Korin maalausta

[TheArska]

Auton pitää näyttää autolta eli ikkunat pitää olla läpinäkyvät kisoissa.

Muistanko nyt väärin mutta eikö tarra/maalatut ikkunat kelvanneet myös..? (eli ei läpinäkyvät)

(ihan noin mielenkiinnosta kysyin, itse jätän kyllä "kirkkaat" ikkunat koreihini.)

[Heuli]

Sääntökirjasta asia selviää:

3.2. YLEISET MÄÄRÄYKSET
3.2.1. KORI
Autoissa on oltava ikkunoita ja korin aukkoja lukuun
ottamatta läpinäkymätön ja joustava muovikori, jossa
ei ole kovia tai teräviä reunoja. Korin on muistutettava
esikuvaansa. Tuulilasin on oltava läpinäkyvä, paitsi mikäli
esikuvassa ei ole tuulilasia. Korin on peitettävä runko,
radiolaitteet, moottori, akut, nopeudensäädin, jne. paitsi
korin aukoista tai alareunan alta katsottaessa.
Kaikissa avoautoissa on oltava realistisen näköinen,
mittakaavan mukainen ja vähintään kolmella eri värillä
maalattu ajajahahmo.

[*HOKE*]

hyperiin koppaa... Parit virheet tuli mutta voi voi..

Et oo varmaankaan kisoihin osallistumassa...

Kyllä toi kisoissa toimii. Kuskin pää vain sivuikkunasta ulos.

Vai onko katsastusmies tiukkana

Mistä sivuikkunasta, kun ei ole ensimmäistäkään ikkunaa.

Mutta siis... Katsastuksissa on aina hieman tulkittu tätä juttua, eli mikäli tuohon koriin laittaa auton mukana tulevasta tarra arkista ikkunatarrat niin se menee sillon katsastuksesta läpi. (näin on tähänkinasti tapahtunut)
Sillon autossa on selvät ikkunat, vaikkei ne läpinäkyvät olekaan (on vaan vahvat tummennukset)
Näin se on usein RTR autoissa niin eipä ole haluttu näitä valmiiksimaalattuja RTR koreja kieltää...

Mutta tosiaan kun ei kisaamaan meinata mennä niin ei mitään väliä.

[JSJ]

hyperiin koppaa... Parit virheet tuli mutta voi voi..

Et oo varmaankaan kisoihin osallistumassa...

Kyllä toi kisoissa toimii. Kuskin pää vain sivuikkunasta ulos.

Vai onko katsastusmies tiukkana

Mistä sivuikkunasta, kun ei ole ensimmäistäkään ikkunaa.

Mutta siis... Katsastuksissa on aina hieman tulkittu tätä juttua, eli mikäli tuohon koriin laittaa auton mukana tulevasta tarra arkista ikkunatarrat niin se menee sillon katsastuksesta läpi. (näin on tähänkinasti tapahtunut)
Sillon autossa on selvät ikkunat, vaikkei ne läpinäkyvät olekaan (on vaan vahvat tummennukset)
Näin se on usein RTR autoissa niin eipä ole haluttu näitä valmiiksimaalattuja RTR koreja kieltää...

Mutta tosiaan kun ei kisaamaan meinata mennä niin ei mitään väliä.

Siis huulena se, että sivuikkuna olis toi fuilin täyttöaukko. Siitä siis kuskin pää ulos. Vähän niinkuin menneinä vuosina joku suomalainen rallitähti, kun konepelti nousi pystyyn Suurajoissa.

Sorry, OT.

[junttapave]

Sääntökirjasta asia selviää:

3.2. YLEISET MÄÄRÄYKSET
3.2.1. KORI
Autoissa on oltava ikkunoita ja korin aukkoja lukuun
ottamatta läpinäkymätön ja joustava muovikori, jossa
ei ole kovia tai teräviä reunoja. Korin on muistutettava
esikuvaansa. Tuulilasin on oltava läpinäkyvä, paitsi mikäli
esikuvassa ei ole tuulilasia.

Ja mikähän on näiden "esikuva"?

[Heuli]

Vaikkapa tällainen:

[Alpa]

Ensimmäinen korin maalaus sessio.

Miltä näyttää ekaksi koriksi? 

http://picasaweb.google.fi/MalaPics69/NewBody?feat=directlink#

[junttapave]

joo esikuva...ainakaan sivu ikkunoita ei sitten tarvii olla kun on noi verkot, niin ei niistä kuitenkaan läpi nää. ja sou vat, en edelleenkään oo kisoihin menossa tolla kopalla. voin ottaa vaikka vanhan.
 OT killer:

[skodakuski]

Onko sabluunoita käytetty ja maalattu nuo keltaiset kuviot vaiko tarroja?Hieno on kori,tykkää kovasti.

