Hpi Savage 3.0

[Tumphu]

Tumphu: Kumpi on halvempi? :lol:
Tulostin: ~50e
läpinäkyvä (joustava) kansi: ~5e

Se ei ole oikea harrastus jos siihen ei mene kaikki rahat :lol:

Saaks tulostimia noinki halvalla? Mä ostin tollasen 1350e maksavan monivärilaserkopiokonefaksiskaneri tulostimen, ku siinä näytti olevan just sopivan näkönen virtaliitin ;)

[Nikke92]

Miten kireelle ootte laittanu jarrun/jarrupalat sinne laatikon ulostuloon??
(ymmärtiköhän kukaan)

[Divi]

niin että ei jumita mutta kuitenki mahdollisimman lähelle...

[Tumphu]

Mulla ainaki o ihan vakiojarrut, ja ne jarrujen ruuvithan o sellaset ovelat. päässä ainoastaan jenka ja loppumatka sillasta paksumpaa. Mulla ne saa ainaki kiertää ihan niin kireelle ku menee ja pistin viel pikaliimaa väliin ettei aukee. Se on ihan yksilökohtaista se säätö. Siitä sä sen näät ku irrotat sen jarrun säätöruuvin kokonaan, siis ettei servo kiristä jarrua ollenkaan. Sitten käännät sen kammen siitä pystyasentoon ja kokeilet pyöriikö vaihteisto kevyesti. Mutta Savage SS vakiojarrut ainaki mulla sai kiertää niin kireelle ku sai. Kannattaa käyttää jotain liimaa sinne ruuvien kierteisiin koska ne kyllä aukee tärinässä, ite joutusin 2 kertaa kiristää kun ruuvilukite ei pitäny muovi + metalli yhdistelmää. Mutta kun pistit Loctiten perus pikaliimaa ni kyllä on pysyny ja hyvin toimii

[Hotti]

Voi vaan ilmees avauksen jälkeen olla :shock: Repii kierteet mennessään toi pikaliima.mulla ainakin tuplajarrut pysy ilman liima/lukitetta.

[Divi]

Mulla on vakio jarrut ja kyllä pysähtyy 8) eikä ruuvitkaan tippuile...

[Boltsi]

Tuli tossa selailtua JR Hobbyn sivuja http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/index.php?cPath=21_88
:D
Huomaa auto merkki mitä yritin selata....

[Mika R]

No jopas...  

[Juuzmo]

Juu kyllä tosiaan olisi ollut nopeampaa tilata se jenkeistä :D Kyllä se suomen posti osaa, niin ja kiitoksia vielä osista..

Suomessa jos tänään lähetän esim Tampereelle paketin niin huomenna sen saa hakea lähetysnumerolla  

[Boltsi]

Juu kyllä tosiaan olisi ollut nopeampaa tilata se jenkeistä :D Kyllä se suomen posti osaa, niin ja kiitoksia vielä osista..

Suomessa jos tänään lähetän esim Tampereelle paketin niin huomenna sen saa hakea lähetysnumerolla  

No eipä pitänyt paikkaansa tässä tapauksessa, yli viikon oli paketti matkalla... Olivat yrittäneet jakaa pakettia 5.12. mutta ei ollut mahtunut luukusta sisään, joten toimittivat paketin lähimpään postiin josta pistettiin vasta eilen (vai oliko se jo toissa päivänä) lappu mulle himaan jossa luki että isokokoinen kirje noudettavissa postista... Jotta se siitä sit :D

[Dustbin]

mutta ei ollut mahtunut luukusta sisään

Tuskin se kirje sen paremmin luukusta sisään mahtuu vaikka kuinka kaukaa tulisi ;)

[Nikke92]

Tuli tossa selailtua JR Hobbyn sivuja http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/index.php?cPath=21_88
:D
Huomaa auto merkki mitä yritin selata....

Siis mit vit***!!!!!!!!!! Onkohan jr-hobby poistanu HPI:n autot????

