Hobbykingistä akkujen tilaaminen (hobbycity)

[HMS77]

Ei ole tullu tilattua yli vuoteen HK:lta, onkos siellä nyt systeemit muuttunu tosiaan niin etteivät lähetä akkuja Suomeen muualta kuin DE Warehousesta vai saako niitä edelleen Kiinasta?

[JUkka-san]

Ainakin vielä pari viikkoa sitten akut tulivat Kiinasta. Postin täti kyllä kovin väitti että LiPo-akkuja Suomen posti ei kuljettaisi. Tähän asti ovat ainakin tulleet ihan normisti.

[Salakka]

Eikö Hobbykingiltä voi tilata yli 3200mAh akkuja? Tilausta tehdessä tuli seuraavanlainen ohje.

Shipping Li-Poly batteries by Air Parcel
Due to international air safety regulations, parcels with a total battery capacity of more than 3200mAh cannot be sent via standard 'Air Parcel'.
Please select Air Mail, EMS Express, UPS, DPD, SingPost Air Parcel or DHL where available.

If you insist on using standard Air Parcel, then either reduce the lipo capacity ordered per parcel, or order from one of HobbyKings US, EU or AU warehouses without limitation.

Options.
1) Order via EMS Express, UPS, DPD, Air Mail, SingPost Air Parcel or DHL if available.
2) Reduce total battery capacity to under 3200mAh.
3) Order from Hobbyking.com DE, US or AU warehouse if available.

[McJones]

Voi tilata, mutta rahti pitää tehdä muuna kuin lentopakettina. Esim. EMS paketissa saa tilattua isompiakin akkuja kuin 3200 mAh. Lue vaikka liittämästäsi ohjeesta 

[Tontou]

Kyllä mulle ainaki tuli kiinan varastosta 5400mAh Zippy ihan lentämällä...
9.7 lähetetty ja eilen 16.7 sai noutaa postista.

"International (Registered) Air Mail 301-500g $9.99"

[jon.lindgren]

Ohjeissa luki, että lentoyhtiöt eivät ottaisi noita enään tavallisessa postissa kyytiin. Akkusi on kai päässyt vahingossa läpi. Itse en riskeerannut vaan maksoin lisää ~10$.

[Tontou]

Ei mulla tosin lukenu ees mitään varoituksia tai ohjeita missään että pitäisi valita toisenlainen rahti..

[goos]

Honkkarissa oli yhdessä varastossa lipopalo huonolaatusten kennojen takia ja nyt harva rahtiyritys ottaa lipo akkuja kyytiin, eli tilanne on kohtuu heikko. Honkkarin posti ei oo pitkiään aikaan ottanut.

[Mazza]

Eilen näytti 2s 4000mAh Turnigy muuttuneen backorderista varattuun, joten eiköhän se tänään tai huomenna lähde. Toivottavasti postimerkit piisaa, halvimmalla postilla menee ja mitään mainintaa mistään rajoituksista ei tullu tilauksen yhteydessä.

[Munkki]

3S akun tilasin kiinasta 24.6 ja oli backorder akku.

4.7 oli tullut lisää noita akkuja ja 6.7 lähti tulemaan.

ja seuraavalla viikolla oli haettu paikallisesta postista.

[miksu79]

eikös heidän varoituksessa lue ettei tule enää air prakkel vaan nimenomaan airmail täytyy valita

[Volvospede]

Kotimaisen akkukauppiaan höpöhöpö propagandaa tollaset pelottelut... aika huonolaatusia kennoja on jos sellasenaan tulipaloja aiheuttaa. 

Ja jokatapauksessa noita akkuja voipi tilailla hobbykunkun saksan varastosta, tulee viikossa ja hinta on murto osa "suomiakkuihin" verrattuna!

[SixStars]

Tänään tuli parin muun pikkuhilppeen kanssa ihan normaalisti 5400mAh 2S2P 50C hardcase Zippy HK:lta ( ja suht nopeesti - vain hieman reilu viikko ).

