MCD projektit

[jperala]

Vähän on pieni toi kori autoon, noilla rattailla korostuu oikein. Mutta kone nauku tänään hyvin, kuulostaa aika terveeltä joten säädöt ainakin oikeaan suuntaan 

[jperala]

Kukaa sovitellut jotain isompaa koppaa tai muuta koppaa ton evo3 päälle ? vinkkejä mitä siihen istuu ?

[tonij]

miten tuo baja1000 koppa on liian pieni?

[Kaheli]

Renkaat ei pysy korin sisäpuolella.

miten tuo baja1000 koppa on liian pieni?

[tonij]

kannattaisko sitten miettiä jotain toisia vanteita m illä renkaat jää korin sisään?

[mcly]

kannattaisko sitten miettiä jotain toisia vanteita m illä renkaat jää korin sisään?

Ei, koska toi kori on muutenkin ruma niin kuin kaikki vastaavat SC tyyliset korit  Joku focus ei olisi pahitteeksi 

[jperala]

Nyt on sitten bling bling autossa, alumiinia ohjauskansi ja jarrukansi 

Joo, älkää nyt ressatko noista vanteista ja koreista.. kunhan nyt kyselin.

[juhamatti]

Minä voisin myydä sulle tän focuksen korin..

[tonij]

evo3 on sitten 2cm lyhyempi kuin evo4... Akseliväliltään..

[juhamatti]

Sentti kummastakin rengaskaaresta pois ja se ois siinä 
Toki riippuu millasia renkaita meinaa käyttää.
Noi x4:sen renkaat on kyllä snadit..

[jperala]

Ei tuosta omasta mitään katuautoa tule... ja kalliin korin leikkeleminen piloille ei oikein iske, jos tuohon ei muita koreja saa mahtumaan niin pysytään alkuperäisessä. Vanteita ja renkaita näyttää menevän muutenkin, melkein kertakäyttöistä tavaraa :)

Pilasin jo 2 rengasta kun yritin irroitella vanteilta, 2 lähti hyvin mutta loput repes... vaikka kuinka keitteli 

Onneksi on noi nappularenkaat vielä ajokunnossa.

[mcly]

Ei tuosta omasta mitään katuautoa tule... ja kalliin korin leikkeleminen piloille ei oikein iske, jos tuohon ei muita koreja saa mahtumaan niin pysytään alkuperäisessä. Vanteita ja renkaita näyttää menevän muutenkin, melkein kertakäyttöistä tavaraa :)

Pilasin jo 2 rengasta kun yritin irroitella vanteilta, 2 lähti hyvin mutta loput repes... vaikka kuinka keitteli 

Onneksi on noi nappularenkaat vielä ajokunnossa.

Tähänkin taikasana.. liuota renkaat ja vanteet asetonissa yön 

[juhamatti]

Tässä ois edulliset renkaat, ei kirpase kukkaroakaan, tosin mitä sit postit on Saksasta.
http://rc-car-online.de/shop/en/products/y0760-y0760-bigscale-rallye-cross-tires-typ-450-for-fg-and-other-2-pair-4-pcs-.html

[jperala]

Ei tuosta omasta mitään katuautoa tule... ja kalliin korin leikkeleminen piloille ei oikein iske, jos tuohon ei muita koreja saa mahtumaan niin pysytään alkuperäisessä. Vanteita ja renkaita näyttää menevän muutenkin, melkein kertakäyttöistä tavaraa :)

Pilasin jo 2 rengasta kun yritin irroitella vanteilta, 2 lähti hyvin mutta loput repes... vaikka kuinka keitteli 

Onneksi on noi nappularenkaat vielä ajokunnossa.

Tähänkin taikasana.. liuota renkaat ja vanteet asetonissa yön 

Paitsi että tuon kokoisiin renkaisiin tarvitaan aika paljon sitä asetonia, on vähän isommat kuin 1/10 renkaat 

[chico malor]

Mä sain suhteellisen kivuttomasti mcd tehdasliimatut kumit vanteelta paistamalla niitä uunissa 130 asteessa 20 minsaa per puoli pienellä väli jäähdytyksellä. Ensin toinen puoli irti ja sitten takasin uuniin vanne toisimpäin. Hienosti lähti irti eikä ollut edes vaikeaa :) Toki jotkut vanteet eivät välttämättä kestä uunia.

[jperala]

Mä sain suhteellisen kivuttomasti mcd tehdasliimatut kumit vanteelta paistamalla niitä uunissa 130 asteessa 20 minsaa per puoli pienellä väli jäähdytyksellä. Ensin toinen puoli irti ja sitten takasin uuniin vanne toisimpäin. Hienosti lähti irti eikä ollut edes vaikeaa :) Toki jotkut vanteet eivät välttämättä kestä uunia.

Voin luvata että tuohon homman en lähde... mielummin pilaan renkaat ja vanteet ihan ajamalla 

[mcly]

Ei tuosta omasta mitään katuautoa tule... ja kalliin korin leikkeleminen piloille ei oikein iske, jos tuohon ei muita koreja saa mahtumaan niin pysytään alkuperäisessä. Vanteita ja renkaita näyttää menevän muutenkin, melkein kertakäyttöistä tavaraa :)

Pilasin jo 2 rengasta kun yritin irroitella vanteilta, 2 lähti hyvin mutta loput repes... vaikka kuinka keitteli 

Onneksi on noi nappularenkaat vielä ajokunnossa.

