Kirjoittaja Aihe: Voiko sähkö autolla ajaa talvella ulkona? (Luettu 111707 kertaa)

OV · « **Vastaus #270 :** 02.02.10 - klo: 15.15 »

Mutta jos tarkotuksena onkin pestä sisukset :).

Kai nyt jokanen tietää, miten pesusieni käyttäytyy kastuessaan. Eli noi nurkat mistä sieni paistaa läpi kastuu ja sen jälkeen pikkuhiljaa kosteus imeytyy koko sieneen kunnes se on niin märkä ettei enää varastoi vettä vaan tiputtelee sitä pois. Toki jos ajelee sen verta kovilla pakkasilla, että lumi pysyy lumena niin ei se tohon sieneen mene. Veden kyllä imasee...

Suosittelen kuitenkin jotain muuta ratkasua...

rottapaavo · « **Vastaus #271 :** 02.02.10 - klo: 15.23 »

Ainakin Traxxas Rustler xl-5:llä voi ajaa ihan huoletta tuolla hangessa! Tässä tapauksessa ei tämä waterproof ole ollut vaan myynti puhetta! Enkä ole tehnyt mitään lisäsuojauksia. Ite ajelin noilla kovilla pakkasilla ja ei ollu mitään ropleemaa. Laitto vaan ajon jälkeen pesuhuoneeseen kuivumaan ja kuivuttua ruiskin vähän oljyä ruostumisen estämiseksi. RUSTLER ei vettä pelkää!!

JVL · « **Vastaus #272 :** 02.02.10 - klo: 15.33 »

tere

talviautoilua olen harrastanut joka talvi ja oppirahoina olen menettänyt yhden noparin. servot on pääsääntöisesti roiskevesi tiiviitä mutta asian olen varmistanut lakalla, maalilla tai kynsilamalla sauma ja jophtojen sisään meno kohtiin. vastari tuorekelmuun tai ilmapalloon ja nippusiteella kiinni, nopari ilmapalloon ja nippusioteellä kiinni, vastarin ja noparin pakkaamisessa oon yleensa tunkenut silikaatti pussin sisään. muovi ja alu osat kestäneet alle -15c asteen pakkasen loistavasti, on taas asiaerikseen kun on tullut ajeltua mudassa/lällissä/merivedessä niin autot "skalet" on pestävä huolellisesti (käsisuihku ja lämmin vesi, ei missään nimessä pesuainetta jos ei halua laakerieta vaihtaa)

ainiin meinas unohtua pakkasella toimii ja sietää parhaiten NiCD akut joita ei kyllä jissiin juuri saa.

BB-Kätlin · « **Vastaus #273 :** 02.02.10 - klo: 16.28 »

Lainaus käyttäjältä: OV - 02.02.10 - klo: 15.15

Kai nyt jokanen tietää, miten pesusieni käyttäytyy kastuessaan.

Niin tietää. Mut lumi ei onneks sula pakkasella. Tai ainakaan eilen ei ollu pisaraakaan kosteutta 'koneistossa' kun kuuden asteen pakkasessa kävin ruovittelemassa.

IgNIs · « **Vastaus #274 :** 02.02.10 - klo: 16.56 »

Kätlinillä on kyllä aika DIY henkinen ratkaisu.

Itse en kyllä luottaisi moiseen, mutta voi se pakkasella toimiakkin.

Oon tutkiskellut hieman noita vedeltä suojaamis menetelmiä ja varmaan paras on laittaa nopari ja vastari tiiviiseen pakasterasiaan ja suojata servot vaseliinilla ja ulkopuolelta massalla.

Tässä pari linkkiä:

Pakasterasian käyttö ajassa 5:50
Servojen suojaus
Todiste toimivuudesta

Lisäys:

Piirtelin tossa ratkaisua tuulettimellisen noparin purkittamiselle. Toimii hieman samalla tavalla kuin savupiipun "hattu". Tämä ei ole vesitiivis mutta estää veden pääsyn tehokkaasti.

rottapaavo · « **Vastaus #275 :** 02.02.10 - klo: 19.13 »

Ostakaa Waterproof Traxxas, niin ei tarvi mitään muovirasia/pesusieni virityksiä tehä!!!!!

IgNIs · « **Vastaus #276 :** 02.02.10 - klo: 22.25 »

Lainaus käyttäjältä: rottapaavo - 02.02.10 - klo: 19.13

Ostakaa Waterproof Traxxas, niin ei tarvi mitään muovirasia/pesusieni virityksiä tehä!!!!!

