Keskustelua Mad Forcesta ja muusta siihen liittyvästä

[Juhanu]

Osta kunnon moottori.

Esim. http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=8_10&products_id=43

Tarviit uuden moottoripukin, mut halvemmaks toi tulee ku GRX28, ja on parempi.

Kiitos avusta ja tohon ryhdyn.Tollasia on kohta laatikot täynnä

[Affu]

Osta kunnon moottori.

Esim. http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=8_10&products_id=43

Tarviit uuden moottoripukin, mut halvemmaks toi tulee ku GRX28, ja on parempi.

Sopiiko madin kello siihen?

[Futaba]

Kytkinkello oli muistaakseni yks niistä standardimittasista kyoshon osista, eli pitäis sopia. Ja jos ei, niin uus kytkinkello maksaa reilun kympin.

[MarkusH]

Madissa on 3-rattainen kytkinkello joten sitä ei ihan millä tahansa voi korvata.

[Affu]

Madissa on 3-rattainen kytkinkello joten sitä ei ihan millä tahansa voi korvata.

Sitä vähä pohdinki... :/

[Juhanu]

Madissa on 3-rattainen kytkinkello joten sitä ei ihan millä tahansa voi korvata.

Sitä vähä pohdinki... :/

Toi tuli sillein vähän kans mietintään kun tossa lueskelin noita netti sivuja.

[t_a]

Mikä mun madissa vikana kun ajan vähän aikaa sit yhtäkkiä alkaa huutaa niin p**keleesti eikä rengaat vedä. Mutta sittenku nostan ilmaan ni renkaat vetää. Ja olen diffin kattonu eikä hampaat oo mitenkää rikki. Kiitos jo valmiiksi!

[Täikampa]

Joku oli juuri saanut sisään ajettua Mad forcen ja antenni laitteet katkes! Meni tolppaa päin ja meni nokka murskas ja jotakin elektroniikka, ja jotkut haukkuu ajettavuutta!

[jesse-m-90]

Jätetään tosta hiltusesta jauhaminen tähän koska siitä on ennenkin jauhettu...

Sanokaas tollanen kohtuullinen hinta et ois ihan hyvät servot ja noi kaikki muutkin sähköt!!!

620e ois aika läheelle

Ei saakeli johan tulee kalliiks no ei voi mitään odotellaan mikolta vastausta ku kysyin et paljoin maksais sähköineen kitti...

Mä oon saanu säästettyy vasta 250 euria no täytyy pyytää mummoilta ja papoilta "sponsorointia"

  voi voi 400 kasassa, tuo kit malli maksaa 300 pitää miettiä sitä. Kyseessähän on eka polttis ja eka monsteri.

[MarkoL]

Olet tainut lainailla aika vanhoja juttuja. Kannattaa kattelle ja kyselllä Kyosho-kauppiaiden tämän päivän hintoja. Ymmärtääkseni Madiä saa aika sopivaan hintan ja kyseessähän on aina rtr eli paketti missä on radiot mukana ja auto koottuna ja maalattuna. Alkaa olla poistuva malli vähitellen.

Marko

[jesse-m-90]

Olet tainut lainailla aika vanhoja juttuja. Kannattaa kattelle ja kyselllä Kyosho-kauppiaiden tämän päivän hintoja. Ymmärtääkseni Madiä saa aika sopivaan hintan ja kyseessähän on aina rtr eli paketti missä on radiot mukana ja auto koottuna ja maalattuna. Alkaa olla poistuva malli vähitellen.

Marko

niin siis rtr malli maksoi 300 onko hinta kova..?

[jesse-m-90]

kovaako mad force kulkee gs-21 koneella ja sopisiko tuo auto polttis aloittelialle 400e oon varannut vara osia varten oon tota kahtonu synttäri lahjaks..

[Ilmari_S]

Olet tainut lainailla aika vanhoja juttuja. Kannattaa kattelle ja kyselllä Kyosho-kauppiaiden tämän päivän hintoja. Ymmärtääkseni Madiä saa aika sopivaan hintan ja kyseessähän on aina rtr eli paketti missä on radiot mukana ja auto koottuna ja maalattuna. Alkaa olla poistuva malli vähitellen.

Marko

niin siis rtr malli maksoi 300 onko hinta kova..?

http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=01.31223r
Ei mun mielestä näytä 300 eurolta...

[MarkoL]

Voi olla että olen jotenkin ymmärtänyt jesse tekstisi väärin. Mielestäni kirjoitit aiemmin että kit-maksoi 300e. Kit version Madia ei ole saanut enää vuosiin ja jos sellaisen uuden jostain saisi 300:taan niin kannattaisi ostaa pois kuleksimasta.

