Lainaus käyttäjältä: Mika R - 13.05.09 - klo: 08.45
Kuka Niko? Andersson?

Lindvall

Lämpö mitataan aina tulpasta.

Kunhan menee korin alle piiloon niin 31mm edessä on ok.

Lainaus käyttäjältä: Vesa - 30.04.09 - klo: 00.03
Miksi se tarvii suoraan lipoon kytkeä? Vastarin beccihän antaa sille 6V joka kyllä riittää.

LS5-auton vastariin ei jää ylimääräistä kanavaa, joten jo nyt piuhaa täynnä olevaan vastariboxiin pitäisi laittaa yksi y-haara lisää.
Oli ajatuksena ottaa ponderille virta suoraa akulle tulevasta piuhasta. Näin myös ponderin vaihto autosta toiseen olisi helpompaa.

Eli periaatteessa täyden lipon 8.4V on liikaa, vai onko jollain kokemusta asiasta?

Jerzi tarkoitti, että kuluneella vintage-renkaalla ei saa mitään etua uuteen renkaaseen nähden, joten renkaan saa vapaasti ajaa sliksiksi.
Rikkinäisen renkaan saa luonnollisesti vaihtaa uuteen.

Onko kellään tietoa kuinka paljon jännitettä AMB-ponderi kestää?
Voiko kytkeä suoraan 2S-lipoon?

Lainaus käyttäjältä: Mika R - 28.04.09 - klo: 07.38

Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 27.04.09 - klo: 21.13
Uskon vakaasti että on vain kaksi ihmistä tällä pallolla, joille moinen voi tulla edes mieleen. Toinen olet sinä ja toinen, no olkoot mainitsematta... 

Jonni?

Milloin mä oon tommosta harrastanut?

Aluksi maavaraksi meinattiin ralli-luokasta tuttua 10 milliä, mutta silloin kokouksessa päädyttiin
kompromissiin 8mm. Maavara säännöllä haetaan hieman pesäeroa turisti-luokkiin. 8 milliä ei kuitenkaan ole niin
paljoa, että missään autossa siitä tulisi ongelma.

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 27.04.09 - klo: 20.57
Olisi tasapuolista jos sääntömuutoksia perusteltaisiin, varsinkin kun perusteluja kysytään?

Mistä säännöstä on kyse?

Maavarasääntö päätettiin ensimmäisessä sääntökokouksessa.

JB:n ja LRP:n insertit ovat toimineet mainiosti.

Touring autossa pitää olla sääntöjen mukaan erillisjousitus sekä edessä, että takana.
Toisin sanoen lankkuautot on kielletty.

Vanteissa ei ole kokoeroa. Vintage-renkaan ulkoreunassa on ainoastaan uloke,
joka menee vanteen päälle ja saa renkaan näyttämään korkeaprofiilisemmalta kuin on

Lainaus käyttäjältä: RCl - 19.04.09 - klo: 17.15
kyseiseen sarjaan voin tulla siis vaikkapa tamiya tt01 autolla ajamaaan, kunkan on nämä tavarat autossa kiinni?

-cs 17.5 motti.
-hpi vintage vanteet.
-hpi vintage kumit.
-joku vintage kori.

motin siis saa medaseciltä 50e kun sitoutuu ajamaan vähintään yhdessä kilpailussa? ja hobbylinnasta myös 50e: hpi vintage kori, vanteet ja kumit. ei olisi htään pahan hintainen paketti, jos tekee mieli lähteä tätä VRT-10 luokkaa ajamaan. 

Juuri näin. Mukaan vaan.

Kuiva on.

Hienoa, että kiinnostusta luokkaa kohtaa riittää kauempaakin.
Konesäännöissä päädyimme 17.5T CS yksityyppikoneeseen varman saatavuuden
ja luokkaan sopivan vauhdin takia. Emme halunneet luokkaan liian kireää konetta jo akkukustannusten takia,
myös auton saaminen säätöihin on helpompaa pienemmillä tehoilla. Vähintään yhteen kilpailuun sitoutuvana
saat kisakoneen 50€ tarjoushintaan Medasecilta, muista mainita alennuksesta tilauksen yhteydessä.
Tervetuloa mukaan.

ps. Ei tolla sukunimellä voi olla hidas

Olisi tarkoitus tilata virallisia kisakoneita PKS-seudulle kimppatilauksena niin saadaan rahtikuluja pienennettyä.
Koneet voi noutaa minulta töistä Helsingin keskustasta tai kotoa Malmilta.
Lähetä sitova tilaus YV:nä. Koneet olisi tarkoitus tilata pääsiäisen jälkeen.
Vähintään yhteen kilpailuun osallistuville koneen hinta on 50€+kulut.
Tilaajat:

Jonni
Jerzi
Ale
Haikaoll

Hanki tohon datsuniin CS 17,5T kone, sekä HPI Vintage renkaat ja tule VTR-10 kisoihin kesällä.