Joo, aika rajattua on valikoima. Saako tosta Traxxasista rakennettua vaikka Crawlerin, Mihin se ylipäätään soveltuu, Voiko sukeltaa, Voiko yhtikäs mitään?
s*****a sulle Traxxasit näytän.

Yleensä en provosoidu mutta nyt ottaa pannuun. Vielä pitäisi ostaa.

MirosHima · « **Vastaus #277 :** 02.02.10 - klo: 22.35 »

Noparin kun noparin saa vedenkestäväksi epoksilla. Juota johot kiinni ja dippaat epoksiin.

rottapaavo · « **Vastaus #278 :** 03.02.10 - klo: 09.39 »

"Joo, aika rajattua on valikoima. Saako tosta Traxxasista rakennettua vaikka Crawlerin, Mihin se ylipäätään soveltuu, Voiko sukeltaa, Voiko yhtikäs mitään?
s*****a sulle Traxxasit näytän."

Toi viesti oli lähinnä tarkoitettu niille, jotka ois ostamassa uutta autoa! En tarkoittanut suorana vitt..luna, hieno homma kun jaksaa nähdä noin paljon vaivaa!! Niin ja voit vähän yleiseti kysellä täältä rc10, että tekeekö noilla traxxaseilla mitään! Voithan sä muuten mulle s*****a traxxasin näyttää, kun oon nyt Turussa!! PS.Ainakin Rustlerin voi upottaa veteen ihan huoletta!!

Funk · « **Vastaus #279 :** 03.02.10 - klo: 13.40 »

Lainaus käyttäjältä: MirosHima - 02.02.10 - klo: 22.35

Noparin kun noparin saa vedenkestäväksi epoksilla. Juota johot kiinni ja dippaat epoksiin.

Ja sillä elektroniikkasuojalakalla. Maailman helpoin käyttää ja toimii hyvin. Juotokset voi tehdä lakan läpi.

OV · « **Vastaus #280 :** 03.02.10 - klo: 14.06 »

Ei tuota summittia oikein crawleriksi kyllä voi laskea. Sinne päin kyllä...

Jos ja kun et ole vielä huomannut niin traxxas lasketaan sarjaan nikoista seuraava auto. Eli l e l u. Muut mallit on sitten näiden tosimiesten autoja. Eihän ketään aito harrastaja lelulla leiki... pakollinen hömiö

Lakkaus on se helppo halpa tapa suojata nopari. Ei tartte viritellä mitään purkkeja ja pesusieniä. Noparin kuoret auki ja suihkuttelee kerroksia omatunnon mukaan tarpeeksi. Purkillinen lakkaa maksaa alta 10e ja sillä suihkii monta noparia. Ja toimii: http://www.youtube.com/watch?v=QILepWGLKMs (kohteena ks. pätkässä mamba max ja monsterille tehty sama käsittely kuin myös mrc:n vakio noparille.)

VSPTT · « **Vastaus #281 :** 03.02.10 - klo: 14.54 »

Lainaus käyttäjältä: OV - 03.02.10 - klo: 14.06

Ei tuota summittia oikein crawleriksi kyllä voi laskea. Sinne päin kyllä...

Jos ja kun et ole vielä huomannut niin traxxas lasketaan sarjaan nikoista seuraava auto. Eli l e l u. Muut mallit on sitten näiden tosimiesten autoja. Eihän ketään aito harrastaja lelulla leiki... pakollinen hömiö

Lakkaus on se helppo halpa tapa suojata nopari. Ei tartte viritellä mitään purkkeja ja pesusieniä. Noparin kuoret auki ja suihkuttelee kerroksia omatunnon mukaan tarpeeksi. Purkillinen lakkaa maksaa alta 10e ja sillä suihkii monta noparia. Ja toimii: http://www.youtube.com/watch?v=QILepWGLKMs (kohteena ks. pätkässä mamba max ja monsterille tehty sama käsittely kuin myös mrc:n vakio noparille.)

"Faijas oli L E L U, ime parsaa!" ja SE pakollinen hymiö

Nimimerk. Jone Riksusta

Sorry OT..

rottapaavo · « **Vastaus #282 :** 03.02.10 - klo: 15.02 »

Lainaus käyttäjältä: OV - 03.02.10 - klo: 14.06

Ei tuota summittia oikein crawleriksi kyllä voi laskea. Sinne päin kyllä...