[Laakkanen]

Eka räpöstys(kännykällä otettu ja sopivasti tärähtynyt niin ei näy virheet, ikkuna teipeistä jääneet liimat vielä paikallaan):

[junttapave]

Onko sabluunoita käytetty ja maalattu nuo keltaiset kuviot vaiko tarroja?Hieno on kori,tykkää kovasti.

Nestemaskilla ja piirretyllä kuviolla.

[jon.lindgren]

Ensimmäinen korin maalaus sessio.

Miltä näyttää ekaksi koriksi? 

Hieno!
Kiva tietää minkänäköselle autolle kohta jää toiseksi...

[SLap]

Löytyskö innokasta maalaria 2-väri maalaukseen. Kyseessä krossarin koppa. Väreiksi keltainen ja musta. Pistäkää yv:tä  .

[Pugtune]

Nämä eivät muutamien herrojen aikaansaannoksia katsellessa näytä nyt yhtään miltään, mutta kannanpa korteni kekoon 

Tuli tuossa muutamana iltana askarreltuap*skarreltua piiiiitkästä aikaa muutama kori...

Ehkä jo hieman nähty Apexi RX-7, jota höystin hieman helmiäisellä. Kuvat huonoja, ts. taattua E75 laatua  Tarroitus meni kokolailla reisille 

http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni197.jpg
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni211.jpg

Sitten vuoroon hieman ehkä harvinaisempi sedan mallinen Trueno AE86, väriksi mielettömän asiallinen hilemäinen hopea, joka ei pääse oikeuksiin kuvissa:

http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni200.jpg
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni209.jpg
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni210.jpg
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni213.jpg

Kaveri pyysi suihkimaan Trueno korinsa. Yllätin toverin yrittämällä tehdä siittä hänen 1:1 drifterin näköistä, jota tuossa tulevaksi kesäksi rakentelemme... yritykseksihän se jäikin 
Ensin hahmottelin kalvotussilla kuvioita, käyttäen apuna nyk. kilpurin teippausta muistuttavaa kuvioita, joista tein paperisapluunan ja siitä siirsin kuvion korin pintaan.
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni216.jpg
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni217.jpg

Ja sitten eikun pensselöimään maskia
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni218.jpg

Tähän asti näytti vielä hyvältä, maskia tuli kuitenkin lotrattua ilmeisesti liikaa, jäi jotenkin kumimaiseksi, oli todella viheliäinen leikata, ja vuoti muutamista kohdista kuin seula 
Tässä kuitenkin lopputulos, kyseessä ensimmäinen nestemaskin kanssa maalattu, ja varmaan viimenenki 
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni222.jpg
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni223.jpg
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni226.jpg
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni227.jpg
http://i216.photobucket.com/albums/cc44/pug2ne/Xray%20T2007/KuvaPyloni229.jpg

[Janne A]

^ Jos pelkää nestemaskin vuotamista leikkaamisen jälkeen, niin kannattaa käydä rajat läpi ennen maalausta esim. sormilla painellen. Ois tietty hyvä olla puhtaat kädet, ettei jää rasvaa maalattavalle pinnalle.

[J.Hovi]

Nestemaskin levitys onnistuu parhaiten sitten ruiskulla;
Kolme tasaista kerrosta ja kerrosten välissä annetaan kuivua (ts. kuivatetaan esim. auton sisätilalämppärillä..) läpinäkyväksi kauttaaltaan.

Ruiskutetun nestemaskin etu on myöskin sitten tasaisempi pinta, johon on paljon helpompi tehdä haluamansa kuviot kun veitsi ei töki pensselin jäljissä.
 
Jos maskiaine on liian paksua tulemaan ruiskusta läpi, niin ei muuta kuin ohennetaan vedellä.

Heitetään todistusaineistoksi vielä kuva hieman jo rähjääntyneestä turistinkorista (pahoittelen tummahkoa kuvaa) :

[junttapave]

Kyl on komiaa jälkeä!

[J.Hovi]

Kyl on komiaa jälkeä!

Thänks .
Tuo on kyllä jo varmaan ainakin kahdeskymmenesjoku kori samoilla väreillä, eli on ollu harjoituskappaleita riittämiin.

Niin ja vielä siis edellisen viestini tarkennukseksi, jotta siinä maskin levityksessä käytettäväksi ruiskuksi soveltuu parhaiten semmoinen n. 1dl:n säiliöllä varustettu pienehkö maaliruisku, tai miksei ihan täysikokoinenkin automaaliruisku, jos sellainen sattuu olemaan (..saa kyllä varmaankin olla aikas smoothi liipaisinsormi).

..Kynäruiskulla ei siis kannata ryhtyä maskailemaan.