1. Moottorisääntö on lyöty lukkoon.

2. Finaalien pituuksia ei haluta liian pitkiksi, jotta homma ei mene akkujen kanssa välineurheiluksi.

3. Emme lähteneet määräämään takarengasta 31 milliseksi, koska Retro-racingin korit ovat 190mm leveitä,
eikä niihin mahdu leveät takarenkaat.

4. Jenkkikori ei ole pakollinen. Kilpaa saa ajaa kaikilla luokan henkeen sopivilla koreilla kunhan esikuva
on vanhempi kuin 1979.

Kiitos mielipiteistä niitä tarvitaan luokan kehittämiseksi.

Olisi tarkoitus tilata virallisia kisakoneita PKS-seudulle kimppatilauksena niin saadaan rahtikuluja pienennettyä.
Koneet voi noutaa minulta töistä Helsingin keskustasta tai kotoa Malmilta.
Lähetä sitova tilaus YV:nä. Koneet olisi tarkoitus tilata pääsiäisen jälkeen.
Vähintään yhteen kilpailuun osallistuville koneen hinta on 50€+kulut.
Tilaajat:

Jonni
Jerzi
Ale

Sensorillinen moottori on kyseessä.

Sopivilla pideilla kunnon ote ja voimaa peliin niin kääntyy.

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 09.04.09 - klo: 11.56

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 09.04.09 - klo: 02.29ja nyt on 2 vuodeksi moottoreita ja varaosia kyseiseen moottoriin.
Jerzi

Saako tästä ymmärtää että olet ostanut repullisen moottoreita ja varaosia niihin "hyvällä hinnalla" ja samaan kauppaan luvannut että CS:stä tehdään ainoa virallinen kisakone VTR-10 luokkaan...

Jos suoraan sanotaan niin yks lysti, tullaan kisoihin noilla säännöillä jos hutsittaa hankkia toinen 17.5 moottori. Jos ei hutsita niin sitten tehdään jotain muuta, kuten ajellaan omaksi huvikseen 17.5 SP:llä toisia vastaan reeneissä ja kisakiintiö täytetään krossiluokissa.

Moottoreiden hinta on sama 50€ kaikille, kahden vuoden varasto moottoreita ja niiden osia on maahantuojalla Medasecillä.

Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 09.04.09 - klo: 09.30

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 08.04.09 - klo: 20.20
Miksei samantien sallita molempia virallisia kisakoneita?

Rengassäännön ymmärrän koska sillä saralla ei ole juurikaan muita vaihtoehtoja kuin HPI Vintaget mutta moottoreissa näkisin mielelläni eri vaihtoehtoja joista jokainen voi valita mieleisen.

LainaaTSS-10:
CS Super Sport Brushless Motor 17,5T
- Valmistajan osanumero: C110305
Speed Passion Ultra Sportsman Stock - 17,5T
- Valmistajan osanumero: SPF175

Ihmettelen myös suuresti tätä ratkaisua - mikä olisi sitten ollut tuon CS:n hinta ilman tätä "sopimusta" - ja kysyittekö tarjousta muilta???

Moottorin OVH on 69€ joten suhteellisen suuresta alennuksesta on kyse.

HPI valmistaa hyvännäköisiä jenkkikoreja. Kysy Hobbylinnasta  Mikolta pakettia korista ja vintage-renkaista niin pääset kisoihin mukaan.
http://rc10.fi/index.php?topic=35035.0

Nelivedolla mennään.

Ai, se ei ollutkaan sun...

Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 08.04.09 - klo: 21.19
Eikun nyt on asiameininki, päätetään nopsasti mitä päättää tarvii että osallistujille jää aikaa suorittaa peliliikkeet...

Äänestystä syntyy tässä vinkuvonkujen luvatussa maassa aina, oli asia mikä hyvänsä... Eri asia annetaanko sille mitään painoarvoa.

Erittäin selkärankaista toimintaa, ja kaiken lisäksi kone on muissakin luokissa käyttökelpoinen eikä mikään yhden luokan ihme.

Mukana ehdottomasti, korivalinta hmmmm... "avoin"....  :mrgreen:

Ota vaan se auto pois myynnistä

Lainaus käyttäjältä: snakepoison - 08.04.09 - klo: 16.26
Onko tuossa Camarossa ledivalo mahdollisuus ??

Ei ole ainakaan tehtaan jäjiltä. Itse voi tietysti kyhätä jos välttämättä valot pitää autoon saada.