[Hotti]

[Joona H]

Eikös JR-Hobby saanut Hpi:nsä Hobbylinnalta? Oliskohan siinä syy Hpi:n morkkaamiseen.......kalastellaan asiakkaita pois Hpi:n ja Hobbylinnan piiristä.
Väittäisin,että mikä tahansa muu liike vain poistaisi vähin äänin koko HPI-osionsa pois sivuiltaan ja se olisi sillä selvä.Oulussa toimitaan näköjään eri tavalla.
Hyvin ne vetää :mrgreen:

[Boltsi]

mutta ei ollut mahtunut luukusta sisään

Tuskin se kirje sen paremmin luukusta sisään mahtuu vaikka kuinka kaukaa tulisi ;)

Kumminkin kesti viikon toimittaa ilmoitus kirje meikäläiselle....

Eikös nuo JR-Hobbyn HPI:t ollut juuri jossain tarjouksessa, ilmeisesti juuri sen takia että loppuu "yhteistyö".. Mene ja tiedä... Mutta mitään valittamista ei ainakaan ittellä oon JR:n muusta palvelusta...

[JupeR]

No täytyhän se BlueBirdi tilata  Nyt taas näprää savagee, miten saa helpoiten vaihettua kaasu- ja ohjausservon?

[Divi]

otat irti ja laitat uuden tilalle :D  Nyt on sitte näprätty savagea... laitan kuvia vielä tänään...

[pfohr]

Savage myynnis http://rc10.fi/viewtopic.php?t=14413 enkä myy sentakii että olis mitään vikaa vaan pitää saada 4wd marderiin.

[Tumphu]

[OT] Miksi täällä kysellään tyhmiä? En nyt viittaa suoranaisesti kehenkään, mutta yks nimeltämainitsematon Jeppe täällä kyselee "Miten saa vaihdettua helpoiten kaasu ja jarruservon?".

Miettikää nyt j*malaut mitä kysytte. Sehän on siinä ihan ekana näkyvissä ku korin ottaa pois päältä. Johto luonnollisesti menee sinne missä vastari -> Ahaa, varmasti siis vastarikoteloon.. Hmm... Voipi olla juu. Mitäs hetkonen tossa servossahan on 4 ruuvia, no mut ei se niillä voi olla kiinni eihän? EIHÄN?!? Parempi varmaa hakee sorkkarauta tai hitsipilli ja polttoleikata se servo irti. Ainaki lähtee irti eikä tuu (harmillisesti) availtua turhia ruuveja

1. Miettikää mitä olette tekemässä
2. Tutkikaa asiaa, lukekaa ohjekirjaa jos ei suoraan selvii
3. Tulkaa kysyy jos on epävarmuuksia/ette saa selville miten joku homma toimii

Tottakai saa kysyä jos on ongelmia, siis kaikki osathan tossa lähtee tyyliin "Ruuvi auki -> osa pois" mut jotai osia o vaikeempi irrotella ja on niitä hienoja kikkoja miten välttää purkamista... Mut rajansa kaikel mitä kysellään...[/OT]

[JupeR]

...

[Divi]

Ja nyt ei ollut kyse pelkän kaasuservon vaihdosta.

Vaan mistä?

Ja monet tällä foorumilla kyselee jotn tommosta ja sä et mee niille räyhään, mut mulle pitää?? Voi elämä.. Muuta sanottavaa?? Parempi ku ei kirjota yhtään mitään, pääsee helpommalla ku tarvi alkaa jonku "Tumphun" kanssa tappelee, vaikka sitä koskaan nähnykkää.. P*RSEESTÄ tämäki homma!!! Kiitos vaan tyhjästä !

Sulla on näkyny tuon luokan kysymyksiä jo useampia

[JupeR]

Väittänyt muuta? Tämänki "tumphun" jutun vaikka YV?? empä sanokkaa enempää.. Kukaan ei ole seppä syntyessään

[Tumphu]

...miten saa helpoiten vaihettua kaasu- ja jarruservon?

...Ja nyt ei ollut kyse pelkän kaasuservon vaihdosta...

No sit sulla o vähän kyl jääny jotain tos ekas kysymyksessä kysymättä... Meikä ainaki luki sen ja tajusin ihan niin että vaan sitä kysyit. Vai ootsä kirjottanu muut kysymykset näkymättömäl tekstil? No enpä mä räyhää muilla palstoilla koska en pahemmi niit selaile... En mä mikää mode tääl oo et mun kuuluis kaikkien toimintaa seurata. En mä tosta sen takii sul räyhää et sä oot sä, vaan ton postauksen sisällön takii. Kaikki tästä ottakoot opikseen.

