HPI baja projektit

[juhamatti]

Kieltämättä aika häjy rassi hessulle tuli tosta
Saitko takuuseen niitä osia??
Mites paneelit, onko vaiheessa vai vielä up in the mind

[Lerppu86]

Juu DDM kävi kirjeenvaihtoa FLM:n kanssa ja ilmeisesti uudet on tulossa. Pitää laittaa se kapeampi kitti myyntiin.

Regina oli kyllä aika vähäsanainen. Taisi koko takuu jupakan aikana ehkä kaksi täyttä lausetta kirjoittaa. Steve DDM:ltä hoiti kyllä pisteet kotiin. Todella hyvää palvelua ja sähköposteja sateli vähän väliä missä mennään. Liittipä vielä loppuun kaikki keskustelut joita oli käynyt Reginan kanssa. Mitään tietoa hän ei siis pimittänyt itsellään.

Paneeleita yritin tehdä, ei onnistunut kuumailma puhaltimella. Vaikka vahvuutta ei ollu  kuin 2mm niin on sellaista vieteriä ettei ihan noin vain jää muotoonsa. Joko sulaa tai sitten ei taivu. Todella "kapea" lämpötila alue missä sitä voi työstää. Takaisin suunnittelupöydän ääreen siis.

Mistä juha teit ne lohkon verkot ja millä laitoit ne kiinni. Pitää tuohon uuteen koneeseen laittaa vaikka verkosta suojat kun en sitä outterin sukkaa viitsinyt enää erikseen tilata.

Oli aika lähellä että olisin ottanu sen moottori+putki kombon ja katsonut mitä eroa sillä putkella on tuohon big boreen. En sit viittiny,  jäis vaan niin älyttömät mällit tavaraa nurkkiin pyörimään joita sitte pitäs yrittää myydä pois että sais edes vähän omiaan takaisin. Eiköhän tuo laula tuolla nykyiselläkin.

edit:
Jaahas, Bruce maksoi turtlen kytkin kannattimen takaisin. Näkyy olevan "in stock" vaikkei olekkaan. Moottorihan on tällä hetkellä Miamin lentokentällä. Jospa se nyt kuitenkin kotiin asti saataisiin. Vaikka pettymys  onkin pienoinen kun tuo puuttuu tilauksesta 

[Lerppu86]

Gizmon 30,5cc Full mod on saapunut suomeen mutta en saa sitä vielä tullattua, fuuuuuu
Kokeillaan miten se tuo motti huokuu

k*rväke vaan jätti sen turtlen kytkinkupin tilauksesta vaikka molemmissa luki että lähetetty. Sitten se hyvittää kytkin kopan ja ilmoittaa että discontinued. Miksi, niitä, sivuja, ei voi päivittää!

En olekkaan ollu ostamassa sitä kun viimeiset 6kk ja kun se sitten viimein menee ostoskoriin niin ei... ei tule..

[Lerppu86]

Kähä kähä kähä... Uusi Gizmon kone saapui

Taidan saada kirjoitella ihan rauhassa täällä baja projekti puolella kun juhamatti menit myymään oman jyrsimen pois. 

[juhamatti]

No pie sie hese baja lippu korkialla 
Miltä se uusi gizzukka vaikuttaapi??
Fullmod pitäisi jo aika liukas peli olla.
Muista käyttää 5% öljyä ja katko v...n ne evät siitä sylinterin päältä ja jezuzteipillä raot umpeen niin kone käy inhimillisillä lämpötiloilla..

[Lerppu86]

Heh niinkai sitä pitää yrittää, kahta kauheammin. 

En ole päässy testaamaan. Auto on osissa eli ns kausi huolto meneillään. Pitää vielä vaihtaa oma kevennetty vauhtipyörä paikalleen niin kerää vielä rivakammin kierroksia ja laittaa 9500rpm:n kytkin paikalleen että irtoo viivalta ku piru.

