Hiekkaharjun (Vantaa) koululla kilpailut 13.4.03

[Aake]

Tervetuloa kaikki kisaamaan su 13.4.03:
Luokkia on kaksi:

Aloittelijat:
Säännöt: kaikki mukaan!! Pitoaine kielletty.

Syndicate tunnin kisa:
Ajetaan kaksi 10 min aika-ajo sessiota ja 4. nopein kierros ratkaisee lähtöpaikan, finaalit on 40 minuuttia ja ajettu tulos ratkaisee loppusijoituksen, joten esim B-finaalista voi löytyä koko kisan voittaja. Akut vaihdetaan lennossa. Ilmoita saman teamin kuskit yhtäaikaa (jos toinen vaihtaa toisen akut ekassa finaalissa ja sitten taas ekassa finaalissa ajanut vaihtaa akkuja toisessa finaalissa).
Tekniikka: Syndicate -moottori L-hiilillä on sallittu, kokonaisvälitys oltava 8,1 tai suurempi. Renkaat: Yokomo ZR-080 15,-e (4 kpl sis insertit) tai sitten vanhat renkaat, jotka ovat järjestäjällä sinetöitynä tallessa. Pitoaineet ja puhdistusaineet kielletty.

Sisään kello 14.00 ja ulos klo 20.00

Ilmoittautuminen:
nappe.fager@pp.inet.fi
Aloittelijat paikan päällä
Tunnin kisaan alla olevaan sp-osoitteeseen ja 3 taajuutta su 6.4. mennessä.
Kilpailumaksu 5,-e

Lisätietoja: aake.kutvonen@pp.inet.fi

[Matias V]

Jos tohon tunnin kisaan osallistuu, niin pitääkö sinulla olla väh. 2 henkinen tiimi?

[Aake]

Kuski ei vaihda akkuja, tämä sen takia ettei tulisi vahinkoja. Paikanpäältä varmaan löytyy akunvaihtajia.

[feenovi]

Mä osallistun varmaan tohon aloittelijoitten luokkaan koska mul ei oo kun stanu kone :D Jos ketään muita ei matiakselle löydy niin mä voin vaikka tulla vaihtaa ellei autoni säädöt ole kokonaan metsässä :D

Miten muuten noi aikataulut sitten menee tossa "stanu luokassa" tai miten siinä ajetaan aika-ajot?
Ja jatkuuko kisojen jälkeen vielä tavallisesti harkat siellä ja onko siellä jotain syötävää kun 14.00-20-00 on aika pitkä aika mulle ainakin hyökkää nälkä et sitten voi kyllä vaikka tilaa pizza-taksin jos ei muuta keksi HEH HEH! :D

[Matias V]

Mä osallistun varmaan tohon aloittelijoitten luokkaan koska mul ei oo kun stanu kone :D Jos ketään muita ei matiakselle löydy niin mä voin vaikka tulla vaihtaa ellei autoni säädöt ole kokonaan metsässä :D

Miten muuten noi aikataulut sitten menee tossa "stanu luokassa" tai miten siinä ajetaan aika-ajot?
Ja jatkuuko kisojen jälkeen vielä tavallisesti harkat siellä ja onko siellä jotain syötävää kun 14.00-20-00 on aika pitkä aika mulle ainakin hyökkää nälkä et sitten voi kyllä vaikka tilaa pizza-taksin jos ei muuta keksi HEH HEH! :D

Omat eväät voivat olla aika järkevä ratkaisu!

[feenovi]

Joo otan kunnon kassin täynnä voikkareita... Muuten eikö toi tunnin kisa oo aika raskas autoille meinaan aika useet sanoo et ei viitti mennä tunnin kisoihin kun noparikin syttyy palaa ?

[MattiM]

Saako tuohon aloittelijat luokkaan osallistua millä tahansa touringrenkailla? Kilpailun pituus lienee sama kuin syndicate luokassa?

