Hpi Savage 3.0

[MarkusH]

Onko enään kannattavaa ostaa vanhaa ja perinteistä Savage 21?
Eli suoraan sanoen onko siinä mitään järkeä?
Saako siihen vielä varaosia entä se 1-neulanen kaasari?

Jep, eli:

Kannattaa ostaa jos saa edullisesti.
On järkeä.
Savage 21 on 3-neulainen kaasari, se ei paljoa vaikuta. Toisin sanoen melkein sama kuin 2-neulainen.

[Speeder]

Okkej kitosh, mutta entäs varaosien saanti?

[Sakkeri91]

No sehän on käytännössä 25 vain eri koneella.

[MarkusH]

Okkej kitosh, mutta entäs varaosien saanti?

Ja moottoriinkin saa uusia osia, sama kone kuin uudessa Savage 3.5:ssa

[Speeder]

Juu thänx a lot! katotaas nyt jos semmonen kaksykkönen haaviin tarttuisi! (toivotaan!)  

[jarppi]

Olin tossa äsken vähän pärtsimässä savitsulla ja tuli testattua safety engine pysäytys nappi!!!Voin muuten lämpimästi suositella kyseistä tuotetta. .kone sammuu oikeastaan heti eikä tarvii kauaa painaa!Se maksaa muistaakseni linnas 6e et se ei todellakaan ole ees kallis!!!

[Loikkaa]

ostin tänään savage 25 ja jos jollain on jotain säätö vinkkejä sun muita niin jos viitsitte kertoa vähän

kiitos

[ochse]

Olin tossa äsken vähän pärtsimässä savitsulla ja tuli testattua safety engine pysäytys nappi!!!Voin muuten lämpimästi suositella kyseistä tuotetta. .kone sammuu oikeastaan heti eikä tarvii kauaa painaa!Se maksaa muistaakseni linnas 6e et se ei todellakaan ole ees kallis!!!

Kerropas miten toi toimii tuo safety engine. Et viittis ottaa siitä kuvaa kun on paikallaan.

[Jakke]

Olin tossa äsken vähän pärtsimässä savitsulla ja tuli testattua safety engine pysäytys nappi!!!Voin muuten lämpimästi suositella kyseistä tuotetta. .kone sammuu oikeastaan heti eikä tarvii kauaa painaa!Se maksaa muistaakseni linnas 6e et se ei todellakaan ole ees kallis!!!

Kerropas miten toi toimii tuo safety engine. Et viittis ottaa siitä kuvaa kun on paikallaan.

Safety Engine Stop System toimii yksinkertaisesti siten, että nappia painamalla kiila jarruttaa vauhtipyörää ja pysäyttää moottorin.  Itse käytän nykyään ruuvimeisseliä jolla painan vauhtipyörää. Autoissa joissa vauhtipyörä on paremmin esillä moottorin saa sammutettua painamalla kengän kärjellä vauhtipyörään. Vauhtipyörästä moottorin saa sammutettua ilman mahdollisia vaurioita. Pakoputken tukkiminen saattaa imaista putkesta epäpuhtauksia moottoriin ja polttoaineletkua puristamalla moottori käy hetken melko piikillä ja saattaa ottaa ylikierroksia.
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=85068
http://www.hpieurope.com/piw.php?partNo=85068&lang=de

[Nöhvö]

Mites on kun mun savage25 kone ei tahdo lähtee käymään, sit kun sen saa käymään niin se sammuu aika nopeesti ja toisella kerralla jos antaa kaasua niin sitte pysyy käymäs. Onko säädöt pielessä vai?? ja Muuten auto toimii moitteettomasti tai ainakin luulisin niin

[Jakke]

Mites on kun mun savage25 kone ei tahdo lähtee käymään, sit kun sen saa käymään niin se sammuu aika nopeesti ja toisella kerralla jos antaa kaasua niin sitte pysyy käymäs. Onko säädöt pielessä vai?? ja Muuten auto toimii moitteettomasti tai ainakin luulisin niin

Oliko pakkasta paljonkin? kylmällä ilmalla kone on hankala käynnistää. Kun saat sen käyntiin, niin lämmitä konetta sopivaan  käyntilämpötilaan kaasuttelemalla ennen ajoa. Jos kone vielä takkuilee, niin säädöt eivät ole kohdallaan.

[Nöhvö]

No ei ollu kauheesti pakkasta ehkä -3 tai jotain. Muuten kyllä se sitten pysyy hyvin käymässä kun kaasuttelen. Tota miten on et mulla on se motor saver putsari savagessa ja se booaa sillon kun on se putsarin etu pää ihan lumessa josta otetaan se sisempi filtteri pois tekeekö se yleensä sitä vai onko säädöissä vikaa. sitä booausta ilmenee kiihdytyksissä mutta sitä ei ilmene kauhean usein

[Revittäjä]

Osaako kukaan sanoa miten irrottaa savagen 21 moottorista sylinteri. Olen kokeillut jo vaikka mitä konsteja, mutta siellä se pysyy eikä suostu lähtemään mitenkään pois. Kaikki apu otetaan vastaan!! Muuten  moottorilla on ajettu nytten 7gallonaa putkeen Voisikon siitä johtua tämä vika? :D

[Sakkeri91]

No ei kai sen siitä pitäisi johtua vaikka sillä olisi ajettu 100 gallonaa putkeen.(Mikähän motti sellaisen määrän kestää )

http://kotisivu.mtv3.fi/liljeroos/ Kurkkaappa tuonne ja osiosta "polttomoottorit" pitäisi löytyä koneen purku ohjeet...

