Talvi lähestyy,vinkkejä ajoon.

[vilzuh]

Nastarenkaita en jaksa ruveta väsäämään, enkä muutenkaan ajatellut ajaa jäällä... Laparenkaat taitaa siis olla ainut oikea ratkaisu, siihen varmaan sopii Pro-linen sand pawit?

[Chili]

Joo, jos vielä haluaa parantaa panther 2.2 hakkaa kaiken.
Sand pawien pitäisi riittää.

[vilzuh]

Joo, jos vielä haluaa parantaa panther 2.2 hakkaa kaiken.
Sand pawien pitäisi riittää.

Crawleri renkaat? kestääkö ne kovia kierroksia?

[Chili]

Miksikäs ei crawleri renkaat kestäisi isoja kierroksia? Onhan ne pehmeitä mutta kestävät silti.
Mutta ymmärsit asian väärin, tarkoitin näitä.
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=59798

[vilzuh]

Miksikäs ei crawleri renkaat kestäisi isoja kierroksia? Onhan ne pehmeitä mutta kestävät silti.
Mutta ymmärsit asian väärin, tarkoitin näitä.
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=59798

Jaa tuollaset... Kun laitoin googleen panther 2.2 tuli tommoset: http://www.rpphobby.com/product_p/paht485sx.htm

[Daworder]

Nastarenkaita en jaksa ruveta väsäämään, enkä muutenkaan ajatellut ajaa jäällä... Laparenkaat taitaa siis olla ainut oikea ratkaisu, siihen varmaan sopii Pro-linen sand pawit?

helppo noi on ruuvittaa ihan vaan ulkopuolelta (yleisruuvi) ja joustavaa fleks gel pikaliimaa väliin ja pito on järisyttävän hyvä ihan siis lumessa piha tiellä, sivuttais pitokin on loistava ja mahdollistaa tosi hyvät hallitut driftit jopa 2wd:llä (nyt 4 akullista takana ja hyvin on pysynyt ruuvit kiinni)
piikit taas ois omiaan jäälle mutta puhdasta jäätä ei pihasta löydy.

[HMS77]

Jos et ruuvaa ruuveja vanteeseen saakka kun ulkopuolelta ne kiinnität, niin kannattaa olla sitten varovainen koska renkaat saavuttaa todella suuren pyörimisnopeuden ja jos siinä yksi "nasta" päättää lähteä omille teilleen niin esim. silmässä se ei kyllä hyvää jälkeä tee..

Ainoa varma tapa kiinnitykseen on ruuvata ne vanteeseen, ei siinä mitkään pikaliimat pidä jos ruuvi päättää lähteä karkuteille..

[vilzuh]

Hmm... Eipä taida oikeasti nastat pysyä jos laittaa ulkoa sisään päin. Taitaa aika pian ruuvit lennellä?

[Daworder]

Hmm... Eipä taida oikeasti nastat pysyä jos laittaa ulkoa sisään päin. Taitaa aika pian ruuvit lennellä?

4 akullista piha suditteluu eikä yksikään ole vielä edes muuttanut asentoonsa.. ajettu jäisellä hiekka pohjallakin mutta en saanut niitä siinäkään pois reviteltyä, kipinää kyllä löi. kun tuosta nastasta kiinni hohtimilla ottaa ja mielii sen irrottaa niin saa vetää niin että koko kumi lähtee mukana

ilmotan heti kun olen ajamalla yhden irti saanut
Ja varmuudeks olen pitänyt suojalaseja. kivetkin ottaa aika hyvin vauhtia sutivasta renkaasta

[vilzuh]

Ei silti jostain syystä houkuttele...
No, se saa joka tapauksessa odottaa kunnes saan auton täysin kuntoon, akku ja laturi puuttuu.

[junnu_85]

Oletteko vaihtaneet talvella diffin ja iskareiden litkuja jäykempään/löysempään vai ajeletteko samoilla kun kesällä?

Ihan siis pihasudittelussa.

[rottapaavo]

Ite olen ajellut samoilla öljyillä, kun kesällä. Tietenkin voisi vaihtaa vähän löysempiä öljyjä sekä iskareihin että diffeihin, kun ne kuitenkin tuolla pakkasessa jäykistyy.

Oletteko vaihtaneet talvella diffin ja iskareiden litkuja jäykempään/löysempään vai ajeletteko samoilla kun kesällä?

Ihan siis pihasudittelussa.

[hukka]

Laparenkaita ja ruuveja en ole kokeillut, koska en jää tai umpihankiajoa ole ainakaan vielä harrastanut.
Muutamaa erilaista kumia olen kokeillut ja komppaan täällä aiemmin mainittua seikkaa että M8:n renkaat on ihan hyviä talvella.  Näillä http://www.modelsport.co.uk/index.php?product_id=35898
on aikakin 4x4 Slashillä hyvä painella vähän tamppaantuneella lumella. Pito on huomattavasti vakiorengasta parempi ja tuo vanne päästää aika hyvin lunta pois vanteen sisältä. Ei tule kovin helposti hubiin hiertävää "jarru paakkua" vanteen sisään.