[Juuzmo]

No täytyhän se BlueBirdi tilata  Nyt taas näprää savagee, miten saa helpoiten vaihettua kaasu- ja jarruservon?

Blue bird ei ole kestävyydeltään mikään erikoisen hyvä servo,kannattaa kerralla sijoittaa parempaan servoon (esim futaba tai hitec) kuin että joudut gallonan välein ostamaan blue birdin..

[Tumphu]

Blue bird ei ole kestävyydeltään mikään erikoisen hyvä servo,kannattaa kerralla sijoittaa parempaan servoon (esim futaba tai hitec) kuin että joudut gallonan välein ostamaan blue birdin..

Onks sul monta hajoillu? Miten hajoillu? Mul oli sillo gensussa BMS-MG630 Bluebirdi ja hyvin se kesti. Ainut mitä siinä meni paloiks oli sulakeratas. Tosin eka kerta johtuu siitä ku oli kireel ja toinen kerta tämän videopätkän loppupuolella olevien hyppyjen takia. Muuten ei kyllä mitään hajonnu. Kaverilla on tossa gigassa 2 samanlaista ja ohjauksesta myös kerran menny ja seki uusittu. Hypyt tekee hallaa jos o servosaver liia kireel :lol:

EDIT: Viestin ei ole tarkoitus olla agressiivinen

[JupeR]

...miten saa helpoiten vaihettua kaasu- ja jarruservon?

...Ja nyt ei ollut kyse pelkän kaasuservon vaihdosta...

No sit sulla o vähän kyl jääny jotain tos ekas kysymyksessä kysymättä...

Jätetään nyt tää asia ok? Kaverit? Ei riitaa? Sopii minulle  Julkiset anteeksipyyntöni: Anteeksi. Kaikki ottakoon opikseen, "Stay Smart!"

[Tumphu]

No eipä sulla mitää anteeks pyydettävää oo, ei olla oltu sodassa tai vastaavaa. Otinpa asian vaan esille... Oma-alotteisuus on hyvä asia. Ja se servo tosiaan lähtee irti ku revit vastarikotelon kannen irti ja sieltä servon johto veke, sit vaa päältä se linkistön ruuvi pois, linkistö irti ja sen jälkee servon ruuvit irti ja nostat servon pois, tai työntää alapuolelta sen ylös. Ei tartte kylkilevyä repiä irti...

[JupeR]

Joo, toi on tiedossa. Tosiaan hyvä kun lainasit tota mun viestii, koska ajatuksissani varmaan kirjotin sen, tai sitten en kirjottanu :D  Noh, kummiski nyt asiaan. Tarkoitus oli siis kysyä ohjausservon ja kaasu/jarruservon vaihtoa. Että kannattaako nähdä vaivaa sivulevyn irti ottamiseen jos saa muutenki ohjausservon vaihettua?
Ja sori epäselvästä viestistä. Missähän maassa olin tunti sitten :?

[Tumphu]

ei kannata.

Käännä renkaat linkkuu ni tulee pohjaan näkyviin se ohjauksen ruuvi mikä pitää sitä tappia kii joka menee ohjauksen keskipalalle. Eli ei se ruuvi mikä pitää sen saverin servossa kii, vaan se toinen. Avaa se, sitte etupäästä ne takimmaiset iskarit alapäästä riti jotta saat nostettuu pystyy ja sielt niiden alta ne ruuvit auki, sit sivulta iha alhaalt ruuvit auki mitkä pitää sitä muovista pohjalevyy ja sit vaa löysäät vähä niit vastarin ruuvei ni saat levitettyy kylkilevyi sillee et se koko nokka tippuu siitä irti. Sit o helppo vaihtaa servo. Ja päinvastases järjestykses takas

[Hotti]

Ainoo kokemus bluebirdistä on se että aikoinaan mulla oli nissan bluebird ja oli muuten todella.....no..niin.......no kulkuväline.