Pitää se suoja siihen lohkoon väsätä. Millä sä sen verkon siihen liimasit? Elfvingiltä on tulossa suodattimia, hobbylinnalta linkkejä ja muuta romua.

Nyt kun auto on levällään niin vaihdan välillä 5T kuosiin kun nuo muutos palat tuli hankittua.

Sen verran mitä muistan niin sullahan kytkimen puoleinen ulompi laakeri oli paikallaan mihin itse vaihdoit sen stefan. Tämä motti tuli valmiiksi stefalla. Mitä eroa muuten on sillä sulla olleella pro modilla ja tällä full modilla. Molemmat on ainakin 30mm iskulla 36mm borella ja kanavat on rassattu. Oliko sulla jyrsitty mäntä, tuossa fullissa sen ilmeisesti pitäs olla. Mut esim vauhtipyörä on tuossa mun tilaamassa vakio? 





Ei tuo pakoaukon "kairaus" nyt ihan ollu sitä mittakaavaa kuin kuvittelin. Pitää ite vielä kiillottaa tuo koko pakoaukko peilille. Pakkohan tuo kone on avata ja katsoa mitä sitä tuli taas ostettua 



Tuollainen koppa tulee, tuota vielä leikkelen ja karsin myöhemmin  ennen paikalleen laittoa.

[kalu metalliin]

Kun meinaat verkottaa lohkon niin tee se vauhtipyörän taakse ja kaksikomponeetti liimalla, sillä itse olen kaksi konetta verkottanut. Se verkko EI mahdu normi vauhtipyörän kanssa (riippuu) tosin mikä kone on,,,,siksi vauhtipyörän taakse sisäpuolelle koska on paljon helpompi ja hienompi niin tehdä  sit kandee ottaa sekin huomioon kun verkotat niin pytyn päälle tuleva muovinen jäähdytys koppa, pakoaukon/imuaukon puolelta pytyn korkeudella on aika isot raot kiville,,,,sinne liimalla kans verkkoa niin varmistat senkin puolen kivettömäksi.

[Lerppu86]

Juu oon nähny miten porukka on noita lohkoja verkottanut. Lähinnä vain kiinnosti että millä se on kiinnitetty jotta pysyy varmasti paikallaan. Nykyisessä on outterwearsin suodatin lohkolla mutten sitä aio siirtää tuohon koneeseen.

Niin ja juhamatille vielä että 5% seoksella olen ajanut tähän saakka. Antaa hieman enemmän anteeksi jos tahtoo liian laihalle kääntyä. Sillä Motulin karting öljyllä oon ajanut nyt about 7-8L

http://i11.aijaa.com/b/00775/11144155.jpg

[diezel]

Verkot pysyy paikoillaan Araldite epoksilla.

[Mordex]

Jostain muistan lukeneeni, että Bruce suosittelee jopa 1/16 eli ~6% öljyä noille RCMK:n koneille.

Edit:

Lähde: http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=139033

[leinmi]

Hyvvöö iltaa en nyt oon varma onko oikee paikka mutta täältäkin varmaan osataan neuvoa. Mikä ois hyvä kytkin kello integyn kytkin koppaan,  nyt menny jo 2kpl spurreja päreiksi neljän ajokerran jälkeen kun se vakio HPI kytkin kellon pultti poikkee todella helposti kun sattuu olemaan semmonen hammastikun paksuinen.

[DIY-man]

Siinäpä se, kun vakioasetuksella se pinjoni on hyvin pitkälti sen pultin varassa. Madalla kellon akselin kiilaa siten, että pinjoni pääsee vastaamaan akseliin reunoilta eikä siitä kiilan päältä. Vielä parempi olisi tämän lisäksi simmata ja holkittaa paketti siten, että laakereiden välissä on tukiholkki (esim. yksi laakerin sisäkooli, irrotettu jostain vanhasta laakerista), ja ruuvi puristaisi koko paketin kasaan, eli pinjonin akselikaulan olake vs laakerin sisäkooli vs tukiholkki vs toisen laakerin sisäkooli vs kellon akselin olake. Ja pultti lujuusluokkaa 12.9 . Silloin kun vielä itse ajoin vakiokellolla, ei näillä eväillä mennyt  yhtään pulttia poikki.