Käytetyn Madin hinta on kunnosta riipuen rtr:nä alle 200e:stä 300 euroon. Enemmänhän voi aina pyytää...

Mad kulkee vakiokoneella ihan kivasti ja on helppo käyttää ja säätää. Lämpimänä joutuu vaan rytkimään enemmän kuin kylmänä että hörähtää käyntiin. Toisen moottorin (tehokkaamman,isomman) jos vaihtaa vakio kuntoiseen alustaan niin menee ajosta hauskuutta melkeinpä pois kun auto keulii ja pomppi joka suuntan ja mikään tienpohja ei ole tarpeeksi leveä. Kun iskarit päivittää niin se paranee paljon ja kun hankkii pitkät runkolevyt niin keuliminenkin vähenee. Kaatumaanhan sen saa kuitenkin näidenkin muutoksien jälkeen.

Marko

[jesse-m-90]

Olet tainut lainailla aika vanhoja juttuja. Kannattaa kattelle ja kyselllä Kyosho-kauppiaiden tämän päivän hintoja. Ymmärtääkseni Madiä saa aika sopivaan hintan ja kyseessähän on aina rtr eli paketti missä on radiot mukana ja auto koottuna ja maalattuna. Alkaa olla poistuva malli vähitellen.

Marko

niin siis rtr malli maksoi 300 onko hinta kova..?

http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=01.31223r
Ei mun mielestä näytä 300 eurolta...

saksassa katoin, oli rtr versio 299,90e mut se oli gs21s koneella kannattako toi ostaa..?www.conrad.de

[MarkoL]

Nyt olen ajellut pidennetyllä ja muutetulla Madilla useita tankillisia ja olen muutoksiin tyytyväinen. Autossa on pitkä runko, RB:n 728 kone, Savagen aluiskarit ja Mega Forcen vanteet kitin renkailla. Onhan siinä aika ero kun ekaks ajaa ST-R:llä ja sitten Madilla perään. Ei ole kauheesti ajo-ominaisuuksia mutta jostain syystä sillä on kiva ajaa ja tulee vedettyä usampikin tankillinen yhtä kyytiä. Löysäsin alustaa viime kerrasta ja se tuli hieman alemmas niin ei kippaa niin helposti. Savagen iskarit on hieman turhan pitkät kun ilman iskaritorneja jää aika loivaan kulmaan mutta niitä oli ylimääräisiä niin ne sitten laitoin. RB on vieläkin hieman paksulla mutta vie Madia hyvin. Siistin näköistä kun reippaastakin vauhdista alkaa keulimaan kun alkaa vetämän puhtaasti. Pidemmän rungon ansiosta keuliminen on vähentynyt paljon. Silloin kun sama kone oli kiinni orkkisrunkoisessa Madissa niin ajamisesta ei tullut oikein mitään. Muutaman kerran se lähtenyt pyörimään kunnon vauhdista veto päällä ja aina jäänyt ehjäksi. Mulla on tukivarsissa lisäjäykkärit mikä varmasti auttaa ja nivelkardaanit kummassakin päässä. Edessä tosin ST-R:n long chassis takakardaani.

Ei se Madi niin huono ole kun vois saada käsityksen useista kommenteista. Myönnetäköön että muutoksia ja vahvistuksia on tehty mutta peruslaite on kuitenkin Mad Force ja ainoat ei Kyosho osat ovat RB ja Savagen iskarit.

Ja on se keuliminen kivaa vaikka ei siitä mitään hyötyä olekkaan.

Marko

[tompson]

tietäkö kukaan mitään polttomoottori autoo tai sivui jotka on halpoi ja kulkee.??? lähettäkää ja kertokaa pliz pliz ees sivuja ku aion ostaa polttiksen

[mad force]

Oho..  :mrgreen: , Tietääkö joku jos Mad force RTR vakio iskarit ovat hyviä? Pärjääkö niillä... ku sais tilattuu hienot hyvät monsteri iskarit jos haluu...

 


on ne hyvät koska itellä on kans rtr madforce :mrgreen:

[miksalo]

onhan ne mad forcen iskarit hyvät niin kauan kun on kokeillut kerran oikeesti kunnon iskareita.
siihen autoon kyllä melkein riittävät.

[ma-de]

Käykö madiin kyoshon gxr28 kone.Ajattelin vaan viritellä tota autoo niin se vois olla hyvä.Tai jos on parempia ehdotuksia niin sitten kertomaan mulle.