Jos ja kun et ole vielä huomannut niin traxxas lasketaan sarjaan nikoista seuraava auto. Eli l e l u. Muut mallit on sitten näiden tosimiesten autoja. Eihän ketään aito harrastaja lelulla leiki... pakollinen hömiö

Se on totta, etten ole mikään himo harrastaja... lelujahan nämä kaikki ovat! On sitten kuinka kallis "auto" vaan! Onhan se hienoa, että "tosimiehet" näitä harrastaa!!

Joka tapauksessa Rustler kestää vettä hyvin!! On sitten erikseen noi oikeat kulkuneuvot, joilla oikeat tosimiehet ajelee! Ja välillä kovaakin!

OV · « **Vastaus #283 :** 03.02.10 - klo: 15.06 »

Traxxaksellahan minä itekkin ajelen ja toinen mokoma on tilauksessa kaveriksi. Ja historiaankin mahtuu pari traxxasta ja uksi asso...

Mutta vähän aikaa täällä viihtyneenä tuo enemmän tai vähemmän yleinen kanta traxxaksesta on kyllä tiedossa. No hard feelings

se mun osalta ot:stä

rottapaavo · « **Vastaus #284 :** 03.02.10 - klo: 15.13 »

Lainaus käyttäjältä: OV - 03.02.10 - klo: 15.06

Traxxaksellahan minä itekkin ajelen ja toinen mokoma on tilauksessa kaveriksi. Ja historiaankin mahtuu pari traxxasta ja uksi asso...

Mutta vähän aikaa täällä viihtyneenä tuo enemmän tai vähemmän yleinen kanta traxxaksesta on kyllä tiedossa. No hard feelings

se mun osalta ot:stä

OK...

No hard feelings!!

VSPTT · « **Vastaus #285 :** 03.02.10 - klo: 15.16 »

Jep jep, samoilla linjoilla. Toi Putouksen hahmo sopi vaan jotenkin niin mainiosti vitsinä tohon väliin, oli pakko..

Traxxasilla mennään, ja ylpeänä. :mrgreen:

Kaikilla on omat herkkunsa ja kullannuppunsa. Ja niin sen pitää ollakkin, siksi on vaihtoehtoja.

End OT

tunesk · « **Vastaus #286 :** 03.02.10 - klo: 15.59 »

onko kellään kokemusta voiko LRP Sharkilla ajaa talvelle ulkona

Rusakka · « **Vastaus #287 :** 03.02.10 - klo: 16.03 »

Lainaus käyttäjältä: tunesk - 03.02.10 - klo: 15.59

onko kellään kokemusta voiko LRP Sharkilla ajaa talvelle ulkona

Varmaan siinä missa millä tahansa muulla vesisuojatuilla sähköillä olevaa autoa. Vakionahan nuo ei ole suojattuja mitenkään, itse pitää modata ne. Slashi ihan pirun hauska ajettava kovaksi pakkautuneella lumialustalla! Muitelisin, että olisin tosata jo johonkin kirjotanut, mutta en näköjää olekaan.

track-truck · « **Vastaus #288 :** 03.02.10 - klo: 16.04 »

Jos suojaa sähköt. Talvella tahtoo vaan muovi osat paukkua.
Rusakka ehti ensin.

Pete_69 · « **Vastaus #289 :** 03.02.10 - klo: 19.06 »

kestää se sharkki vettä vakionakin, tai no vastarista en tiedä mutta nopari ainakin on suojattu tehtaalla. Itse en ole tehnyt mitään muuta kuin pujottanut vastarin ilmapalloon ja hyvin on toiminut.

IgNIs · « **Vastaus #290 :** 03.02.10 - klo: 22.09 »

Lainaus käyttäjältä: rottapaavo - 03.02.10 - klo: 09.39

"Joo, aika rajattua on valikoima. Saako tosta Traxxasista rakennettua vaikka Crawlerin, Mihin se ylipäätään soveltuu, Voiko sukeltaa, Voiko yhtikäs mitään?
s*****a sulle Traxxasit näytän."

Toi viesti oli lähinnä tarkoitettu niille, jotka ois ostamassa uutta autoa! En tarkoittanut suorana vitt..luna, hieno homma kun jaksaa nähdä noin paljon vaivaa!! Niin ja voit vähän yleiseti kysellä täältä rc10, että tekeekö noilla traxxaseilla mitään! Voithan sä muuten mulle s*****a traxxasin näyttää, kun oon nyt Turussa!! PS.Ainakin Rustlerin voi upottaa veteen ihan huoletta!!

Noo, ihan sama. Jokainen ajelkoon millä tykkää. En vain ole koskaan jaksanut uskoa valmistajien lupauksiin. En muutenkaan välitä RTR tyyppisistä ratkaisuista.