[Lerppu86]

Hohoo baja hommia... Muutostyöt siinä vaiheessa että pystyi käyttämään jo koria paikallaan. Sivutuet ja kaukalot jäi vielä uupumaan seuraavaan kertaan. On nuo 5B:n kiekot ku kottikärryn renkaat  noiden isompien korien alla 

Vielä pitäs keksiä miten saan järkevästi 5B:n spoilerin kiinni 

[leinmi]

Siinäpä se, kun vakioasetuksella se pinjoni on hyvin pitkälti sen pultin varassa. Madalla kellon akselin kiilaa siten, että pinjoni pääsee vastaamaan akseliin reunoilta eikä siitä kiilan päältä. Vielä parempi olisi tämän lisäksi simmata ja holkittaa paketti siten, että laakereiden välissä on tukiholkki (esim. yksi laakerin sisäkooli, irrotettu jostain vanhasta laakerista), ja ruuvi puristaisi koko paketin kasaan, eli pinjonin akselikaulan olake vs laakerin sisäkooli vs tukiholkki vs toisen laakerin sisäkooli vs kellon akselin olake. Ja pultti lujuusluokkaa 12.9 . Silloin kun vielä itse ajoin vakiokellolla, ei näillä eväillä mennyt  yhtään pulttia poikki.

Hyvin paljon kiitoksia pitääpi rupee turaamaan kun vielä tämä viikko lomaa jäljellä.

[vihku]

Hohoo baja hommia... Muutostyöt siinä vaiheessa että pystyi käyttämään jo koria paikallaan. Sivutuet ja kaukalot jäi vielä uupumaan seuraavaan kertaan. On nuo 5B:n kiekot ku kottikärryn renkaat  noiden isompien korien alla 

Vielä pitäs keksiä miten saan järkevästi 5B:n spoilerin kiinni 

Onpas komia peli sulla!

[Lerppu86]

Kiitoksia. Kiva kuulla että miellyttää 

[Mäkistation]

On kyllä härö, Tamiya Sand Scorcherin isoveli.

[BadLuck13]

No pie sie hese baja lippu korkialla 
Miltä se uusi gizzukka vaikuttaapi??
Fullmod pitäisi jo aika liukas peli olla.
Muista käyttää 5% öljyä ja katko v...n ne evät siitä sylinterin päältä ja jezuzteipillä raot umpeen niin kone käy inhimillisillä lämpötiloilla..

Mulla on nyt mennyt n.15 litraa tuolla RCMK 30,5 full modin koneella 5% öljyllä enkä ole noita siivekkeitä katkaissut. Kisoissa lämmöt pysyi siinä 100 asteen paikkeilla.

[BadLuck13]

Sen verran mitä muistan niin sullahan kytkimen puoleinen ulompi laakeri oli paikallaan mihin itse vaihdoit sen stefan. Tämä motti tuli valmiiksi stefalla.

Mulla sama kone ja kytkimen puolella oli (rikkinäinen ) öljystefa mutta vauhtipyöränpuolella ei ole stefaa. Vaihdoin sinne kanssa stefan joka on saman kokoinen kuin kytkimen puolella. Zenoahin koneissahan noi stefat on eri kokoisia kytkimen ja vauhtipyörän puolella.

[Lerppu86]

Muutos 5T:ksi alkaa olla valmis. Enää se kaukalo koneen alta puuttuu joka tulee tietysti viimeisenä. Kunhan viimeiset osat saapuu niin saan koneen paikalleen. Pitää vielä viritellä se 5T:lle tarkoitettu outterwearssi  joka tulee sinne  korin alle peittämään sen keskikaukalo osuuden. Lisäksi pitäs keksiä miten kiinnitän 5B:n spoilerin paikalleen kuplan perään.