Tähänkin taikasana.. liuota renkaat ja vanteet asetonissa yön 

Paitsi että tuon kokoisiin renkaisiin tarvitaan aika paljon sitä asetonia, on vähän isommat kuin 1/10 renkaat 

Niin jos haluaa toki upottaa ne kokonaan mutta laittaa vaikka eka toisen puolen ja sit toisen.. tai sitten ämpäriin laittaa jotain kiviä, että sen pinta nousee. Ei tarvita siis 5 litraa asetonia.. Eikö siis kerralla kaikkia renkaita 

Näin niitä on irrotettu 1/8 monsterinkin renkaita, jotka ovat aika reilusti isommat kuin tän bensa norsun 

Mutta nämä siis vaan vihjeeksi. Kuski päättää omat keinot aina loppupeleissä 

[jon.lindgren]

Mä sain suhteellisen kivuttomasti mcd tehdasliimatut kumit vanteelta paistamalla niitä uunissa 130 asteessa 20 minsaa per puoli pienellä väli jäähdytyksellä. Ensin toinen puoli irti ja sitten takasin uuniin vanne toisimpäin. Hienosti lähti irti eikä ollut edes vaikeaa :) Toki jotkut vanteet eivät välttämättä kestä uunia.

Voin luvata että tuohon homman en lähde... mielummin pilaan renkaat ja vanteet ihan ajamalla 

Lavangossa on renkaanpaistouuni. Toimii. Kysy paikallisilta niin joku auttaa. Uuni on piilossa ettei kukaan osaamattomuuttaan polttaisi sitä.
Uunituksen jälkeen kun revit renkaita irti on tärkeää että et väännä vannetta solmuun. Vanne tasaiselle alustalle ja painelee siinä renkaan irti niin hyvä tulee.

[jperala]

Tuli käytyä ajamassa ja palataan tuohon rengas ongelmaan  Takarenkaan aivan riekaleina vajaan tankillisen jälkeen ? sivut murtuilee ja repeilee takaa, ovat melkein ajokelvottomat.. ehjät ennen ajoa kuitenkin ?

Jotain pitää keksiä, tulee hieman kalliiksi ajella aina renkaat p*skaksi tankillisen jälkeen 

Bajan renkaisiin ei tullut edes käytön jälkiä, ilmeisesti evo3:n alla pitäisi olla vähän tuhdimpaa kumia ?

[baja5t/juhis]

baja porskuttaa, jo useampi ratakerta ilman ongelmia. tosin lokareita pitäisi viritellä kun kura kasaantuu auton sisälle.

[tonij]

onko teijän paikka missä ajatte niin liian karkeaa sepeliä taikka liian terävää kiveä. Majurin radalla oli ennen matotusta samoja ongelmia kurveissa kun niissä oli sepeliä.

[jperala]

onko teijän paikka missä ajatte niin liian karkeaa sepeliä taikka liian terävää kiveä. Majurin radalla oli ennen matotusta samoja ongelmia kurveissa kun niissä oli sepeliä.

On noin triljoona terävää kiveä, mutta hyvin hpi bajan renkaat kesti.. omat ihan riekaleina.

[jperala]

Eikä kenelläkään ideaa miksi nuo renkaat ei kestä, oma ajotyyli on kuitenkin asiallinen eikä mitään tolkutonta räppäystä ja kyseessä siis takarenkaat jotka hajoilee ?

[mylperi]

Mitäs renkaita oot nyt käytelly?

[jperala]

Mitäs renkaita oot nyt käytelly?

Tällaisia nyt.

[mylperi]

Jaahas... Ekana tulee mieleen, että kokeile eri valmistajan renkaita... Kenen tekemät noi renkaat on? Miten mcdn renkaat on kestäny?

[jperala]

Jaahas... Ekana tulee mieleen, että kokeile eri valmistajan renkaita... Kenen tekemät noi renkaat on? Miten mcdn renkaat on kestäny?

Voiko alustassa olla jotain häikkää, edelliset renkaat irtoili liimauksista ja näistä repeää kyljet kun liimaukset pitää ? Tuleeko liikaa rasitusta, kun painaa takaiskareita alas niin aika voimakas auraus takarenkailla, vaikuttaako asiaan.

Mcd omat renkaat myin pois kun vanteet hajoili, mutta nehän oli paljon tuhdimpaa kumia, nykyiset aika ohkaset.

[mylperi]

Siis hetkinen. Muuttuuko sulla takapään auraus kun painat perän alas ja nostat ylös?

[jperala]

Siis hetkinen. Muuttuuko sulla takapään auraus kun painat perän alas ja nostat ylös?

JEP

Siinähän se vika olikin, viimeeksi kun purin auton niin laitoin raidetangot hubin yläpuolelle, vaikka pitäisi olla alapuolella.. muuttui geometria aika oleellisesti.

[mylperi]

No juu! :D Kuulostikin siltä että raidetangot ei ole ihan oikeilla paikoillaan.  Saattaa olla että tolla jotain vaikutusta on ollut, mutta pahoin pelkään että ongelma ei välttämättä poistu kokonaan...