Noin muuuten tuntuu, että diffeihin (ainakin eteen ja keskelle) kannattaa laittaa astetta jäykempää tavaraa kuin kesäkeleillä ja maavaraa vähän nostaa.
Lisäksi kun on 3S Lipo, gyro, sisäkoppa ja tullettimet noparille ja moottorille, niin on lumen pöllyytys aivan juhlaa. 

Paljonhan on kiinni kuka millaisestakin ajosta ja autosta tykkää, mutta minulle tuo paketti on vallan mainio talviauto.

[junnu_85]

Laparenkaita ja ruuveja en ole kokeillut, koska en jää tai umpihankiajoa ole ainakaan vielä harrastanut.
Muutamaa erilaista kumia olen kokeillut ja komppaan täällä aiemmin mainittua seikkaa että M8:n renkaat on ihan hyviä talvella.  Näillä http://www.modelsport.co.uk/index.php?product_id=35898
on aikakin 4x4 Slashillä hyvä painella vähän tamppaantuneella lumella. Pito on huomattavasti vakiorengasta parempi ja tuo vanne päästää aika hyvin lunta pois vanteen sisältä. Ei tule kovin helposti hubiin hiertävää "jarru paakkua" vanteen sisään.

Noin muuuten tuntuu, että diffeihin (ainakin eteen ja keskelle) kannattaa laittaa astetta jäykempää tavaraa kuin kesäkeleillä ja maavaraa vähän nostaa.
Lisäksi kun on 3S Lipo, gyro, sisäkoppa ja tullettimet noparille ja moottorille, niin on lumen pöllyytys aivan juhlaa. 

Paljonhan on kiinni kuka millaisestakin ajosta ja autosta tykkää, mutta minulle tuo paketti on vallan mainio talviauto.

Itse olen nostanut maavaraa sen verran,kun iskareissa on varaa.Mutta ei tunnu oikeen kulkevan,jos vaan vähän enemmän on lunta.Ja renkaina toimii kyllä hyvin nuo dirt pawit ruuvien kera.

Tuntuu riittävän tuota menoa tuolla 2s lipollakin mikä itsellä on.Olishan se 3s akku varmaan mukava lisä tohon ajeluun.

[Falconi]

Itse suojasin bullet st fluxin noparin pvc:stä tehdyllä kopalla ja tiivistin ilmastointi teipillä. Tein myösin pienet ilma reiät ja suojan, että niihin ei pääse lunta. Kuivana näyttäisi pysyvän, tosin täytyy teipit vaihtaa ku repsottaa vähän yhdestä kulmasta.

Lisäksi kun on 3S Lipo, gyro, sisäkoppa ja tullettimet noparille ja moottorille, niin on lumen pöllyytys aivan juhlaa. 

Mitä autossa tekee GYROLLA? (itsellä olisi hyllyssä ylimääräinen...)

[jon.lindgren]

Mitä autossa tekee GYROLLA? (itsellä olisi hyllyssä ylimääräinen...)

Ajonvakautus. Korvaa "perstuntumaa" eli korjaa suuntaa auton liiketilan mukaan ohjaimen asennon mukaiseksi.
Wanha keskustelu aiheesta:
http://rc10.fi/index.php?topic=16988.msg174259#msg174259

[Falconi]

Mitä autossa tekee GYROLLA? (itsellä olisi hyllyssä ylimääräinen...)

Ajonvakautus. Korvaa "perstuntumaa" eli korjaa suuntaa auton liiketilan mukaan ohjaimen asennon mukaiseksi.
Wanha keskustelu aiheesta:
http://rc10.fi/index.php?topic=16988.msg174259#msg174259

Kappas, harmi vain että gyroni ei taida sopia autokäyttöön. Pitääkin tutkia lisää jos vaikka kiinan maalta ostaisi kun muutaki rompetta tilailee.

[SavageRS]

Onko tuo Futaban Gyro G190 liian hyvä auto käyttöön ja toimiiko se Futaban 2.4Ghz radion kanssa ? ->> http://www.futabarc.com/radioaccys/futm0830.html

Futaban sivuilla ei juuri kerrota minkälaisten servojen kanssa se toimii...

EDIT: Näköjään analogiservo tuo S3108 Micro jota tuohon suosittelevat tuossa manuaalissa, toimiiko tuo ollenkaan Digiservojen kanssa kuten FUT S9351 ???

Manuaali G190 ->> http://manuals.hobbico.com/fut/g190-manual.pdf

[Falconi]

Onko tuo Futaban Gyro G190 liian hyvä auto käyttöön ja toimiiko se Futaban 2.4Ghz radion kanssa ? ->> http://www.futabarc.com/radioaccys/futm0830.html

Futaban sivuilla ei juuri kerrota minkälaisten servojen kanssa se toimii...

EDIT: Näköjään analogiservo tuo S3108 Micro jota tuohon suosittelevat tuossa manuaalissa, toimiiko tuo ollenkaan Digiservojen kanssa kuten FUT S9351 ???

