Mä olen ajanut ihan lukkoperällä pitävälläkin radalla, zeta on sen verran kevyt ettei auto puske aivan junan lailla silloinkaan. Aluksi kokeilin vakiodiffissä paksua rasvaa mutta päädyin siihen tulokseen että on parempi kun sulloo diffin sisään vaahtomuovia. Omien kokemuksien pohjalta homma toimii hyvin, auto ei spinnaa kurveissa ja toimii paljon ennalta arvattavammin. Kuulostaa varmasti isompien autojen kuljettajista typerältä mutta ne joilla zeta on, kannattaa kokeilla. Ja maalatulla betonilla mielestäni muita vaihtoehtoja ei edes ole, pyrkii se pikkuauto muuten pyörähtämään kovin herkästi. Oliko/onko muuten noissa mattoautoissa millainen ratkaisu taka-akselilla?