[Vesa]

Itse suosin pehmeetä sivellintä maskiaineen levittämiseen. Sillä saa tasaisen kerroksen, eikä karvat tee juovia levitettäessä. Juovat ilmenee aina epätasaisena maskin irtoamisena.

[mikrometri]

Tuossa viimeisimmät ja maskiaine levitetty hyvinkin edullisella melkoisen karkeala pensselillä mikä nyt sattui purkkiin mahtumaan. Maskia 3 kerrosta ja hyvin kuivunut välillä(läpinäkyväksi) 
Seuraava kerros maskiainetta sudittu ristiin edelliseen kerrokseen nähden ja ei mitään ongelmia irroituksessa tai leikkauksessa. Leikkaukseen suosin FEATHERin silmäkirurgin veitsiä joissa 0,1 mm paksu pieni terä ja kärkikulma noin 30-45 astetta.

Noiden veitsien hyvänä/huonona puolena on hyvin joustava terä jolloin ei voi painaa liian kovaa mutta oltava tatsi hyppysissä kun leikkaa...kas kun lipsahtaa sormeen ettei huomaakaan...ja syvälle

[Casull]

Esitellään tämä nyt täälläkin, eli elämäni toinen nestemaskituherrus:



Niinkun näkyy, vesiohenteisten automaalien ja nestemaskin kanssa on vieläkin hiukan yhteensopivuusongelmia, eli maskin mukana tahtoo puolikuiva maalikin lähteä kalvona irti.

Toki kuivuttuaan pysyy kiinni kuin tauti.

[Hyrsleri]

Taas pitäisi yksi koppa maalata. Täytyy kysyä viisaammilta "pohjamaalista". Eli mikä olisi sopiva väri tämän "pohjalle" http://www.racingfactory.fi/tuotteet/ULTIMATE-RACING-UR-Lexan-Maalit/UR2202-Lexan-Spraymaali-Vaalean-Sininen-150ml-103232 tai tälle http://www.racingfactory.fi/tuotteet/ULTIMATE-RACING-UR-Lexan-Maalit/UR2303-Lexan-Spraymaali-Omenan-Vihrea-150ml-103239 Sen tiedän, että punaiselle sopii keltainen mutta entä näille?

[Stilo]

Valkonen toimii aina ja ikuisesti perus, metallihohto-sekä neon väreille. Tietty transparent maalien taustalle metallihohtoa candy efectiä tavoitellessa.

[Hyrsleri]

Valkonen toimii aina ja ikuisesti perus, metallihohto-sekä neon väreille. Tietty transparent maalien taustalle metallihohtoa candy efectiä tavoitellessa.

Voikos tuo valkoinen olla ihan perus kilikili mastoni vai tarviiko olla samaa tai vastaavaa merkkiä?

[Stilo]

Kiiltävät mastonin valkonen/musta on pysynyt hyvin taustalla.

[Jarzanza]

Kokeilemalla oppii...
En aio jatkossa:
1. ohentaa maalia
2. käyttää ruiskua jota ei saa kompuraan kiinni (ponnepullosta paineet)
3. käyttää samaa halpis romu ruiskua

[ALi]

Tällainen kisaväritys tuli aherrettua Mugenin päälle kesäksi.

[RC-BASTARD]

Koska threadin nimi on Korin maalausta ja satuin löytämään vanhalta kovalevyltä
kuvia erään korin maalausprosessista niin ajattelin floodata nyt vähäsen. 




Korin pesu.







Valmistelu nestemaskin levitykseen.







Eka kerros levitetty. Pari vielä jäljellä.






Maski on nyt kuivunut. seuraavaksi alkaa kuvion hahmottelu.








Maskin leikkaus mustia rajoja pitkin.





Maskin kuoriminen. Mustat alueet ensiksi.










Mustat pohjat on maalattu.








Maski kuorittu punaisten raitojen kohdalta.






Punaiset raidat maalattu.







Maski kuorittu valkoisen värin kohdalta.







Valkoinen väri suihkittu. Katto ja konepelti kuorittu nestemaskista.








Katto ja konepelti sai vielä hiilikuitu jäljitelmä maalauksen. Tästä prosessista ei löytynyt yhtään kuvaa.




Pari kuvaa valmiina.





Toivottavasti näistä on hyötyä edes joillekkin. 

[TLCfani]

Hyvä kuvasarja. Eli leikkasitko kaikki leikkaukset ennen tuota ekaa maalikerrosta, ja sitte vaan revit lisää alueita paljaaksi? Mie joskus aattelinki että miten niitä sitte enää näkee ku mustat maalataan ekaksi.

[RC-BASTARD]

leikkasitko kaikki leikkaukset ennen tuota ekaa maalikerrosta

Kyllä. Nestemaskin kuivuttua piirrellään kaikki kuviot ja sen jälkeen askarteluveitsellä leikataan noi saumat.