Toimitustavaksi tarjosi halvimmillaan tämän:

"International (Registered) Air Mail 301-500g $9.99"

[Hiekkamonttu]

Paljonko enempi toi ems express maksaa verrattuna air parceliin? Jos siis tilaa noin 1- 2kg paketin.

[Diese-listi]

Paljonko enempi toi ems express maksaa verrattuna air parceliin? Jos siis tilaa noin 1- 2kg paketin.

Kirjaudu sivuille niin näet suoraan ostoskorin sisällön mukaan eri toimitustyyppien hinnat.

[Hiekkamonttu]

Ei tarkotus tilata vielä, ennakointia. Meinaan ei kai tule ostajalle kustannuksia, jos sivu tarjoaa normi kuletustapaa, ja sitten leko tippuu alas lipopalon seurauksena...

[pijokela]

Ei tarkotus tilata vielä, ennakointia. Meinaan ei kai tule ostajalle kustannuksia, jos sivu tarjoaa normi kuletustapaa, ja sitten leko tippuu alas lipopalon seurauksena...

Realistisempi uhka on se, että lentoyhtiössä huomataan, että paketissa on lipoja ja paketti lentää roskiin.

[mamyllyn]

Moi,
Nyt tällä osastolla on jo sellaista propagandaa Hobbykingin akuista, että kerron myös omat kokemukseni ja näkemykseni asiasta.

Ensinäkin: jos Suomalainen, kilpailevia tuotteita maahantuova yritys haukkuu yksityisen ihmisen nimissä HK:n akkuja "huonolaatuisiksi", niin se ei varmaan ole kovin korrektia toimintaa?

Toiseksi, olen lennokki -ja autokäytössä käyttänyt vuosia heiltä ostettuja akkuja ja jonkin verran myös "merkkiakkuja". Merkkiakut saatetaan mahdollisesti muuten valmistaa aivan samoissa tehtaissa ja lyödään eri leima päälle? Tekeekö pelkästään se siitä paremman ja kolme-neljä kertaa arvokkaamman käyttäjälle?

Lennokkipuolella testasin alkeellisella menetelmällä muutama vuosi sitten kolmen eri valmistajan akkua sillä perusteella, kauanko niillä tuli lentoaikaa staattisesti samalla kaasulla ja lentotavalla.

Voittaja oli silloin Rhino ja kakkosena Zippy. Merkkiakku oli tuolloin viimeinen testissä.

Nyt autopuolella olen käyttänyt niin Turningyn Nano-Techejä ja toistaiseksi vasta yhtä merkkiakkua.

Lopputulos: Nanot toimivat ja merkkiakku hävitti osan kapasiteetistaan kahdessa-kolmessa kuukaudessa. Voimaa merkkiakku antoi enemmän, eli sen purkuvirta oli suurempi.

[Bigbear]

Katsos, mielenkiintoisia rajoituksia. Itse olen tilannut huomaamatta ja aina on akut tulleet perille. Toisaalta Saksastakin voi tilata akkuja halvalla.

En usko, että vain HK akut olisivat bannissa... Samaa materiaalia ne kaikki on. Joku voisi jäljittää kuinka monta LiPo tehdasta maailmassa edes on.

Jos joku haluaa verrata eri akkuja keskenään, niin mulla on kalusto jolla voi mitata niitä.

[goos]

Kotimaisen akkukauppiaan höpöhöpö propagandaa tollaset pelottelut... aika huonolaatusia kennoja on jos sellasenaan tulipaloja aiheuttaa. 

Ja jokatapauksessa noita akkuja voipi tilailla hobbykunkun saksan varastosta, tulee viikossa ja hinta on murto osa "suomiakkuihin" verrattuna!

Ei ole mitään propagandaa, kerroin vain syyn miksi on ollut ongelmia. Kuljetusfirmat eivät akkujen laatua tai merkkiä katso. Jos niillä on jokin määräys niin se on sitten kaikki Li-on akut. Eli ongelmana on voinut olla esim kännykkä-akut joita sieltä varmaan tulee 10000x enempiku rc-akkuja.

[Bigbear]

Kotimaisen akkukauppiaan höpöhöpö propagandaa tollaset pelottelut... aika huonolaatusia kennoja on jos sellasenaan tulipaloja aiheuttaa. 