[Loikkaa]

mikä on kun on ekaa kertaa käynnissä savage 25 ja se lähtee ottaan kierroksia tyhjäkäynnillä?    eikä kaasutin liiku yhtään :(

[Sakkeri91]

Otappa ilmanputsarin vaahtomuovit pois ja kurkkaa kuin paljon kaasari on auki. Tai sitten koneessa on ilmavuoto.

[Loikkaa]

kaasari on auki about 1mm ja se käy aluks ihan tyhjä käyntiä mut sit vähän päästä se ottaa kierroksia

[Loikkaa]

miten ilma vuodon saa selville ja miten korjataan?

[Revittäjä]

Ilma vuodon saa selville silleen kun annat koneelle kunnolla tasaista kierrosta ja samaan aikaan painat ilma aukon  tukkoon kokonaan. Jos kone ei sammu välittömästi niin silloin kone vetää jostain ilmaa.

[Loikkaa]

millä sen pystyy tukkiin?

eikö sitä pysty mitenkään muuten löytään? ja millä se paikataan?

[Sakkeri91]

No se paikkaaminen riippuu ihan siitä missä se ilmavuoto on

[Revittäjä]

Tukkimaan pystyt vaikka ihan peukalolla. Ota ilmansuodatin pois kokonaan ja sitten tunget sen peukalon siihin tiiviivsti.

[Jakke]

mikä on kun on ekaa kertaa käynnissä savage 25 ja se lähtee ottaan kierroksia tyhjäkäynnillä?    eikä kaasutin liiku yhtään :(

Taitaapi olla alaneula piikillä. Käännäppä alaneulaa aukipäin eli rikkaammalle.

[Loikkaa]

eiks se alaneula vaikuta alusta asti ku toi lähtee ottaan kierroksia vasta kun se lämpiää. :?

[Jakke]

Alaneula vaikuttaa myös tyhjäkäyntiin. Kun alaneula on piikillä motti alkaa ottamaan tyhjäkäynnillä itsekseen kierroksia ja liian rikkaalla se vastaavasti alkaa röpöttämään ja sammuu. Kylmä kone käy aivan eritavalla kuin kuuma.
Mikä sulla on nitropitoisuus? Motti on säädetty tehtaalla 20% nitrolle.
Älä ihmeessä irroita ilmanputsaria koneen käydessä. Motti imaisee helposti roskia sisään!

[Loikkaa]

mulla on 16%. onko se silti kyse alaneulasta jos se lähtee sillain et se käy sit se otaa pikkasen kierroksia laskee taas kierroksia nostaa laskee ja sit loppujen lopuks jää aikas koville kierroksille

[Tomppa]

Sanokaas mistä saa muualta 3 kanavaista HPI:n vastaria kuin hobbylinnasta? Kaverilla olis pakkimoduuli ja systeemit kiinni mutta enään uupus vastari ja hobbylinnassa ei ole hyllyssä, kaveri just ostanut uudet kiteet radioon jne eli siksi ei viitti ostaa eri merkkistä vastaria ja uutta kidettä.

Ja jos jollakin sattuu olemaan tuollainen nurkissa niin ilmoitelkaa.

Onko muuten tietoa kenen tekeleet noi HPI:n radiot on?

[kukkalapio]

mulla on 16%. onko se silti kyse alaneulasta jos se lähtee sillain et se käy sit se otaa pikkasen kierroksia laskee taas kierroksia nostaa laskee ja sit loppujen lopuks jää aikas koville kierroksille

Voi hyvinkin olla. Koita säätää rikkaammalle (aukipäin) ja kokeile paraneeko.

[Teris]

Minkälaisia kokemuksia teillä on nuista savagen tehoputkista että onko mitään hyötyä laittaa?

[-Pasi-Anssi]

Sanokaas mistä saa muualta 3 kanavaista HPI:n vastaria kuin hobbylinnasta? Kaverilla olis pakkimoduuli ja systeemit kiinni mutta enään uupus vastari ja hobbylinnassa ei ole hyllyssä, kaveri just ostanut uudet kiteet radioon jne eli siksi ei viitti ostaa eri merkkistä vastaria ja uutta kidettä.

Ja jos jollakin sattuu olemaan tuollainen nurkissa niin ilmoitelkaa.

Onko muuten tietoa kenen tekeleet noi HPI:n radiot on?

Hpi:n vastarit ovat muuten 4-kanavaisia. En usko että Hpi:lta löytyy 3-kanavaisia  
Melkein kaikki vastarit sopivat yhteen Hpi:n kanssa. Ainakaan minä en näe mitään syytä miksi sen pitäisi olla juuri Hpi. Minulla oli Hpi:n lähettimeen yhdistetty Hitec:n vastari ja se toimi moitteetta.