[feenovi]

En mä usko että se aloittelijoiden on Tunnin se on vaan mun mielestä 4min eikai se tuntia ole? :|

[Otsomaani]

Joo otan kunnon kassin täynnä voikkareita... Muuten eikö toi tunnin kisa oo aika raskas autoille meinaan aika useet sanoo et ei viitti mennä tunnin kisoihin kun noparikin syttyy palaa ?

Enemminkin syttyy moottori tuleen. Ei huippu noparit kuten LRP Ipc edes suunnilleen lämpene.

[Cruisaaja]

Tuo kuulostaa mielenkiintoiselta. Lähinnä kiinnostaa minkä kokoinen ja mallinen rata siellä tulee olemaan? Eilisen kaltainenko??

[Matias V]

Radan pitäis olla semmoinen että siinä on paljon vauhtia!!!

ja Foami-treeni tietenkin koska ei saa käyttää pitoaineita!

[feenovi]

Jaa-a en tiedä mimmonen rata on tulossa pähkäilen tässä että mimmoset välitykset pistän kun mul on TASAN kaks vaihtoehtoa vaan a)5,9 b)9,3 :D

[Matias V]

Kumpaa luokaa aiot ajaa? täytyy kattoo jos pakista löytyis yks ylimääränen pinjoni! Tai sitten ota kympin mukaan ja ostat aakelta sopivan pinjonin! 8)

It is so simple!

[Cruisaaja]

Katsoin juuri edellisen 15.12. 02 ajetun kisan infon ja siinä mainittiin että tuohon 15€ ei sisälly vanteita vaan ainoastaan renkaat ja niiden mukana tulevat insertit, asia jonka uusien mukaan tulevien kuskien on hyvä tietää jo ennakkoon, vai olenko missannut jotain? Edellisen kisan ajaneille kuskeillehan renkaat löytyy jo valmiiksi...

[feenovi]

taas pitää kysellä kun on epäselvää toivottovasti aake vastailee elikkä:
saako aloittelijoiden luokkaan osallistua syndicatellakin vai pitääkö mennä tunnin kisaan ja saako tossa aloittelijoiden kisassa olla mitkä renkaat tahansa? :oops:

[JesseT]

Cruisaaja: Pistetäänkö tiimi pystyyn? Mulla on ainakin renkaat narikassa viime kerrasta.

[Cruisaaja]

Mikäs siinä. Onko sulla narikka lappu tallella :mrgreen:

[Nappe]

Eiköhän noi hommat mene about näin:

Tunnin kisassa vain oranssi syndicate-moottori 8,1välityssuhteella ja järjestäjän kautta renkaat, joko narikassa olevat käytetyt tai uudet.

Aloittelijoiden "luokassa" tavanomainen 4-5min ajoaika, "vapaa" moottori, eli syndicate ja siitä miedommat. Renkaat saattavat olla vapaat, mutta kumiset, solukumit tuskin sallita.

Mitä tuohon moottoriin tulee niin veikkaisin että sitä parempi tulos tulee mitä miedommalla koneella lähdetään kisaan.

Radan profiili tulee varmaan olee sellainen että siinä viittii JesseT/Cruisaaja/meikäläinenkin porata 40min putkeen, eli sopivan haastava mutta ei mikään kikkailurata... Ja koitetaan välttää niita about 180° käsijarru-mutkia tällä kertaa :)

Pidon puute tietenkin lisää haastetta hiukan  

[*toba*]

Joo eli minä menen ensimmäiseen kisaan sitten kun aloittelija kisa on...
Aakeltahan voi kysyä tarkempaa(miksei muiltakin) tietoa hiekkaharjussa tai puhelimitse.

[VesaK]

Joo eli minä menen ensimmäiseen kisaan sitten kun aloittelija kisa on...
Aakeltahan voi kysyä tarkempaa(miksei muiltakin) tietoa hiekkaharjussa tai puhelimitse.

Täällä forumissakin voi kysellä, koska tämä on sitä varten.