Ja jokatapauksessa noita akkuja voipi tilailla hobbykunkun saksan varastosta, tulee viikossa ja hinta on murto osa "suomiakkuihin" verrattuna!

Ei ole mitään propagandaa, kerroin vain syyn miksi on ollut ongelmia. Kuljetusfirmat eivät akkujen laatua tai merkkiä katso. Jos niillä on jokin määräys niin se on sitten kaikki Li-on akut. Eli ongelmana on voinut olla esim kännykkä-akut joita sieltä varmaan tulee 10000x enempiku rc-akkuja.

"Honkkarissa oli yhdessä varastossa lipopalo huonolaatusten kennojen takia ja nyt harva rahtiyritys ottaa lipo akkuja kyytiin, eli tilanne on kohtuu heikko. Honkkarin posti ei oo pitkiään aikaan ottanut." tuossahan mainitsit syyn olevan Honkkarin huonolaatuisten lipojen? Miten se syy nyt yhtäkkiä onkin esim kännykkä akut??

Voihan niitä akkuja tilata laivallakin. Miten te niitä tilaatte?

[Volvospede]

Selitykset muuttuu tarpeen mukaan... Ei mitään uutta!! 

Hinnasta päätellen goossin akut tulee varmaan avaruussukkulalla.

[goos]

Kotimaisen akkukauppiaan höpöhöpö propagandaa tollaset pelottelut... aika huonolaatusia kennoja on jos sellasenaan tulipaloja aiheuttaa. 

Ja jokatapauksessa noita akkuja voipi tilailla hobbykunkun saksan varastosta, tulee viikossa ja hinta on murto osa "suomiakkuihin" verrattuna!

Ei ole mitään propagandaa, kerroin vain syyn miksi on ollut ongelmia. Kuljetusfirmat eivät akkujen laatua tai merkkiä katso. Jos niillä on jokin määräys niin se on sitten kaikki Li-on akut. Eli ongelmana on voinut olla esim kännykkä-akut joita sieltä varmaan tulee 10000x enempiku rc-akkuja.

"Honkkarissa oli yhdessä varastossa lipopalo huonolaatusten kennojen takia ja nyt harva rahtiyritys ottaa lipo akkuja kyytiin, eli tilanne on kohtuu heikko. Honkkarin posti ei oo pitkiään aikaan ottanut." tuossahan mainitsit syyn olevan Honkkarin huonolaatuisten lipojen? Miten se syy nyt yhtäkkiä onkin esim kännykkä akut??

Voihan niitä akkuja tilata laivallakin. Miten te niitä tilaatte?

Honkkari=Hong Kong kaupunki, miten sinä ymmärrät sanan Honkkari?

Sanon nyt vielä uudestaan kun ei kaikille mene jakeluun, jos kirjoitan jotain goos nimimerkillä kirjoitan sitä yksityishenkilönä ja se ei liity mitenkään EuroRC:hen. Koko alkuperäisen postauksen syy oli kertoa tielle miksi akkujen saanti on ollut hankalaa ja miten sitä voi kiertää.

[goos]

Selitykset muuttuu tarpeen mukaan... Ei mitään uutta!! 

Hinnasta päätellen goossin akut tulee varmaan avaruussukkulalla.

Tähän nyt ei varmaan tarvii edes kommentoida sen enempää yksityishenkilönä.

[-Jari-]

LUETTAVAA

Tiivistelmä:
-Lithium akkuja lähtöisin HongKongista
-Akkupalo kesken lennon
-Kone tonttiin

Eikä ole edes ainoa tapaus.

Ei ole mitään propagandaa, kerroin vain syyn miksi on ollut ongelmia. Kuljetusfirmat eivät akkujen laatua tai merkkiä katso. Jos niillä on jokin määräys niin se on sitten kaikki Li-on akut. Eli ongelmana on voinut olla esim kännykkä-akut joita sieltä varmaan tulee 10000x enempiku rc-akkuja.