Pahoittelen kuitenkin kielenkäyttöäni ja hyökkäävää asennetta RottaPaavoa kohtaan.

rottapaavo · « **Vastaus #291 :** 04.02.10 - klo: 08.28 »

Lainaus käyttäjältä: IgNIs - 03.02.10 - klo: 22.09

Lainaus käyttäjältä: rottapaavo - 03.02.10 - klo: 09.39
"Joo, aika rajattua on valikoima. Saako tosta Traxxasista rakennettua vaikka Crawlerin, Mihin se ylipäätään soveltuu, Voiko sukeltaa, Voiko yhtikäs mitään?
s*****a sulle Traxxasit näytän."

Toi viesti oli lähinnä tarkoitettu niille, jotka ois ostamassa uutta autoa! En tarkoittanut suorana vitt..luna, hieno homma kun jaksaa nähdä noin paljon vaivaa!! Niin ja voit vähän yleiseti kysellä täältä rc10, että tekeekö noilla traxxaseilla mitään! Voithan sä muuten mulle s*****a traxxasin näyttää, kun oon nyt Turussa!! PS.Ainakin Rustlerin voi upottaa veteen ihan huoletta!!
Noo, ihan sama. Jokainen ajelkoon millä tykkää. En vain ole koskaan jaksanut uskoa valmistajien lupauksiin. En muutenkaan välitä RTR tyyppisistä ratkaisuista.

Pahoittelen kuitenkin kielenkäyttöäni ja hyökkäävää asennetta RottaPaavoa kohtaan.

Olihan se kielenkäyttö täältäkin päin epäsoveliasta ja asenne negatiivinen! Sori! Ja kaikillahan saa olla menopeleistään mielipide. Ite en vaan paremmasta tiedä!

track-truck · « **Vastaus #292 :** 04.02.10 - klo: 16.36 »

Noniin nyt varma taktiikka tämän http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Drift-Master-Combo-103405 setin suojaamiseksi.

apt93 · « **Vastaus #293 :** 04.02.10 - klo: 16.37 »

Edelleen se elektroniikan suojalakka. Myös minigrp pussia voi käyttä yms. mutta silloin vaarana on kuumeneminen.

track-truck · « **Vastaus #294 :** 04.02.10 - klo: 16.40 »

Siis suihkin sinne piiriin ja motin päälle ja sitten uskaltaa ajaa.

tapsa92 · « **Vastaus #295 :** 04.02.10 - klo: 16.48 »

Niin eli avaat noparin ja suihkautat piirilevyn päälle suojalakkaa kerroksen tai pari, annat kuivua ja laitat noparin kiinni, moottorin päälle ei laiteta mitään suojalakkoja, moottori kyllä kestää vettä melko hyvin.

kilroy · « **Vastaus #296 :** 04.02.10 - klo: 19.58 »

Jep Miulla omassa rallikonversio TT-01:ssä on juurikin tuo traxxasen xl-5 waterproof nopari ja sit on myös futaban vesitiivis servo ja vastari lakattu sillä elektroniikan suojalakalla...

Oli mainintaa jo tuossa aikasemmilla sivuilla alkupäässä...

Mut siis on toiminu ku junan vessa! EI MITÄÄ VIKAA HÄIKKÄÄ IKINÄ....ja nyt jo 2 talveee rälläilty ja vehkeet ihan lumessa/sulaneessa/vedessä aina ajon aikana ja jälkee

altti · « **Vastaus #297 :** 15.02.10 - klo: 16.01 »

ajoin itte just äskö sähköl ulkona ku ei oo muutakaan tekemist

trax.xas · « **Vastaus #298 :** 15.02.10 - klo: 16.06 »

Harjalliset moottorit kannattaa suojata erityisen hyvin. Joskus 2-3 vuotta sitten ostin jonkun matrix nimisen moottorin stampedeen. Tyhmyyksissäni en suojannut sitä ja neitsyt ajo pihalla lumella niin 5 minuuttia auto hyyty ja hiilistä ei mitään jäljellä. Eli ei tykkää hiilet vedestä.

IgNIs · « **Vastaus #299 :** 15.02.10 - klo: 17.02 »

Hmm...

Aika erikoinen, toisaalta taas suositellaan Hiilellisten moottoreiden sisän ajoon käytettäväksi puhdasta vettä.

Moottori siis laitetaan pyörimään ja upotetaan veteen, hiilet vesihioutuvat ja moottirista tulee erittäin timmi.

Tässä linkkiä:

Water "Break-In" Brushed
RC Electric Motor - No
need to "Waterproof"