Onko ihan normaalia että Slashin etudiffi vuotaa vetoakselin laakereiden luota öljyä jo 3 tunnin ajamisen jälkeen.Ja kummaltakin puolelta.
Autolla on siis kaikenkaikkiaan ajettu noin 3 tuntia ,ja se on noin 2 viikkoa vanha.
Huomasin vuodot kun putsailin autoa ekan hiekkakeikan jälkeen.
Minkälainen tiivistys noissa diffeissä on.Isommassa laitteessa olisi tietysti stefa laakerin ulkopuolella.
Onko lakrut edes semmosia joissa on vesitiivis suoja ulkopuolella tai kummallakin puolella. Meinaan kun joku tossa kertoi että lakrut rahisee hiekka-ajon jälkeen.Eihän suojaamattomassa laakerissa ole mitään järkeä tollasessa vehkeessä, jos ne nyt on sitten suojaamattomat???