"Honkkarissa oli yhdessä varastossa lipopalo huonolaatusten kennojen takia ja nyt harva rahtiyritys ottaa lipo akkuja kyytiin, eli tilanne on kohtuu heikko. Honkkarin posti ei oo pitkiään aikaan ottanut." tuossahan mainitsit syyn olevan Honkkarin huonolaatuisten lipojen? Miten se syy nyt yhtäkkiä onkin esim kännykkä akut??

Kännyköissä käytetään nykyään Lithium akkuja. Kuten myös läppäreissä, ruuvinvääntimissä, akkuporakoneissa yms. akkukäyttöisissä laitteissa.

Ja mamyllyn:hän se ihan itse tulkitsi että goos:in kertoma syy koskee nimenomaan Hobbyking:in RC-käyttöön tarkoitettuja akkuja, joka on sinänsä huvittava tulkinta koska goos ei tuossa lainatussa tekstissä mainitse sanallakaan että kyseessä olisi, RC-käyttöön tarkoitetut, tai Hobbyking:in myymät akut.

[Volvospede]

Honkkarissa oli yhdessä varastossa lipopalo huonolaatusten kennojen takia ja nyt harva rahtiyritys ottaa lipo akkuja kyytiin, eli tilanne on kohtuu heikko. Honkkarin posti ei oo pitkiään aikaan ottanut.

Koko alkuperäisen postauksen syy oli kertoa tielle miksi akkujen saanti on ollut hankalaa ja miten sitä voi kiertää.

Miten tosta alkuperäisestä viestistä ilmenee miten"ongelmaa" voi kiertää?

[Volvospede]

LUETTAVAA

Tiivistelmä:
-Lithium akkuja lähtöisin HongKongista
-Akkupalo kesken lennon
-Kone tonttiin

The report, which doesn't identify the cause of the fire, is expected to raise questions about shipments of the batteries.

No onneks me tiedetään täällä suomessa.

[-Jari-]

LUETTAVAA

Tiivistelmä:
-Lithium akkuja lähtöisin HongKongista
-Akkupalo kesken lennon
-Kone tonttiin

The report, which doesn't identify the cause of the fire, is expected to raise questions about shipments of the batteries.

No onneks me tiedetään täällä suomessa.

Valikoivaa lainausta, jatketaan samalla linjalla:

The report, which doesn't identify the cause of the fire, is expected to raise questions about shipments of the batteries. The batteries can short-circuit and cause fires that burn hot enough to melt an airplane.

There were no hazardous cargo declarations on the flight's manifest, but at least three of the shipments contained rechargeable lithium battery packs that should have been treated as hazardous cargo under international shipping regulations, the report said.


Ja on noita akkujen poistoja lennoilta nähty ihan suomessakin, viimevuonna sähkökrossin MM:iin Vaasaan matkustaneilta oli poistettu käsittääkseni ruumassa olleista laukuista LiPo-akkuja ennen Helsinki-Vaasa lentoa.

[Volvospede]

Hahaa, eli lipojen koneita pudottava vaikutus on pienentynyt asteelle saattaa aiheuttaa lentokoneen sulamisen ja toi kone ei sulanut vaan kuskit veteli sen häkäpäissään kenttään. Ja syttymissyytä ei siis tiedetä.

Paitsi että toi yksityishenkilö tiesi huonolaatuisten kennojen aiheuttavan lipopaloja varastossa.

[goos]

Honkkarissa oli yhdessä varastossa lipopalo huonolaatusten kennojen takia ja nyt harva rahtiyritys ottaa lipo akkuja kyytiin, eli tilanne on kohtuu heikko. Honkkarin posti ei oo pitkiään aikaan ottanut.

Koko alkuperäisen postauksen syy oli kertoa tielle miksi akkujen saanti on ollut hankalaa ja miten sitä voi kiertää.

Miten tosta alkuperäisestä viestistä ilmenee miten"ongelmaa" voi kiertää?

Käyttämällä semmosta toimittajaa joka hyväksyy Lithium akut. Eli jos yks ei tuo niin kysyy seuraavalta. Ne vaihtelee hiukan joka kuukausi kuka ottaa mitäkin riippuen forwarderista. Eli ei kantsi lannistua jos eka toimittaja ei tuo.