[leinmi]

Koitas lerppu tämmöstä http://www.ebay.com/itm/Traxxas-1-10-E-Revo-BL-WING-MOUNT-Rear-Spoiler-Screws-5411-3-3-Brushed-/400487979511 ei maksa mitään suomessakaan ja saa muokattuu aika helposti.

[DIY-man]

Tuossa aikaisemmin oli Lerpulta kuva autosta hiekkamontulla, ja kyselin missä se monttu on. Tässä syy kyselyyn: lähialueen (Leppävirta) montut on aika karkeita. Kuvan vaurio syntyi Heinjoen motocross-radalla. Taisi parin nyrkin kokoinen kivi tintata tuohon alakatteeseen. Mutta ei mitään, puhaltimen koppa säilyi ilman vaurioita ja katteen sai kuntoon varttitunnin vasaroinnilla.

[Lerppu86]

Jos tiedät mistä suomesta tuota saa niin viitsitkö laittaa linkin. Säästää ajassa, jos ei itse sitä tarttee lähteä etsimään. 

Tule toki DIY-man joskus mukaan ajelemaan tuonne siiliin. Sulle kyllä kertyy aika hyvin matkaa  Mutta kyllä siellä melkoinen pölinä kävisi jos kolmella norsulla pääsis paikkaa kyntämään.

[leinmi]

Tässähän tämmönen olis http://www.hobbylinna.fi/tuote/revo-wing-mount/425411/

[DIY-man]

Jos tiedät mistä suomesta tuota saa niin viitsitkö laittaa linkin.

"Money can´t buy" , tein sen itse, 0.75mm terästä  .

...siis jos alakatetta tarkoitit...

[Lerppu86]

Ei vaan tuota siipi telinettä tarkoitin. Ajattelinkin että tuon katteen olit tehnyt itse. 

[baja5t/juhis]

lerppu86 onko koritolpat aivan ylhäällä tossa kuvassa missä wv kori bajan päällä?

[Lerppu86]

Ei ollu. Olisko ollu noin 2-3cm vielä varaa nostaa. Tuossa kuvassa koria on vain käytetty päällä kuvan ottoa varten. Eilen asensin viimeiset palat tuohon muutokseen. Vielä pitäis kone laittaa asennuskuntoon ja vähän sähköjä muutella. Korista leikkaan sen moottoriosion pois, eli sen lipan auton takaa. Niin ja se spoikka pitää vielä viritellä kiinni.

[juhamatti]

Kieltämättä räyhäkän näköinen tuo hessun kupla baja, kelpaisi mullekkin
Onko tuo pro-linen kori?
Takasiipee ei toisaalta toinna laittaa, ainakaan koriin kiinnittää, se kun kerran katon kautta ympäri menee, niin kori ja siipi on entisiä..

[Lerppu86]

Nyt pitäisi olla kaikki hilppeet auton muutokseen ja kokoamiseen. DIY-manille kiitokset kaupoista. Turtlen kytkin setti löysi tiensä uuteen kotiin. Namujakin sain, kuin olisi DDM:n kanssa kauppaa käynyt. 

Valitettavasti ei ole Pro-linen kori. Meni noita euroja taas siinä määrin, että piti jostakin vähän säästääkkin  Takasiipeä ei oikein kotiin pysty laittamaankaan suoraan kiinni. Spoikka on sen verran kapea että ne sivulla olevat pystylevyt ottaa koriin kiinni. Siksi mietinkin että ajanko sen kuplan perässä olevan läpän pois ja väsään siihen spoilerille telineen. Spoileri muuttaa ulkonäköä siinä määrin että tahtoisin sen kuitenkin saada paikalleen.

Ilta kuvio on kyllä ollu taas sitä että päivä töissä, kotiin, suihkuun syömään ja sitten taas illaksi talliin.