 5x11x4 laakerit joten kannattaa ottaa niitä samalla.

[Fillarimies]

No mutta jos vakiohubit keittää vedessä, niin kyllä ne aika hyvin kestää

Enemmän minun mielestä hajoaa noita casterpaloja, vaii?

No nyt ei mee kuin hubeja ko no täysalumiinikori (kohta on valmis)

Habakulle tein yhen runkolevyn kans. Katotaan että mitä se tykkää, ko sanoo kokemuksia

[nnikkem]

Minulla on autossani jo nuo 5x11x4 kuulalaakerit, vaikka vakiot takahubit? No, katsotaan nyt mihin päädyn, on nuo vakiotkin kestäneet hyvin, mutta en sano, ettei nuo RMP:tkään olisi huonot.

[SuomiKP]

onko rpm takahubit jossainmäärin parempia kuin alumiiniset? kestävätkö paremmin koska ovat joustavampia? vai miten on asian laita?

[partajeesus]

Enemmän minun mielestä hajoaa noita casterpaloja, vaii?

juu vakio castereita meni mullakin aina kun hiukankin ikävämmin osui rengas johonkin.
ei ole sen jälkeen casterit hajonnu kun alumiiniset ostin, vaikka onkin monen mielestä huonon hot racingin tekeleet.

casterit on se ainoa paikka joka oikeasti kannattaa päivittää alumiiniseksi vaikka ihan perus bashausta harrastaisi kohtuu rauhallisesti.
siihen kun ei vaadita kuin pieni hipaisu hiukan kovemmassa vauhdissa niin ne vakiot napsuu heti.