Manuaali G190 ->> http://manuals.hobbico.com/fut/g190-manual.pdf

Mun käsityksen mukaan toi gyro pitäs käydä kun laittaa ohjauksen väliin. Korjatkaa toki jos olen väärässä.
Ajattelin että sellainen gyro jonka gaini on säädettävissä suoraan gyrosta niin pitäis passata.

Noissa "paremmissa" gyroissa se gaini säädetään erillisellä kanavalla ja näin ollen tarvitsee yhden kanavan enemmän radioon ja sitä en tiiä miten jollain automankalla sitä säädetään..

[SavageRS]

Itelleni vastaten, Futaba G190 Gyro on juuri se mikä tohon homman tarvitaan jos haluaa leikkiä gyrolla...

Tosin Hobblinnassa tuo HPI80588 D-box on jopa vähän halvempi kun Futaba G190 Gyro , joka on siis käytännössä yksi ja sama laite...Ebay:ssa hinnat on ihan päinvastoin...                                                   

[Lassi]

Jaahas Hyperit alkais olemaan kaverin kanssa talvikunnossa, vielä uupuis renkaita mihinkään ei oikein pääse perus M8 renkailla eli nastoja vaatisi. Onko kukaan laittanu M8 renkaisiin nastoja, olis mukava kuulla kokemuksia miten on kestäny ja minkälaista ratkaisua käytetty.

Popniittejä aattelin pistää sisäpuolelta, mutta tiedä kestääkö nekään Hyperin painoa ja tehoja. Onko kellään vinkkejä mistä löytyisi Suomesta halvalla renkaat, vanteet ja insertit erillisinä kuviolla ei oikeastaan väliä ole, kunhan olis medium ja hard seosta että kestäisivät paremmin nastoja.

Tiedä sitten onko ruuvit vai popniiti parempi vaihtoehto nastoiksi. Ruuvit vaan menee vähän turhaksi, kun ne joutuu katkaseen teräväpäiset yleisruuvit olis jees, mutta ovat niin pitkiä ettei oikein onnistu :s

[daggeri]

http://www.hobbylinna.com/buggy-cayman-soft-black-insert-p-22232.html mulla on tuollaisissa ruuvit, hyvin on toiminut ja nastat pysyneet.
Sisäpuolelta ruuvattu kiinni. Ensiksi koko kumin sisäpuoleen kerros jesaria, sitten ruuvit ja vielä päälle kierros lasikuituteippiä sekä jesaria :)

http://daggeri.kuvat.fi/kuvat/Traxxas+Slash+4x4/24112010610.jpg siinä kuva renkaista.

[Lassi]

Erittäin isot kiitokset näistä vinkeistä, itekkin aattelin pistää tollasta kumimattoa soiron tonne sisään, että ruuvais sen ja kumin läpi ruuvit liiman kera ja sitten ruuvin leveiden kantojen päälle jesaria vaikkapa ja jotkut erittäin kovat sisuskumit mitkä ei päästäis nastoja kaatumaan.

Isot kiitokset kuitenkin kuvasta ja vinkistä. Onko kokemuksia vanhojen renkaiden irrottamisesta keittämällä tms. Voikos noita koti hellalla paistella vai tuleeko niin hirvee käry että oltava jossain ulkoilmassa tai onko vaihtoehtosesti helpompaa tyyliä saada vanhoja renkaita irti ehjinä?

[Ama]

Ei siinä keittämisessä paljoa hajuja tule. Uunissa paistamisesta tulee jo hieman reilummin.

[daggeri]

Itte olen iha keitelly tuossa missä ruuatkin valmistan :D Hajua ei oo tullut paljon yhtää.
Itsellä irronnut nuo 1/8 renkaide kumit todella helposti vanteiltaan.

[Chili]

Kumiperunoita, mmmm.
Hajua ei tule liioin (hyvin mieto haju) ellet ole nenä höyryissä kiinni.
Itse keittelen ikivanhassa valurauta kattilassa.
40min on itselläni riittänyt hyvin, sitten renkaat ikkunan kautta lumihankeen minuutiks, ja silti insertit ovat kuumia, joten ole varovainen.

[Karvis]

Onko kokemuksia vanhojen renkaiden irrottamisesta keittämällä tms. Voikos noita koti hellalla paistella vai tuleeko niin hirvee käry että oltava jossain ulkoilmassa tai onko vaihtoehtosesti helpompaa tyyliä saada vanhoja renkaita irti ehjinä?

Kyllä ne käryää sen verran että ainakin meillä tuli heti hellasärö siitä, seuraavat keitellään sitten jossain muualla

Itse tein tämmöiset Slashiin, eikä todellakaan kaadu noi nastat.

[ghhgtd]

Mitenkähän vois itse tekaista pienet "laparenkaat" kun ei oikein syvemmässä lumessa pidä nuo dirtpawit?

[Chili]

Ostamalla oikeat laparenkaat, tai sitten yrittämällä liimata kumiliuskoja renkaaseen.

[Joel]

Toimisko tällänen idea piikkien kuvioon. Tarkoitus tulla näitä piikkejä.


Ja kuviot alla ja viimeisen kuvio eteen. Autona toimii ultima db.
Kumpi kuvio olisi parhain?