Talvikaudella 2001-2002 Hiekkaharjussa järjestettin 2-3 kertaa kisat, ja ne olivat kaikkein parasta, mitä olen rc-autoilussa tähän mennessä nähnyt ja kokenut! Juuri näihin kisoihin pitää mennä, jos on vähääkään kiinnostunut kokemaan kisaamisen riemua ja saamaan siitä kokemusta. Autoja ja kuskeja on laidasta laitaan, eikä kenenkään tarvitse epäröidä tai hävetä autonsa tai ajotaitonsa vuoksi.

Monet tuolloin Hiekkiksessä kisailleet osallistuvat nykyisin VAU:n kerhokisoihin, A8-kisoihin tai FinTrackiin. Hiekkis on juuri se oikea paikka aloittaa.

Nimim. Hiekkiksen Pappasarjan mestari 2002 :D

[*toba*]

Joo mut toivottavasti tohon aloittelija luokkaan ei oteta semmosia ihmisiä ketkä käyvät muuten kisaamassa kun eihän aloittelijoilla olisi minkäänlaisia mahdollisuuksia silloin.... pappasarja =D

[feenovi]

No joo toivotaan et just joku nordi (nordi) ei  tuu aloittelijoihin silleen koska muuten tulee meille nouto. :D

[VesaK]

Joo mut toivottavasti tohon aloittelija luokkaan ei oteta semmosia ihmisiä ketkä käyvät muuten kisaamassa kun eihän aloittelijoilla olisi minkäänlaisia mahdollisuuksia silloin.... pappasarja =D

Oli kisa mikä tahansa, aina mukana on osaavampia ja vähemmän osaavia kisaajia. Sitä varten on luotu eräjako (kun osallistujia on riittävästi): jokainen pääsee mahdollisimman oman tasonsa mukaiseen erään.

Esimerkki: otan nykyisin itse osaa FT-sarjassa TS-luokkaan, koska kisaaminen on kivaa. Viimeisimmässä, Mäntsälän kisassa olin viimeinen. Samassa luokassa ja kilpailuissa kisaa Euroopan mestareita ja Suomen mestareita, mutta ei se minua häiritse. Päinvastoin, se on hienoa!

Kun kisaamaan alkaa, on hienoa, jos kunnianhimoa löytyy ja tavoitteet ovat korkealla. Mutta ihan ekasta kisasta alkaen ei ehkä vielä kannata odottaa suurta menestystä. Mukaan vaan rennosti, vaikka hakemaan sitä viimeistä paikkaa.

[hellgren]

Mukavaahan se on jos tuloksia syntyy ja sijoituksia tippuu.. Mutta ainakin sen neljän minuutin aikana fiilikset on mahtavat kun saa nauttia upeista tilanteista kisan tiimellyksessä, oli tulos sitten mikä tahansa. Se on sitten eri juttu jos jälkeenpäin sijoitus jää kaivelemaan, niin vakavasti asiaa ei mielestäni kuitenkaan kannata ottaa.

Eli mukaan vaan kokemusta hankkimaan, ei sitä kotona istumalla saa. "Tavoitteita" sijoituksen suhteen ei ehkä kannata asettaa, ennemminkin odotuksia saataviin elämyksiin, joita kisat kyllä tarjoavat, oli taso sitten mikä tahansa! On upeaa nähdä jos edes osan erästä auto pysyy lapasessa ja mahdollisilla ajotaidoillaan pystyy tekemään eroa toisiin, kilpailemisestahan tässä on kyse.

[tuukka.m]

Minulle jäi vähän epäselväksi nuo aloitelijoiden säännöt... vai tarkoittaako "kaikki mukaan" sitä että luokka on normaali tj-10 mutta säänöistä joustetaan.?

[Matias V]

Niinhän siinä lukee, mutta kone pitää olla lievempi kuin syndicate esim.
17*1Minimi
18*1
19*1
20*1
21*1
.
.
.
27*1Maksimi

Tolta väliltä jos sinulla on kone niin mukaan vaan, älä völitä noista kertoimista laiyoin ne vaan esimerkiks! :mrgreen:

[Nappe]

Kaikki mukaan tarkoittaa kaikki mukaan.

