Ei tullut vastaan vielä noiden vakio jousien jäykkyyttä noissa manuaaleissa eli mitkähän lie. Mulle tuli valket olikohan ne 4.0lbs ja mustat tais olla 6.0lbs, olevinaan olin tilaavinani vielä ne keltaiset mutta en näköjään ollutkaan lähetyslistan mukaan, ne olis vissiin kandenu tilata brutalesin kokemuksen mukaan. No tilataan seuraavaan kuormaan. Ei muuten käynyt noi vastarin akkujen pistokkeet autoon joten piti hieman soveltaa väliaikanen viritys. Aika kehnosti on toi vastarinakun vaihto suunniteltu kun kai se pitää vaihtaa joskus kesken ajojenkin, vai ootteko soveltaneet akun vaihtoa nopeammaksi.
Houmenna kokeillaan otta savut koneesta, kun tää ilta meni noita osia ruuvatessa ja vaihdellessa :D
Vakio jouset on 5.0lbs ja mullekin on tulos mustat 6.0lbs ei paljo
jäykempiä varmaan tarvi jos meinaa muuallakin ku radalla ajaa,
en oo ainakaan vielä saanu radalla kaadettua vakioillakaan, mutta
prolinen bowtie ratakumit ja vakaajat on vasta tulos ja diffeihinkin
pitäs jokku öljyt laittaa niin sit näkee kuinka käyttäytyy
mulla on sielä alla 5-kennoinen 6v akku eikä sitä patterikotelon paikkaa
tarvi ollenkaan (mulle tulos se 220cl isompi tankki täytteeksi), mulla
on pari vara akkuakin jotka sain kaverilta ja tänään hyyty akku ekan
1/3 tankillisen jälkeen, mutta jouduin kuitenki lataamaan eikä kestäny ku
jotain 8-10min niin oli täynnä eli ei pakko oo vaihtaa...
Huomasin muuten tänään että saattaa olla hius halkeama etudiffikotelossa :shock:
onko peli jo menetetty vai onko sisukset vielä kunnossa jos äkkiä vaihdan
alukuoret paikalleen?
Ompas noi muoviset vaihderattaat hanurista niinku väitetään ku mulla
on ihan 5-vaille loppu ja odottelen vaan että koska rupee lyömään tyhjää :?
Tosin mulla ei oo vielä secondary coveria ja siitä "normaali" coveristakin
kulahti yläreunasta soiro pois Ulvilan kisoissa ku koppa oli enää yhellä
sokalla edestä kii ja helma taittui coverin päälle ja painoi rattaita vasten.
Noo toivottavasti kerkeen tilata titaani nitratut rattaat ennenkö vanhat on sileet