Gxr28 käy suoraan mädiin ja suositten sitä virimoottoriksi sillä perusteella, että ei tarvitse ostaa moottoripukkia. Kannattaa kysellä muilta onko moottori toimiva kapine. GX21 moottorista paukkuu ainakin kiertokanki ja kampiakseli hajalle helposti.
Jos ostaa jonkun muun moottorin niin pitää kampiakseliin laittaa sellainen adapteri, joka pidentää sitä, jotta saa kytkinkellon kiinni. Tässä pitää olla tietoinen myös ostettavan moottorin kampiakselin paksuudesta.
Jos rahaa on niin eikun vaan tilaukseen RB28.
Jos sulta ei vielä ole diffit paukkunu hajalle niin 28 moottorilla alkaa paukkumaan jos ei ole tuplarattaita

[mad]

Tänään laitoin Gxr28sin Madforceeni. Kylläpä tuli paljon tehoja verrattuna GX 21 verrattuna 

[Metanol Man]

Omistan mädin ja olen pettynyt siihen todella kovasti. Varaosat maksaa hunajaa ja vähän väliä paikat hajoo. Olenkin ostamassa joko savage 4.6 tai fg marderin koska varaosia saa savageen helposti eikä maksa hunajaa. On varmasti parempi ku mädi . Totuus on että mädi on aivan p.ska .

[miksalo]

osta se savage marderi on painava ja siitäkin hajoilee osia... :shock:
savage ei mee rikki vaikka seinään ajais.... :p

[jarkko_h5]

osta se savage marderi on painava ja siitäkin hajoilee osia... :shock:
savage ei mee rikki vaikka seinään ajais.... :p

Siinäkö on kriteeri jos kestää ajoa päin seinää. Kyllä se marderi kestää ja ei se savage särkymätön ole.
D: Kyllä kaikki autot hajoaa kun on riittävästi vauhtia silloin kun on vastassa kiinteä este.

[miksalo]

terävä havainto!!!!!
en tiennytkään että kaikki autot hajoo kun ajaa seinään jos on riittävästi vauhtia 

se oli mun mielipide!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  :p  :p

[Metanol Man]

Hei te madin omistajat! Kantsii tehdä iskari tornit vaikka alumiinista eteen ja taakse. Saa iskarit paljon pystympään ja alustasta tulee huomattavasti jäykempi. Ei kaatua niin helposti(ainakin omasta mielestäni). Tuli annettua tänään happea mädille,kulkee kohtuu hyvin 25% fuelilla. Ihmettelen vähän ettei mädi hajonnu pikku rääkityksestä .

[ma-de]

Voisiko joku jolla mädin vaihdelaatikko toimii ilmoittaa kuinka monta kierrosta on auki ykkös ja kakkos vaihteen säätöruuvi ja kakkos ja kolmos vaihteen säätöruuvi. Onko muilla ollut sellaista ongelmaa että kun moottorin kierrokset nousevat tarpeeksi korkealle niin jossain alkaa lyömään tyhjää. Itsellä tuntuu siltä että se olisi ykkös vaihteen yksisuuntaislaakeri.

[rctruck]

Mikä nyt on ongelmana mädistä tippui pultti ratassarjasta viikko sitte ja auto on seissy odottamassa viikon uuta pulttia. Nyt ruuvasin pultin kiinni ja käynnistin auton lähti käyntiin mutta kun lisää kaasua niin mädi lähtee hitaasti ja lyö tyhjää sitte ku painaa täydet kaasut niin auto ei lähe ku jotai kävelyvauhtia ja kuuluu kirskunaa eli siis missä vika :shock:

[rcdiffi]

Kyoshon osat tulee kalliiksi itsellä on madforce (rtr) ostin sen harrastuksen alkuun.

[MarkoL]

Mistäköhän ihan tarkkaan pultti putosi? Tarkista nyt ainakin että rattaiden lukitusruuvit ovat paikoillaan ja että hammaskosketukset ovat kohdallaan. Ihan 100% hyvää kosketusta ei jokaiselle vaihteistonrattaallekaan saa mutta sen kun kattoo että rattaiden hampaat osuis edes n. 2/3 osaltaan toisiinsa. Ja jos ne on ok niin sitten vaan voimalinjassa eteenpäin eli kardaanit ja niiden kupit ok, vetarit ja kupit ok diffissä pinjoni ja lautaspyörä ok, diffin rattaat ok.

Oireet kyllä vois liittyä ihan hyvin kytkimeenkin. Sen saa tarkistettua kun ottaa kytkinkellon auki ja kattoo onkos kytkin kulahtaneen näköinen.

Marko