Ei sillä koneella niin väliä ole, kyseessä ei tällä kertaa ole mikään virallinen kisaluokka, vaan aloittelijoiden kilpailu jossa päätarkoituksen on ajaa kisaa eikä murehtia tekniikasta.
Ja moottori voi olla mikä tahansa väliltä syndicate ja tamiyan/kyoshon vakiot pakettikoneet. ei tarvi olla mikään hieno kisamoottori, myös ne paketissa tulleet "maitokannut" kelpaa vallan loistavasti tässä yhteydessä!

[Nappe]

Tunnin kisasta:

VAU:n Tunnin kisa 13.4.2002
Hiekkaharjun koulu, Talkootie 37

Tunnin kisa säännöt:
Syndicate -säännöt seuraavin poikkeuksin:

Renkaat: Yokomon ZR-080 + vakio insertti, sisältyy kilpailumaksuun 20,- e (4 kpl), jos on ajanut joulukuussa niin 5 ,- e. Kielletty: renkaan uudelleen kuviointi, kuvioinnin poistaminen ja pitoaineen käyttö, myös cleanerin (ja kaikki muut nesteet) käyttö renkaisiin katsotaan pitoaineeksi.
Vapaa harjoitus: 1x10 min, kellotettu.
Aika-ajo: 1x10 min, 4. nopein hyväksytty kierros ratkaisee lähtöpaikan. Hylätty kierros: oikaisu.
Finaali: 1 x 40 min, akut vaihdetaan lennosta. Vain mekaanikko (1 kpl) saa vaihtaa akun, kuljettaja ei saa osallistua akun vaihtoon. Jos osallistujia enemmän kuin kymmenen niin lopputuloksiin vaikuttaa ajettu tulos, ei sijoitus ko finaalissa. Eli myös "B"-finaalista voi nousta voittajaksi asti.
Jos "tiimissä" on kaksi kuljettajaa, niin nopeampi pääsee A-finaaliin ja hitaampi B-finaaliin, sen takia että voivat hoitaa toistensa akun vaihdon.
Huom! Vanteet ovat vapaat, eikä kuulu hintaan. Vanteet 7,5 e 4 kpl offset 0 mm tai 2 mm. Renkaisiin käy 24-26 mm vanteet. Päivä alkaa renkaiden liimauksella klo 14.00. Renkaat saa kisapäivänä.

Paikka avoinna klo 14.00-20.00

Ilmoita mahdollisen tiimin jäsenet yhtäaikaa samalla kertaa.
Ilmoittautuminen su. 6.4.2003 24:00 mennessä: nappe.fager@pp.inet.fi

[VesaK]

Kaikki mukaan tarkoittaa kaikki mukaan.

Ei sillä koneella niin väliä ole, kyseessä ei tällä kertaa ole mikään virallinen kisaluokka, vaan aloittelijoiden kilpailu jossa päätarkoituksen on ajaa kisaa eikä murehtia tekniikasta.
Ja moottori voi olla mikä tahansa väliltä syndicate ja tamiyan/kyoshon vakiot pakettikoneet. ei tarvi olla mikään hieno kisamoottori, myös ne paketissa tulleet "maitokannut" kelpaa vallan loistavasti tässä yhteydessä!

Juuri niin. Ja hauskan kisaamisen ohella tämä on niin helppo tapa oppia kilpailun perusasioita, kuin vain voi olla: transponderin käyttö, lähtötapa aika-ajossa, lähtötapa finaalissa, tulosten lukeminen, akun lataaminen ajoissa, ...
Kun kaikki ovat ekoissa kisoissaan, tai melkein, ei kenenkään tarvitse yrittää peitellä kokemattomuuttaan. Paikan päällä neuvotaan ja autetaan.

Nämä Hiekkaharjun kisat ovat hauskaa mutta harvinaista herkkua. Tämä on varmasti kevätkauden ainoa kisa.

[tuukka.m]

ei sittenklään mitn.